ٹرانسپورٹ اور صحت کے وزراء نے ایک آرڈیننس پر دستخط کیے ہیں جس میں پبلک ٹرانسپورٹ پر انسداد کوویڈ قانون سازی کی ایک چھوٹی سی سختی متعارف کرائی گئی ہے۔
فرانسیسی CDP کے زیر کنٹرول Compagnie des Alpes اگلے موسم سرما کے لیے اس منصوبے کی مالی معاونت کرے گا۔ لیکن یوروسٹار SNCF کی طرح بحران میں ہے، پہلی TGV کی 40 ویں برسی سے صرف چند دن بعد: اٹلی میں جو کچھ ہوتا ہے اس کے بالکل برعکس…
1830 میں دو شہروں کو ملانے والی دنیا کی پہلی ریلوے لائن کا افتتاح ہوا - یہ بھی پہلی لائن تھی جس پر ایک جان لیوا حادثہ پیش آیا
گرین پاس پر نئے قوانین یکم ستمبر سے آ رہے ہیں - ٹرانسپورٹ کے لیے بڑی تبدیلیاں، لیکن مقامی، بین علاقائی اور لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے مختلف قوانین - آئیے انہیں ایک ایک کرکے دیکھتے ہیں۔
آج میں آرلس کے بارے میں بات کر رہا ہوں یا پارک ڈیس ایٹیلیئرز کے بارے میں، جو کہ رون کے منہ پر شہر کا نیا فنکارانہ کمپلیکس ہے۔ لیکن پہلے آئیے اس بارے میں بات کرتے ہیں کہ آرلس تک کیسے پہنچیں، ایک ایسا پہلو جو آج کسی بھی طرح سے ثانوی نہیں ہے۔
تعطیلات کے لیے، روزانہ 150 مزید اسٹاپ شامل کیے جائیں گے، کل 2 ملین نشستوں کے لیے۔ میلان ریگیو کلابریا کی رات کا نیاپن۔ 50٪ صلاحیت کی تصدیق کی گئی۔
26 اپریل سے، علاقائی ٹرینوں میں سیٹوں میں 10 فیصد اضافہ ہو جائے گا، 70 سے زیادہ غیر معمولی امدادی مراکز اور مرکزی سٹیشنوں میں آبادی کے لیے مفت جھاڑو دینے کی جگہیں ہوں گی۔
اوپر جانے کے لیے، آپ کو مالیکیولر ٹیکسٹ یا فوری جھاڑو کا نتیجہ دکھانے کی ضرورت ہوگی - مؤخر الذکر اسٹیشن پر بھی کیا جا سکتا ہے (مفت) - یہ پہل گرمیوں میں پھیلے گی۔
ورجن ہائپر لوپ سپرسونک ٹرین پروجیکٹ پہلے ہی امریکہ میں تجرباتی مرحلے میں ہے: ایک دہائی کے اندر فیومیسینو روم سے 2 منٹ سے بھی کم وقت میں، ٹورن سے وینس سے 25 منٹ میں پہنچ جائے گا۔ قیمتیں؟ "بہت زیادہ نہیں"۔