Tav سوال اب بھی سیاسی بحث کے مرکز میں ہے (اور اکثریت کے اختلاف کا) جبکہ وہ لمحہ قریب آ رہا ہے جس میں (Marzo 11) شائع ہونا ضروری ہے۔ 2,5 بلین کی رقم کے لیے ٹینڈرز طلب کیے۔. حسبِ معمول توہین آمیز غیر ذمہ داری کے ساتھ، انہوں نے وزارتِ انفراسٹرکچر کو یہ بتا دیا کہ وہ ''کم پرواہ نہیں کر سکتے'': ٹینڈر وہ چھوڑ بھی سکتے ہیں اور بعد میں بلاک بھی ہو سکتے ہیں۔.
چیمبر میں اکثریت کی طرف سے منظور شدہ قرارداد ثالثی کے لیے کوئی حاشیہ نہیں چھوڑتی جس پر Matteo Salvini کا یقین ہے کہ وہ موجود ہے۔ لیکن یہ آج کے سمٹ میں دیکھا جائے گا کہ آیا پہاڑ کم از کم ایک چوہے کو جنم دے گا۔ وقت تنگ ہوتا جا رہا ہے۔ پیڈمونٹ اور لومبارڈی کے گورنرز کی طرف سے حالیہ پوزیشن ایک کے حق میں مقبول مشاورت اس سے ثقافتی شوربہ ختم ہو جاتا ہے جس نے اب تک کپتان کو لوگوں کو یہ بتانے کی اجازت دی ہے کہ وہ چاہیں گے، لیکن نہیں کر سکتے۔
La pentastellato پروپیگنڈا کوئی مہلت نہیں دیتا، گویا کام کی تکمیل نے "بدترین لابیوں" کے مطالبات کا جواب دیا (یہ گیگنو دی مائیو کے الفاظ ہیں) جو تعمیر کرنا چاہتے ہیں - عوامی وسائل کا ضیاع - ریلوے کا ایک بیکار ٹکڑا (بنیادی طور پر ایک ڈپلیکیٹ) ٹورین اور لیون کے درمیان (ایک ایسی جگہ جہاں وزیر ڈینیلو ٹونییلی کے مطابق، کسی کو جانے میں دلچسپی نہیں ہوگی)۔ ایک مسلسل چکر میں مداخلت کرتے ہوئے، پینٹاسٹیلاٹی نے Tav کو ایک منحوس طبقہ کے طور پر بیان کیا ہے جو دو پوائنٹس کو متحد کرتا ہے، جو کہ جغرافیائی نقشے پر باطل میں کھو گیا ہے، نہ کہ ایک نئے ٹرانس-یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کے اطالوی-فرانسیسی مرحلے کے طور پر۔
L 'لاگت سے فائدہ کا تجزیہ پونٹی کمیشن کے ذریعہ تیار کردہ (اکثریت کے ذریعہ) نے یقین سے زیادہ شکوک و شبہات چھوڑے ہیں، کیونکہ ایسا کبھی نہیں دیکھا گیا – جیسا کہ اس معاملے میں ہوا – لاگت میں تبدیل ہونا (کم پٹرول کی کھپت، کم سڑک پر ٹریفک، کم CO2 کا اخراج، کم وصولی بوتھ وغیرہ) جو کہ موثر فوائد ہیں، جن کے حصول کے لیے بڑے عوامی کام کیے جاتے ہیں۔
Il بولوگنا میں ریسرچ سینٹر "مینیجر-ریسرچ" ماریو Pàntano کی طرف سے ہدایت کی پروسیسنگ ہے لاگت سے فائدہ کا تجزیہ پیرامیٹرز کی بنیاد پر جو شاید سائنسی بنیادوں کا دعویٰ نہیں کرتے، لیکن جو معاشی افادیت کے اعداد و شمار کو نمایاں کرتے ہیں، جن سے انکار کرنا مشکل ہے یہاں تک کہ اگر عجیب طور پر ابھی تک غور نہ کیا جائے۔ میں ابتدائی پیشرفت صرف پبلک فنانس کے پہلوؤں تک محدود رکھنے کے قابل تھا جو کہ پونٹی رپورٹ میں شامل ہیں۔
جاری مطالعہ حیرت زدہ ہے کہ ان پر توجہ کیوں نہیں دی گئی۔ Tav کی منسوخی سے کنٹریبیوشنز، ذاتی انکم ٹیکس کی روک تھام اور VAT پر پڑنے والے نقصان کے اثرات جو ریاست کارکنوں سے وصول نہیں کرے گی۔براہ راست اور بالواسطہ، کمپنیوں اور سپلائرز کے ذریعے۔ جہاں تک کارکنوں کا تعلق ہے، منیجر-ریسرچ کے مطابق، وہ لاپتہ ہوں گے، ایک دہائی میں، تقریباً 1,4 بلین کنٹریبیوشنز اور ہولڈنگز. پر بھیVAT ملازمت کے آرڈرز پر لاگو کیا جاتا ہے، اس میں شامل رقم ایک دہائی کے اندر غائب ہو جائے گی۔ 1,6 اور 1,8 بلین کے درمیان. آخر میں کام کا حوصلہ افزائی اثر (10 سالوں میں 10 ارب) انہیں دینا چاہئے 3 سے 5 تک ایک ضرب، پھر 30 سے 50 بلین تک، مجموعہ کے ساتھ 5/10 بلین کا رشتہ دار VAT, اثر کے نتیجہ پر شمار کیے بغیر کھپت (اور متعلقہ VAT) تعمیراتی مقامات اور متعلقہ صنعتوں میں شامل کارکنوں کے خاندانوں کے اخراجات کے نتیجے میں۔
