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前伊尔瓦:弗拉克斯和政府达成协议:谈判开始,国家持有 40% 的股份,并投资 5 亿欧元。

弗拉克斯集团宣布与政府就原伊尔瓦工厂的收购达成协议,但交易尚未最终完成。双方已展开独家谈判:政府持有40%的股份,投资额达5亿欧元,工会对此高度警惕。

前伊尔瓦:弗拉克斯和政府达成协议:谈判开始,国家持有 40% 的股份,并投资 5 亿欧元。

双方已达成协议但此次交易尚未正式完成。弗拉克斯集团 宣布有 达成协议 与政府合作 收购前伊尔瓦这是欧洲最大的综合性钢铁厂。该消息由同一家美国基金发布。 该协议正式生效 声明解释说,此次操作“保障了这一历史悠久的工业平台的长远未来”,是确保集团工业和就业前景的关键一步。但据知情人士透露,该操作仅从今天开始生效。 独家谈判已经开始 在获得监事会批准后,意大利钢铁公司(Acciaierie d'Italia)和伊尔瓦钢铁公司(Ilva)的特别专员与美国基金之间达成协议。因此,该钢铁集团最终转让给新买家的程序尚未完成。 谈判将在未来几天继续进行。.

经过多年的行政管理、延期和失败尝试,这场争端现在进入了一个新的运作阶段。

40% 的股东地位及控制权选择权

由以下部分概述的结构协议规定了公开露面事宜。意大利政府将继续作为“战略合作伙伴”,持有40%的股份,而弗拉克斯集团未来可以选择再收购40%的股份。这一架构旨在支持工业和环境复兴阶段,并在这一被视为战略性的行业中保持公共控制。这项政治体制协议为委员会目前启动的谈判提供了框架,而谈判仍然是完成出售的关键技术步骤。

因此,另一项具有约束力的要约被拒绝了。 贝德罗克工业公司相反,这将导致工业综合体活动规模的缩减,并引发人们对裁员和生产范围缩小的严重担忧。

50亿美元用于现代化和脱碳

该协议的基石是 投资计划弗拉克斯集团承诺投入高达5亿欧元用于运营现代化,包括电气化和炉窑现代化改造,以促进脱碳、提高效率和实现可持续增长。该基金计划支持该项目,不仅 重新启动生产,但也 加强欧洲供应链 被认为对汽车、建筑和基础设施等关键行业至关重要。

该计划包括 留住约8.500名技术工人 以及塔兰托工厂产量的增加,该工厂目前的运营水平远低于其历史潜力。

弗拉克斯:“我们把人放在第一位”

基金创始人和总裁的讲话体现了基金的运作方式。 迈克尔·弗拉克斯“这项交易以人为本。” 我们的目标是进行长期投资。“以负责任的方式对这座历史悠久的钢铁厂进行现代化改造,并确保其拥有可持续的未来。”这一立场与以下方面相符:独家谈判开始 与特别专员们一起。

工会加强了防御

与谈判开始同时, 工会的疑虑依然强烈乌伊姆对这一选择表示担忧,因为该选择实际上将投资基金视为…… 单个对话者 整个原伊尔瓦周边地区。总书记 罗科·帕隆贝拉已请求召开紧急会议 在谈判开始前,与政府和专员们沟通,以明确方案中所有关于就业、环境和产业方面的问题。这些要求的核心在于……的可能性 协商产业计划技术和环境投资、就业水平,以及最重要的国家在未来社会中的作用,被认为是保障工人和相关社区权益的“根本”。

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