Fincantieri کے پاس ابھی بھی کچھ دن باقی ہیں کہ وہ یورپی عدم اعتماد کو Stx کے ساتھ شادی کو گرین لائٹ دینے پر راضی کریں لیکن چین کے خوف سے فرانس میں اطالوی گروپ کے ساتھ انضمام پر اختلافات بڑھ رہے ہیں - فی الحال میکرون نے اس کا دفاع کیا ہے…
برسلز کے مطابق، جیسا کہ اس کا موقف ہے کہ یہ آپریشن ایک غالب پوزیشن میں ایک دیو پیدا کرے گا جو جہاز سازی کی مارکیٹ میں مسابقت کو محدود کر دے گا - اس کا حل تلاش کرنے کے لیے اپریل کے وسط تک کا وقت ہے۔
ایسا لگتا ہے کہ معاہدہ طے پا گیا ہے اور اس کا اختتام حالیہ ہفتوں میں ہونا چاہیے تھا، لیکن فرانس Stx شپنگ کمپنی کی اطالوی گروپ کو منتقلی کو روکنے کے لیے آخری جوکر کھیل رہا ہے، EU Antitrust کا سہارا لے رہا ہے - اپیل میں بھی حصہ لیا گیا ہے…
5 وزراء کے درمیان جمعرات کی ملاقات کے بعد، اعلان آتا ہے: "معاہدے پر اگلے چند دنوں میں دستخط کر دیے جائیں گے" - سابق Finmeccanica بھی باضابطہ طور پر بحریہ-ملٹری کی میز پر بیٹھا ہے - Calenda: "Leonardo کھیل میں ہوں گے - پیرس میں آج ہونے والی سربراہی کانفرنس کے درمیان…
اس خبر کا اعلان اطالوی کمپنی کے جنرل منیجر البرٹو میسٹرینی نے مالیاتی آپریٹرز کے ساتھ کانفرنس کال کے دوران سال کے پہلے نو مہینوں کے نتائج پر کیا - عنوان اسٹاک ایکسچینج پر چلتا ہے۔
جہاز سازی پر اٹلی اور فرانس کے درمیان معاہدہ طے پا گیا: نئے مرکز کا 50% فنکنٹیری کو جائے گا اور وعدوں کی تعمیل نہ کرنے کی صورت میں واپسی کے حق کے ساتھ 1% قرض دیا جائے گا۔ جینٹیلونی اور میکرون مطمئن ہیں: "ایک ساتھ ہم جیت گئے"۔ اتحاد کے لیے…
لیون سربراہی اجلاس کا مقصد دونوں ممالک کے درمیان جہاز سازی اور تارکین وطن کے درمیان امن پر دستخط کرنا ہے بلکہ جرمنی کے مایوس کن انتخابات کے بعد یورپ میں ایک نئے مرحلے کی بنیاد رکھنا ہے - میز پر کانٹے دار مسئلہ بھی…
جہاز سازی کرنے والی کمپنی نے کنارڈ لگژری برانڈ کے ساتھ ایک یادداشت پر دستخط کیے اور آٹھ وائکنگ کروز جہازوں میں سے چوتھے جہاز کی فراہمی کی۔ 27 تاریخ کو اٹلی-فرانس سربراہی اجلاس اور Stx-Saint Nazaire آپریشن کا حل
27 تاریخ کو لیون میں میکرون اور جینٹیلونی سول جہاز سازی کے معاہدے کا اعلان کر سکتے ہیں: اصل داؤ، تاہم، نیول گروپ کے ساتھ ملٹری پر معاہدہ ہے، جو کہ مزید وقت درکار ہے۔
Alessandro Profumo کا مقصد لیونارڈو کے ساتھ تھیلس کا مقابلہ کرنا ہے اور مہینے کے آخر میں اٹلی-فرانس کے باہمی میچ کے پیش نظر Fincantieri-Stx میچ میں داخل ہونے کے لیے اپنے تمام کارڈ کھیلے
Cernobbio میں Ambrosetti فورم میں وزیر اقتصادیات: "ہم دیکھیں گے کہ وزیر Le Maire، جن کے ساتھ ہمارے بہترین تعلقات ہیں، کیا کہتے ہیں" - "Def میں توقع سے زیادہ ترقی، لیکن وسائل کا کفایت سے استعمال" - "نوجوانوں کا روزگار کے درمیان…
