نئی راک ٹرینوں کی پیداوار آج شروع ہو گئی۔ یہ وہ نام ہے جو نئی ڈبل ڈیکر ریجنل ٹرین کے لیے چنا گیا ہے جسے ہٹاچی ریل اٹلی ٹرینیٹالیا (FS Italiane Group) کے لیے بنا رہا ہے، جس کے نئے 1 پیمانے کے موک اپ کی نقاب کشائی آج پسٹویا میں ہٹاچی ریل پلانٹ میں کی گئی: 1 اور تعمیر شروع. اس موقع پر FS Italiane کے چیف ایگزیکٹو آفیسر Renato Mazzoncini؛ Tiziano Onesti, Trenitalia کے صدر; باربرا مورگنٹے، ٹرینیٹالیا کی سی ای او، اور ماریزیو مینفیلوٹو، ہٹاچی ریل اٹلی کے سی ای او۔
Hitachi Rail Italy اور Trenitalia کے درمیان طے شدہ فریم ورک معاہدہ تقریباً 300 بلین یورو کی کل رقم میں 2,6 ٹرینوں کی فراہمی کا امکان فراہم کرتا ہے۔ یہ بیڑا علاقائی نقل و حمل کے لیے 450 نئی ٹرینوں کی نئی سپلائی کا حصہ ہے، جس کی کل مالیت 4 بلین یورو ہے۔ 5 بوگیوں پر مشتمل، 136 میٹر لمبی اور 2,8 چوڑی، نئی راک ٹرین میں کل 656 مسافروں کی گنجائش ہوگی (سیکٹر میں رینج میں سب سے اوپر)، اور 4 موٹر بوگیاں ہوں گی جو اسے 160 کلومیٹر کی رفتار تک لے جا سکیں گی۔ /h، 1 m/sec2 سے زیادہ ایکسلریشن کے ساتھ۔
ہلکے الائے باڈیز، پوری ٹرین کے ساتھ تقسیم شدہ ٹریکشن موٹرز اور مسافروں کے لیے دستیاب بڑی جگہوں کی خصوصیت، یہ فی مسافر وزن، نقل و حمل کی فی یونٹ لمبائی، فی مسافر کلومیٹر فی فیول کی کھپت (-30) کے لحاظ سے مارکیٹ میں منفرد کارکردگی کی اجازت دے گی۔ % اٹلی میں گردش کرنے والی حالیہ گاڑیوں کے مقابلے)، اور کلائنٹ ریجنز کی طرف سے ظاہر کی گئی مختلف ضروریات کو پورا کرنے کے لیے متنوع اندرونی فٹنگز اور آلات کی ضمانت دے گا۔
اٹلی میں مکمل طور پر تیار کردہ شکل کے ساتھ، نئی ٹرین اٹلی میں سروس میں موجودہ ڈبل ڈیک رولنگ اسٹاک کے مقابلے میں ایک نسلی چھلانگ کی نمائندگی کرتی ہے، اس کے اجزاء کی تکنیکی جدت، "امپیریل" پر کرشن اجزاء کی اصلاح اور جگہ کا شکریہ۔ " ( کیس کا اوپری حصہ)، تاکہ اندرونی جگہوں کو مسافروں کے لیے مکمل طور پر قابل استعمال بنایا جا سکے، جو ماحولیاتی چمڑے کی ایرگونومک سیٹوں کی بدولت زیادہ سے زیادہ آرام بھی حاصل کر سکیں گے۔
