"Stellantis کے صنعتی اثرات کی مستقل بہتری کی بنیاد پر، یہ ہمارا واضح ارادہ ہے۔ اطالوی پودوں میں ماڈلز کی ایک بڑی تعداد کو مقامی بنانا، میلفی سے شروع" جو درحقیقت پہلے سے اعلان کردہ چار کے علاوہ ایک اور ماڈل حاصل کر سکتا ہے۔ اس نے کہا Stellantis کے سی ای او، کارلوس Tavares، میٹنگ کے دوران - جو ڈیڑھ گھنٹہ جاری رہی اور اسے "بہت نتیجہ خیز" قرار دیا گیا - انٹرپرائزز کے وزیر کے ساتھ اور بنایا گیا اٹلی، اڈولفو ارسو. Stellantis کے نمبر ایک نے دہرایا "مسلسل اور مضبوط iاٹلی سے کمپنی کی وابستگی، فرانس اور ریاستہائے متحدہ کے ساتھ مل کر اسٹیلنٹس کی تین جڑوں میں سے ایک۔
Tavares میں، وزیر Urso نے ایک پیش کیا ایڈریس دستاویز آٹوموٹیو سیکٹر پر سات علاقوں کے صدور جن میں فیکٹریاں ہیں، میٹل ورکرز یونین، انفیا اور دیگر متعلقہ ایسوسی ایشنز کے ساتھ میرٹ پر بات چیت کے بعد وضاحت کی۔ متن کی بنیاد کے طور پر کام کرے گا۔ سیکٹر کے لیے نئی صنعتی پالیسی کا منصوبہ جو اگست اور ستمبر کے درمیان ممٹ میں ہونے والی اگلی میٹنگوں کا موضوع ہو گا۔
وزارت کے مطابق، فریقین نے "ایک تکنیکی ورکنگ گروپ قائم کیا ہے جو مہینے کے آخر تک پہنچ جائے گی۔ ایک "منتقلی معاہدہ" ایک تجدید شدہ یورپی صنعتی پالیسی کے فریم ورک کے اندر جس میں گھریلو پیداوار اور روزگار کا تحفظ کرنا ہو گا۔
Tavares: "ہم اٹلی میں XNUMX لاکھ گاڑیاں تیار کریں گے"
روم میں ہونے والی میٹنگ کے دوران، Tavares نے اس بات پر زور دیا کہ "ہماری اطالوی سرگرمیوں کی کارکردگی اور پائیداری ہمارے اطالوی ملازمین اور ملکی معیشت کے مفاد میں سٹیلنٹیس کی پائیداری کو متحرک کرتی ہے"۔
مینیجر نے کہا کہ انہیں یقین ہے کہ اڈولفو ارسو کے ساتھ مل کر، ہم سب سے پہلے اگلے دو سالوں میں پیداواری حجم میں کمی کے رجحان کو ریورس کرنے کے لیے حالات پیدا کریں گے اور پھر مل کر تعمیر کریں گے۔ اٹلی میں دس لاکھ گاڑیاں تیار کرنے کا روڈ میپ".
"Stellantis - کمپنی کے نوٹ کو پڑھتا ہے - اجتماعی ذہانت اور برقرار رکھنے کے لیے حالات پیدا کرنے کے لیے تمام دلچسپی رکھنے والے فریقین کی خیر سگالی کے ضروری رویے پر بھروسہ کرتا ہے۔ سٹیلنٹیس کی حکمت عملی کے مرکز میں اٹلی کے رہنما کا کردار، یورپ میں بجلی اور چینی مسابقت کے انتہائی مشکل تناظر میں۔
آپریشنل نقطہ نظر سے، تاہم، Tavares نے حدیں مقرر کی ہیں، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ "کا اثر یورو 7 قانون سازی پانڈا پر خطاب کیا جانا چاہئے اور بیو سیلز سپورٹ گروپ کی اطالوی پروڈکشن سائٹس کی سرگرمی کو سپورٹ کرنے کے لیے" پر غور کیا جانا چاہیے۔
اٹلی میں سٹیلینٹس کی سرمایہ کاری
سی ای او نے پھر اسے یاد دلایا اٹلی میں گروپ کی طرف سے کی گئی "اہم سرمایہ کاری"، سب سے پہلے نئے ٹیورن کے گرین کیمپس جو کہ "2038 تک دنیا کے دیگر تمام کار ساز اداروں سے آگے، اسٹیلنٹس کے کاربن نیوٹرل ہونے کے جرات مندانہ عزائم میں حصہ ڈالے گا"۔
پھر پہلا ہے۔ سٹیلنٹِس سرکلر اکانومی پول، جو 2023 میں شروع کیا جائے گا۔ میرافیوری۔، اور بیٹری ٹیکنالوجی سینٹر، جہاں کارکردگی کی جانچ اور بیٹری کے اجزاء کی توثیق ترقی اور پیداوار کے مراحل کے دوران کی جائے گی۔ کمپنی کے ہائبرڈ اور فیو ماڈلز کی نئی نسل کے لیے eDCT کی تیاری اور فراہمی کے پلانٹ کو بھی مدنظر رکھا جائے گا جو ٹورینو اور، TotalEnergie اور Mercedes-Benz کے ساتھ مشترکہ منصوبے کے حصے کے طور پر، آٹوموٹیو سیلز کمپنی، سٹیلنٹِس کی تیسری یورپی گیگا فیکٹری کی تعمیر کا منصوبہ ترمولی۔ اس کے علاوہ، پراٹولا سیرا سٹیلنٹیس کی کمرشل گاڑیوں کی مکمل رینج کے لیے B2.2 انجن فراہم کرنے والا واحد پلانٹ ہو گا۔ ایٹیسا, Abruzzo میں، Fiat Ducato کے X250 پلیٹ فارم کو بھی Peugeot اور Citroen کی مختلف حالتوں کے ساتھ رد کر دیا گیا، اسے Opel تک بڑھا دیا گیا ہے۔
آخر میں، ایک Pomigliano Alfa Romeo Tonale اور Dodge Hornet امریکی مارکیٹ کے لیے آ چکے ہیں، a کیسینو نئے Maserati Grecale ماڈل کی پیداوار اور ترسیل شروع ہو گئی ہے، a موڈینا MC20 ea سپر کار کی پیداوار شروع ہو گئی ہے۔ سینٹو صنعتی اور سمندری انجنوں کی تیاری کے لیے وقف کاروباری یونٹ کی تعریف کی گئی تھی۔
