23月XNUMX日，南航在首都隆重推出 开通广州-武汉-罗马航线 将于16月25日开幕。 最初连接将通过武汉，但随后将被引导至广州。 本次活动由中国大使馆代表、粮农组织中国常驻代表处、中国地方政府、主要意大利合作伙伴和其他重要人士参加。 第二次展示将于 XNUMX 月 XNUMX 日星期三在米兰举行。
因此，在欧洲的扩张仍在继续 按机队和乘客人数计算，中国最大的航空公司. 罗马是继巴黎、阿姆斯特丹、伦敦、法兰克福、莫斯科、伊斯坦布尔和圣彼得堡之后的第八个欧洲机场，也是南欧的第一个机场。
代表罗马菲乌米奇诺机场另一个里程碑的新航班，经过认证的 Welcome Chinese，今天可以指望与中国的 28 个转机航班，并且由于这家总部位于广州的巨头，它将能够进一步实施其报价。
中国南方航空公司是中国拥有最多飞机（612 架）、载客量第一（仅 100 年就超过 2014 亿人次）和飞行安全相关绩效、网络最发达的航空公司在国际民航领域。 公司拥有超过 80 名员工，通达全球 1.052 个目的地，连接 177 个国家。
目前，它的机队规模在亚洲排名第一，在全球排名第五。 南航也收紧了 与意大利航空公司的合作协议 这将使中国公司能够为整个意大利领土提供服务。 通过结合两家联盟公司的服务，乘客将能够到达意大利的任何机场或在整个欧洲旅行，并有可能从任何地方转乘飞往中国的航班。 两家公司目前正在谈判达成一项可能从 2016 年 29 月开始运营的共享协议。“该协议——销售部高级副总裁李栋梁解释说——为中国南方航空公司提供了从罗马到 7 个目的地的可能性。国内和国际机场，意大利航空增加了北京、上海、广州、Shebyang、青岛、温州、成都等XNUMX个中国目的地。”
我们强调，这家亚洲公司在纽约、香港和上海证券交易所上市，从财务角度来看，最新业绩不太令人鼓舞：2015 年第三季度，该公司录得 净利润下降48,4%, 至 1,17 亿元人民币（186 亿美元）。
