日产 他继续说道 恢复计划 e 也将减肥秘方带到了欧洲 全球发布。这家日本集团 将裁减约900个工作岗位 在大陆上，几乎等于 该地区劳动力的10%该公司目前拥有约 9.300 名员工。此举证实了这家汽车制造商希望精简其结构、降低固定成本，并适应竞争日益激烈的市场，该市场的特点是电动化转型、来自中国制造商的压力以及与过去相比更难以预测的需求。
重组是以下部分的一部分： 回复：日产计划中， 恢复计划 由首席执行官发起 伊万·埃斯皮诺萨 为了使集团重回更稳固的产业和财务基础，目标是打造一家更精简、更高效的公司，以便更快地应对市场变化。与欧洲员工的讨论已经展开，初期影响将主要集中在行政、物流和销售职能方面。
办公室遭受重创，物流面临困境。
La 减员 至少在初期阶段，不应将重点放在直接生产上。最易受影响的领域是以下领域：办公室和支持以及一些与此相关的功能 后勤 仓库。干预措施的重要组成部分 将影响西班牙日产汽车还计划部分关闭其位于巴塞罗那的零部件仓库。
另一方面，北欧市场将受到其商业模式转变的影响。这家日本制造商计划在部分市场逐步放弃直销模式，转而依赖进口商和当地合作伙伴。这种模式已在芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛等国进行过测试，目前正准备扩大规模。本质上，日产的目标是以更精简的组织架构服务于这些市场，减轻子公司的负担，并将部分业务转移给外部运营商。
桑德兰失去了一条线路，但它的工人却没有流失。
Il 欧洲计划中最棘手的问题仍然是桑德兰位于英格兰东北部。这家英国工厂是其中之一。 最重要的工业资产 日产汽车在欧洲大陆设有工厂，生产逍客、Juke 和 Leaf 等核心车型。该集团已在此传达了其意图。 合并两条装配线 目前仅剩一台在役。
该决定具有 强大的工业价值尽管日产已澄清，该工厂的直接生产工人没有裁员计划，但问题依然存在。该工厂雇佣了约6.000名工人，去年已经裁员250人。 桑德兰目前的产能利用率约为其总产能的一半。对于如此规模的系统来说，这种水平很难维持。
因此，缩减生产线规模有助于使工厂与实际需求保持一致，提高效率并恢复盈利能力。
背景中的切里假说
La 桑德兰重组 也可以开一个 不同场景最近几天一直有关于……的传闻。 释放空间的可能用途 由外部制造商生产。提及的制造商包括： 中国奇瑞和东风集团，特别注意 奇瑞拥有 Omoda 和 Jaecoo 品牌的公司，正在英国市场发展壮大。
虽然目前还没有官方声明，但这种假设自有其工业逻辑。共享部分产能将使日产能够…… 提高系统饱和度 并减轻固定成本负担。换句话说，将两条生产线改为一条生产线不仅可以是一种防御措施，还可以使桑德兰工厂更具灵活性，从而吸引更多新的生产合作。
战略问题依然存在。短期内减少内部产能可能有助于提高利润，但未来也可能使日产更难吸引新车型加入其产品组合。
日本集团的长期危机
欧洲的重组只是更广泛的结构调整的一部分。 日产的全球计划包括关闭日本及海外的七家工厂。此次裁员将使集团整体员工人数减少15%，约20.000万个工作岗位消失。对于这家经历了多年亏损、市场份额下滑和日益激烈的竞争的集团而言，这是一次意义深远的变革。
La 巴塞罗那事件仍然是一个典型的例子。2020年，日产汽车已决定关闭其位于加泰罗尼亚的主要工厂，裁员约3.000人。如今，对零部件仓库的新举措以及对桑德兰工厂的重组，都表明该集团正在以更加严格的标准重新规划其欧洲业务。
下一步将随之而来…… 公布年度财务业绩预计将于月底前发布。届时，日产有望向市场通报其复苏计划的进展情况。
