物联网的巨大发展潜力是“公用事业基础设施物联网”研讨会的中心主题。 如何加速发展？”，由 Agici 的基础设施部门在米兰组织，汇集了来自世界各地的公用事业和机构代表。 目标：了解随着物联网的普及，基础设施和公用事业服务部门的前景如何，阻碍其起飞的障碍和瓶颈是什么，克服现有困难的可能解决方案是什么。
演讲者包括来自米兰市的议员 Roberta Cocco、来自 Agcom 的 Silvio De Nicola、来自 Vodafone 的 Michele Frassini、来自 Cesi 的 Gianluca Marini、来自 Edison 的 Paolo Quaiini、来自 Enel 的 Gianluigi Fioriti、来自 Trenitalia 的 Stefano Latini、来自 Hera 的 Marcello Bondesan , 来自 Terna 的 Ginacarlo Attili； 还有 Almaviva、Alpiq、Anas、Assogas、Confindustria Digitale、E.on、Falck Renewable、Gruppo Mercantile Servizi、Innowatio、Leonardo-Finmeccanica、Manutencoop、施耐德电气、Selta、TerniEnergia、Utilità 的代表。
“由于提高了运营和能源效率以及进行预测性维护的可能性，交通、运输和物流领域基础设施的数字自动化为显着节省成本提供了大量机会”，博科尼教授兼 Agici 总裁 Andrea Gilardoni 教授解释说. Andrea Gilardoni 继续说道：“我们进行的研究表明，借助远程读取，物联网如何有效地为天然气行业等行业带来显着的经济、节能或环境效益，从而降低二氧化碳排放量。” 根据 Agici 的说法，在物联网的所有可能应用中，那些显示出最大潜力的应用在于城市基础设施及其提供的服务的改进。
许多已启动或处于实验阶段的项目由不同的演讲者介绍； 例如，Hera 在摩德纳启动的多服务智能计量试点项目，或 Trenitalia 的动态维护管理系统项目，通过传感器可以节省 8-10% 的维护成本； 管理 EDF-Edison 服务的控制室； Terna 和 CESI 电力部门的物联网项目，例如需求响应管理和虚拟电厂。 “通过数字基础设施的发展，电网现在能够提供新服务，”e-distribuzione 首席执行官 Gianluigi Fioriti 强调说。 物联网为我们带来了机遇和挑战，十五年来，我们一直专注于研究和创新，开发“智能电表”和电动汽车、远程控制和网络自动化技术。
在我们的愿景中，配送和配送基础设施将通过与外部世界的日益融合来发展，以支持智能城市、工业和致力于社区的先进服务。” 然而，从研讨会与会者的证词来看，我国仍然存在各种阻碍市场全面发展的障碍。 最重要的障碍之一是由与网络基础设施相关的不确定性构成的：市场为智能对象的通信提供了多种选择，包括宽带和窄带； 在这方面，NB-IoT（沃达丰也在努力）的扩散将具有决定性意义，许可频谱上的蜂窝网络可确保高地域覆盖率和低能耗。 第二个障碍涉及公司的内部组织和许多意大利公司的低变革倾向。 为了克服它，许多公司设立了临时单位，拥有具备数字和管理技能的资源，全面管理物联网项目。
最后，所有与会者的共同意见是，物联网发展的主要障碍是项目过于分散，以及缺乏汇集技能和最佳实践的协调。 “我们需要一个强有力和明确的领导来规划和协调数字项目，鼓励利益相关者（公共机构、企业、公民、金融机构、研究中心、大学等）的积极参与，并鼓励在各方之间分享专业知识网络的所有主题部分”，Agici 基础设施部门主管 Stefano Clerici 强调说。
“公共行政部门可以发挥这一作用，因为它比任何人都更了解公民、这些项目的接受者的需求和要求”。 正是在这个问题上，米兰市数字化转型委员 Roberta Cocco 表示：“公民服务数字化项目必须是多个运营商共同努力的结果，PA 必须以这样的方式构建一种有效支持发展的方式。 例如，米兰市信息系统和数字议程部门的结构包括三个关键人物：定义优先事项和战略的 CTO、设计数字路径架构的 CIO 和处理数据的 CDO，以及采矿和分析活动”。 总之，Agici 的基础设施部门提出了一个永久工作台的建议，该工作台研究和开发此类项目的有效和具体的实施模型。
