解决难题 意大利航空公司 政府不再掩盖它打算走哪条路： 国有化. 经济发展部长公开确认：“这可能不是一件坏事 - 他说 Stefano Patuanelli 对 Radio Capital 上的 Circo Massimo 广播 - 问题是：政治是否能够确定有能力领导公司的经理，或者只是被政治打败的经理？ 然而，他本人却无法回答这个问题。
这位部长继续说，重新启动公司的前进方向可能是“做 专员结构 它的目标是 装修 然后是 再营销或国有化“。
Alitalia rebus：炖，专员还是 Invitalia？ 根据最新的谣言，这些是高管工作所围绕的假设。
周三，在参议院的工业委员会中，Patuanelli 甚至定义了一个“回到伊里”，如果有必要“保护我们的工业生产和业务”。
然而，事实是，政府尚未决定收购该公司的要约失败后该怎么做，该公司今年将亏损 600 亿，并且已经 烧掉900亿公债 由 Gentiloni 政府授予。
“我们正在评估各种可能性，明天的炖煮和出售独立资产不在其中 - Patuanelli 再次表示 - 十年来我们一直试图将意大利航空公司私有化，但它具有市场难以接受的程度”。
