میں تقسیم ہوگیا

ٹور ڈی فرانس - آج پیرس میں پیلے رنگ میں نیبالی کی فتح

ٹور ڈی فرانس - ٹور ڈی فرانس کے عظیم حکمران، ونسنزو نیبالی، جو کل ٹائم ٹرائل میں چوتھے نمبر پر رہے، آج پیرس میں چیمپس ایلیسیز میں فائنل کیٹ واک میں اپنی فتح کا تجربہ کرنے کی تیاری کر رہے ہیں - وہ جیتنے والے ساتویں اطالوی ہیں۔ ٹور: آخری پنٹانی تھا - "سسلی شارک" کے لئے سب کی طرف سے تالیاں، چند دوسروں کی طرح مکمل چیمپئن۔

ٹور ڈی فرانس - آج پیرس میں پیلے رنگ میں نیبالی کی فتح

ٹور کی صدیوں پرانی تاریخ میں یہ بھی ہوا ہے کہ ایک کارنیڈ نے اسے جیتا تھا، جیسا کہ 1956 میں تقریباً نامعلوم راجر والکوئیک کے ساتھ یا 1966 میں انکیٹیل کے پیروکار لوسیئن ایمر کے ساتھ ہوا تھا۔ لیکن گرانڈے بوکل کے رول آف آنر میں، یقینی طور پر ہر دور کی بہترین سائیکلنگ ہے۔ لیکن جیتنے والے تمام چیمپئنز نے ونسنزو نیبالی کی طرح مکمل تسلط اور اعتماد کے ساتھ ایسا نہیں کیا ہے جو کبھی بھی متزلزل نہیں ہوا، لیڈز سے پیرس تک: تین ہفتے عظیم سائیکلنگ کے صفحوں میں ایسے نمبروں کے ساتھ تیار کیے جانے کے لیے جو ایک جیسے تلاش کرنے کے لیے۔ جن پر آپ کو برسوں پیچھے جانا پڑے گا: ٹور جیتنے والے نے 1984 کے بعد سے کم از کم چار مرحلے نہیں جیتے تھے، لارینٹ فیگنن کے لیے فضل کا سال، جس نے اپنا دوسرا گرانڈ بوکل مارا تھا۔ پیلے رنگ کی جرسی میں 19 دن – دوسرے مرحلے پر پہنا جاتا ہے اور پھر اسے اگلے مرحلے میں پہننے اور پیرس تک رکھنے سے پہلے 24 گھنٹے تک نویں پر ٹونی گیلوپین کے حوالے کیا جاتا ہے – نیبالی کو 1969 کے ٹور کے بے مثال مرک کے قریب رکھتا ہے۔ ، جب کینیبل نے ریسنگ کے پہلے دن کے دوسرے وقتی نصف مرحلے میں جرسی پیلے پر فتح حاصل کی اور اس نے آخر تک کبھی ہمت نہیں ہاری۔

