在意大利，每万人 滑板车 在共享模式下发生 44 次 事故. 因此，索赔率大约是 0,004%，该行业在 10 多个城市拥有 42 家运营商和 30 多辆授权共享滑板车。 这些数据包含在由 Assosharing 和环境部共享移动观察站赞助的一项研究中。
该研究的结果在周三的商会运输委员会听证会上得到了说明。 届时，共享出行行业的行业协会Assosharing也提出了一系列建议，通过引入一些涉及不同类型车辆的规则来提高道路安全。
就滑板车而言，Assosharing 提出以下建议：
- 减少 25至20公里/小时的限速;
- 提高最大速度 在行人专用区以 10 公里/小时的速度 使手段更稳定；
- 采用清晰可见的单义代码来识别每辆车；
- 在共享应用程序中插入有关正确使用媒体的强制性信息教程；
- 促进运营商的教育活动；
- 创建呼叫中心和免费电话号码以提供紧急援助；
- 引入上传到应用程序的义务 每次骑行结束时的照片 检查车辆是否正确停放；
Assosharing 还建议延长 保险义务 也适用于个人，不仅适用于踏板车，还适用于踏板辅助自行车。
最后，协会要求将“共享车辆”的概念纳入高速公路法规。
