与所有情况一样，即使在这种严重的战争和能源危机的背景下，也有一些公司强烈感受到打击，而其他公司则设法更好地抵抗。
根据一个 科法斯报告 – 提供与贸易和出口相关的信用保险服务 – 受影响最大的部门 它们将是最具周期性和能源密集型的行业：石化、运输、汽车、造纸、纺织品/服装和农产品。
相反，我 更具弹性的部门 将是媒体、特种化学品部门和制药部门。
监控 13 个行业的科法斯表示，它们将继续受到疫情的影响 战争的涟漪效应 在乌克兰，直接或间接地，从中长期来看，尽管根据公司在供应链中的定位或其地理位置而有所不同。
大多数行业将受到环境的影响 原材料价格高 和问题 规定 报告说，战争加剧了这种情况。 这对于 油，其价格上涨应继续受到对俄罗斯石油禁运的推动，但也对我而言 谷物，因为乌克兰、俄罗斯和白俄罗斯是主要生产国。
“当前欧洲冲突的影响将继续 中长效 许多行业的术语。 在科法斯监测的 13 个行业中，估计只有媒体、特种化学品和制药行业的韧性最强，而受影响最大的将是能源密集型和周期性行业，尤其是具有重要影响力的农业食品行业方面。 正在进行的战争继续造成影响消费者信心的不确定性，即使科法斯的预测是这样 习惯调整 从长远来看，企业和消费者的利益，以及供应链组织的必要变革”。
Coface 首席执行官兼地中海地区和非洲战略主管 Ernesto de Martinis
在连续的上下文中 供应中断 半导体和持续大流行的连锁反应——如上海港的封锁所示——战争持续的时间越长，需求冲击就越有可能成为现实，从而使全球环境更加不利.
周期性和能源密集型行业受影响最大
所有工业部门 他们有兴趣，但是 更具周期性和能源密集型的 (石化、运输、造纸和纺织服装), 将成为重灾区之一。
这些行业多年来一直受到技术创新、环境法规变化和消费者习惯变化的影响。 例如， 造纸部门 正面临全球经济逐步数字化和社交网络使用的挑战。
从长远来看，在多大程度上有待观察 分销部门 它会受苦。 这种战争背景加剧了可能影响的不确定性 消费者信心。 然而，随着不同政府实施的各种缓冲成为现实，特别是在发达经济体，对分配的影响可能相对温和。
然而航运的利润却占营业额的 28%
尽管交通运输行业作为一个整体是能源消耗大户，会受到油价上涨的影响，但科法斯预计各个子行业的影响会有所不同，因为每个行业都将面临这种新的冲击，且财务状况各不相同。 例如，在1年第一季度，海运的利润相当于营业额的2022%，而 航空运输 报告亏损 11%。
此外，对于大多数行业，科法斯提供 巨大的差距 就影响而言，尤其取决于行业和公司在供应链（上游或下游）中的定位。 行业本身的地理和运营动态及其构成也将发挥作用。
农业食品是受影响最大的社会政治风险
科法斯表示，农业食品行业仍然是全球受灾最严重的行业之一，其影响涉及社会政治风险。
鉴于农业食品部门的重要规模，食品和投入品（特别是化肥）的高价格所带来的挑战的后果是至关重要的，因为它们可能 威胁全球粮食安全 e 引发政治不稳定.
高能源价格导致更高的投入成本 农作物，从而降低了农民的产量，而 该部门已经很脆弱 几个结构因素，如我 生物风险 和 气候条件的变化，例如自年初以来世界许多地区的强热天气导致干旱（非洲之角、印度等）和大规模火灾（如美国新墨西哥州）。
重大行业变革即将到来
从长远来看，科法斯预计将逐步调整 消费习惯 e 企业 （节能、放弃小麦粉转而使用替代产品），以及供应链组织的变化，从而对全球渠道产生影响。 例如，在欧洲和中国之间运输货物的铁路线正在俄罗斯境外发展，途经中亚走廊。 就像 Covid 危机对全球行业趋势的影响一样，这种新的冲击应该成为重大转型的催化剂。
具有研发活动的行业将具有弹性
需要大量研发的反周期和高度创新行业仍将是最具弹性的行业。 尽管与 Covid 相关的健康危机在世界许多地方有所缓解，但肯定还没有结束。 这 制药部门 继续表现出良好的财务势头。
在信息通信技术、信息和通信技术的各个部分，即所有那些用于产生和改进知识和学习工具的技术过程和工具中，科法斯估计 媒体段 将保持最具弹性，因为在危机前使用这些服务所需的投资和设备，因此用户不会受到供应链中断的影响。 此外，使用这些服务是必不可少的，因为它们可以远程使用。 因此，与货运活动不同，它们不受物理和地理障碍的限制。
的子段 专业化学， 特别是在以下市场经营的公司 好物的 香水 或者 香味，与该行业的其他行业相比，将具有弹性，例如与油漆和染料相关的行业，这些行业是周期性很强的汽车行业的客户，前景不佳。