لیکن نمبروں کے پیچھے فرانس میں شارک کے ذریعہ دکھائے گئے پرفارمنس کا مادہ ہے: نیبالی نے فوری طور پر ظاہر کیا کہ وہ کون ہے شیفیلڈ فلور پر فائنل سولو کے ساتھ جیت کر جس نے اسے پہلی پیلی جرسی دی۔ پاو پر، جہاں فروم نے گر کر ہار مان لی، نیبالی – جو فرش کے سیاہ اور ٹوٹے ہوئے پتھروں کے خطرات کی وجہ سے ہمیشہ روبائیکس سے گریز کرتا تھا – اپنے اور کونٹاڈور کے درمیان دو منٹ سے زیادہ وقت لگا کر سنسنی کا باعث بنا۔ ٹور کی پہلی بڑی چڑھائی پر، پلانچے ڈیس بیلس فلیس پر، اطالوی چیمپئن – کونٹاڈور بھی حادثے کی وجہ سے مر گیا – ایک شو میں رکھا گیا؛ ایک ایسا کارنامہ جسے اس نے وقت کی پابندی کے ساتھ چمروسے کے الپس میں اور ہوٹا کیم کے پیرینیوں میں دہرایا۔ ناقابل تسخیر، کبھی پریشان نہیں، ہمیشہ دوڑ کا ماسٹر: وہ بارش اور شمال کی سردی میں جیت گیا۔ اس نے پہلے الپائن مرحلے کی دم گھٹنے والی گرمی میں فتح حاصل کی۔ اور اس نے تمام کارنامے کسی ایسے شخص کی ہوا کے ساتھ کیے جو اس دنیا میں سب سے عام کام کرتا ہے، ہمیشہ ہر ایک کے لیے دستیاب، اپنے بیانات میں نرم، اس مسابقتی ٹرانس سے بہت دور، ایک قسم کی جذباتی "اسٹرم اینڈ ڈریگ" جس کی خصوصیت تھی۔ Pantani کی فتوحات، جو اس سے پہلے ٹور جیتنے والے آخری اطالوی تھے، پچھلے سال کے فروم کی طرح مریخ کا انسان کبھی نہیں تھا جو پیڈل کے مجرموں کے درمیان زمین پر گرا تھا۔ یہ نیبالی ہے، جو چیمپئنز کی سائیکلنگ کی علامت ہے لیکن اتپریورتیوں کی نہیں، عام واٹس کے جھوٹے ہیرو اور پاگل ویمس: ہوٹا کیم پر نیبالی کا کارنامہ یہ ثابت کرتا ہے، جو رجز یا رجز سے دور دور کے ساتھ بنایا گیا ہے۔ آرمسٹرانگ، ایک ایسے وقت کی علامت جس میں "ایپو - جیسا کہ ٹیکسن کے سابق سپرمین نے اعتراف کیا تھا - کو نلیوں کو فلانا سمجھنا معمول تھا"۔

جو لوگ اس شدت کی کامیابی کو کم کرنا چاہتے ہیں وہ فروم اور کونٹاڈور کی غیر موجودگی پر اپیل کرتے ہیں، جو کہ حوا کے دو سپر فیورٹ ہیں، دو کریشوں کی وجہ سے وقت سے پہلے ہی کھیل سے باہر ہو گئے۔ چونکہ کوئی جوابی ثبوت نہیں ہے، یہ اس کی اپنی خاطر ایک مشق ہے: یقینی طور پر اس سائز کے تین بڑے ناموں کے درمیان لڑائی نے الپس اور پیرینیس میں جنگ کو بھڑکا دیا ہوگا۔ ایک شاندار اور مہاکاوی لڑائی جس کی طویل عرصے سے یہ جان کر توقع کی جا رہی تھی کہ فروم، کونٹاڈور اور نیبالی خود اپنے پورے سیزن کا مرکزی مقصد کے طور پر ٹور رکھتے تھے۔ کم یقین ہے کہ اس ٹور میں نظر آنے والا نیبالی بہرحال جیت نہیں پائے گا، چاہے ریٹائرمنٹ کے وقت شارک کو کونٹاڈور پر ڈھائی منٹ سے زیادہ کا فائدہ حاصل ہو۔ یہ امید کی جانی چاہئے کہ جتنی جلدی ممکن ہو، گیرو یا ٹور میں، سائیکلنگ کے تین بڑے نام اپنے آپ کو، اپنی شکل میں سب سے اوپر پائیں گے، شاید نیرو کوئنٹانا کے کیلیبر کے چوتھے دعویدار کے ساتھ، ایک چار۔ دنیا بھر میں طویل سائیکل چلانے والے ایسز کا نمبر نہیں آیا اور اس سے چنگاریاں نکلنے کا وعدہ کیا گیا۔ سیاروں کے پیڈل کے اوپری حصے میں ایک کثیر النسل اشرافیہ جس میں نیبالی ٹور میں اپنی شاندار پیلے رنگ کی سواری کے دائیں طرف سے داخل ہوا۔ 

کمنٹا