انفراسٹرکچر کی وزارت میں، "تبدیلی کی ہوا" ہے۔ تاہم حیرت انگیز طور پر، پچھلے 24 گھنٹوں میں یہ الفاظ اپنے اصل معنی 360 ڈگری کو تبدیل کرتے دکھائی دیتے ہیں۔ ان کا استعمال پی ڈی حکومت سے فائیو اسٹارز اور لیگ کے ذریعہ تشکیل کردہ اقتدار کی منتقلی کے ساتھ شروع ہونے والے نئے دور کے بارے میں بات کرنے کے لئے کیا گیا تھا۔ لیکن آج Piazzale di Porta Pia میں تبدیلی انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے سربراہ میں ایک PD وزیر کی واپسی ہے۔ یہ پاؤلا ڈی مشیلی ہے، جو میک اپ کرنے والی سات خواتین میں سے ایک ہے۔ ایگزیکٹو کاؤنٹ 2.
"تعمیراتی مقامات پر مزید سیاسی رکاوٹیں نہیں آئیں گی۔”، کے ساتھ ایک انٹرویو کے دوران یقین کے ساتھ نئے وزیر کی تصدیق کی۔ پرنٹ۔ ان کے الفاظ کا مقصد واضح ہے: اپنے پینٹاسٹیلاٹو پیشرو ڈینیلو ٹونییلی کے فیصلوں کے حوالے سے واضح یو ٹرن کا نشان لگانا، جو سابق زرد سبز حکومت کے سب سے زیادہ تنقید کا نشانہ بننے والے وزراء میں سے ایک ہیں، جنہوں نے کل وزیر اعظم کو الوداع کہا۔ ایک تلخ اور متضاد لہجے کے ساتھ فیس بک پر ایک پوسٹ کے ساتھ کرسی۔
سے شروع ہوتا ہے۔ Tav، جس پر سابق وزیر، ایک سال کے بعد نہیں اور لاگت سے فائدہ اٹھانے والے ڈوزیئرز پر تبادلہ خیال کرنے کے بعد، پریمیئر، جوسیپے کونٹے، اور پارلیمنٹ کے موافق ووٹ (پی ڈی کے ووٹوں کے ساتھ اور لیگ)۔ "اب کام کو جلد از جلد آگے بڑھنا چاہیے۔”، ڈی مشیلی نے ٹیورن اخبار کو بتایا، ایک بار پھر یہ انکشاف کرتے ہوئے کہ کس طرح ڈیموکریٹک پارٹی کی پوزیشن ہمیشہ سے پینٹا سٹیلاٹی کے مخالف رہی ہے۔
تاہم، انفراسٹرکچر کی میز پر کئی اہم دستاویزات موجود ہیں۔ سے شروع کرنا Eaves, جینوا موٹر وے کی مختلف قسم کو اس سٹریچ پر ٹریفک کو ہلکا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو مورانڈی پل کو بھی متاثر کرتا ہے۔ ٹونییلی نے 22 اگست کو لاگت سے فائدہ کے تجزیے کے بعد اسے مسترد کر دیا تھا، جس میں "زیادہ موثر اختیارات" کا مشورہ دیا گیا تھا۔ ڈی مشیلی نے کورس تبدیل کیا: "میں نام نہاد منی ایوز کے خلاف ہوں۔، کیونکہ اس کا مطلب یہ ہوگا کہ ایک تیار پروجیکٹ کے ارد گرد کم از کم مزید 6 سال ضائع ہوجائیں گے۔ مجھے ناقابل تسخیر تکنیکی مسائل نظر نہیں آتے، چاہے وہ ڈوزیئر مراعات کا جائزہ لینے کے زیادہ عمومی موضوع کا حصہ ہو۔"
اور مراعات کی بات کرتے ہوئے، نئے وزیر کو ایک ایسے کیس کا بھی سامنا کرنا پڑے گا جس نے پچھلے سال سیاسی بحث کو بڑھاوا دیا ہے: وہ مراعات Autostrade per l'Italia کے ہاتھوں میں، اٹلانٹیا کی ایک ذیلی کمپنی۔ ایسا لگتا ہے کہ ڈی مشیلی یقینی طور پر کسی ممکنہ تنسیخ کا دروازہ بند کر رہی ہے:حکومتی پروگرام میں ایک قطعی اور بہت مختلف لفظ لکھا گیا ہے: نظر ثانی۔ ہمیں سرمایہ کاری، حفاظت کو مضبوط کرنا چاہیے اور صارفین کے لیے لاگت کو کم کرنا چاہیے۔ ایسی پوزیشن جو اٹلانٹا کے لیے "یقین دہانی" کی طرح لگتی ہے۔ حیرت کی بات نہیں، Piazza Affari میں، Benetton کمپنی کے حصہ میں 1,44% کا اضافہ ہوا، جس نے Ftse Mib کی بہترین کارکردگی میں سے ایک حاصل کیا۔
آخری اہم باب: بندرگاہوں درحقیقت یہ ایک ایسا مسئلہ ہے جس پر فیصلوں کو دو دیگر وزارتوں، داخلہ اور دفاع کے ساتھ شیئر کرنا پڑے گا، لیکن ڈی مشیلی کو اس میں کوئی شک نہیں ہے: "بند بندرگاہیں حقیقت کی ایک مسخ شدہ بیانیہ تھیں، جو صرف سالوینی کے پروپیگنڈے کے لیے مفید تھیں۔ ایک بے معنی نعرہ جو صرف سچائی کو چھپانے کے لیے کام کرتا ہے: 80% تارکین وطن چھوٹی کشتیوں پر اترتے ہیں جن پر کوئی توجہ نہیں دیتا"۔ تبدیلی کی ہوا چل رہی ہے۔