CERNOBIO, FORUM AMBROSETTI - فرانسیسی وزیر اقتصادیات نے Fincantieri کے ذریعے Stx فرانس کے حصول کے معاملے پر بات کی، اور اعلان کیا کہ Padoan کے ساتھ دوطرفہ معاہدہ 11 ستمبر کو روم میں لایا گیا ہے - "ہمارا فیصلہ…
اینی کے صدر فرانسیسی وزیر کے ساتھ ورکنگ لنچ میں بزنس یورپ کے صدر کی حیثیت سے شرکت کریں گے۔ Fincantieri کے ساتھ معاہدہ بھی میز پر ہے۔
سینٹ نذیر کے فرانسیسی شپ یارڈز کی قسمت صدر میکرون اور وزیر اعظم جینٹیلونی کے درمیان 27 ستمبر کو ہونے والی سربراہی کانفرنس کے مرکز میں ہوگی: فنکنٹیری کا تعاون نہ صرف سول بلکہ فوجی سرگرمیوں میں بھی…
وزیر نے سول 24 اور کے ساتھ ایک انٹرویو میں: "غربت کے خلاف جنگ اور سرمایہ کاری کو فروغ دینا بھی ترجیحات میں شامل ہے" - "2018 سے نجی افراد کے درمیان ممکنہ الیکٹرانک بلنگ" - "ٹم؟ نیٹ ورک علیحدگی کارکردگی دے سکتی ہے" - "آن Stx نہیں…
وزیر اقتصادیات پیئر کارلو پیڈون اور کیلنڈا ڈیولپمنٹ نے اپنے فرانسیسی ساتھی برونو لی مائیر سے ملاقات کی۔ آرام دہ بیانات لیکن پیش رفت نہیں ہوئی۔ فرانس: "ہمیں تعاون کو مضبوط بنانا چاہیے، ہم بھائیوں کی طرح ہیں"۔ اٹلی: "ہم تقسیم کو قبول نہیں کر سکتے…
یہ دیکھتے ہوئے کہ فرانسیسی شپ یارڈز کے معاہدے کی طویل مدتی تزویراتی مطابقت ہے، یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ صدر میکرون فنکنٹیری پر ٹریژری کے اہم اختیارات پر غور کرتے ہوئے، یہ سمجھنے کے لیے عکاسی کے لیے ایک وقفہ طلب کرتے ہیں کہ اٹلی میں کون حکومت کرے گا - یہ کیسے ہوا…
"ہم 50٪ کو قبول کرنے کا کوئی طریقہ نہیں ہے۔ یہ عزت اور وقار کا سوال ہے"، ان الفاظ کے ساتھ Mise کے نمبر ایک نے Stx کے عارضی قومیانے کے اعلان کے بعد فرانس کے ساتھ ٹگ آف وار کا اعلان کیا - منگل…
Giuseppe Bono سے پہلے، Fincantieri کے نمبر ایک، یہاں تک کہ Gianni Agnelli نے 60 کی دہائی میں چارلس ڈی گال کے ویٹو میں حصہ لیا۔ Vittorio Mincato (Eni) اور Fulvio Conti (Enel) کا بھی یہی حشر جنہوں نے سوئز جانے والی سڑک کو مسدود پایا…
قوم پرستی کی پالیسیاں اور زور ایک مشترکہ یورپ کے امکانات کے ساتھ تصادم ہے، جو سب سے بڑھ کر نئے "لبرل" وزیر اعظم میکرون کے ذریعہ دوبارہ شروع کیا گیا ہے - شہریوں اور کارکنوں کے طور پر یہ سوچنا ناقابل قبول ہوگا کہ مشترکہ راستے اور اصول ایک سمت میں درست اور قابل عمل ہیں۔
مساوی تقسیم کے لیے فرانسیسی تجویز پر اٹلی کی طرف سے نہیں کے بعد، پیرس، جو پہلے سے ہی 33 فیصد Stx کو کنٹرول کرتا ہے، نے باقی دارالحکومت پر پری ایمپشن کا حق استعمال کرنے کا انتخاب کیا ہے جس کی میعاد ہفتہ کو ختم ہو رہی ہے۔ وزیر برونو لی مائر کا اعلان…
اقتصادی ترقی کے وزیر نے میکرون کو جواب دیا، جو معاہدے پر دوبارہ گفت و شنید کرنا چاہیں گے: "ہمارے لیے، پچھلی فرانسیسی حکومت کے ساتھ دستخط شدہ لاگو ہوتا ہے"
اپریل میں طے شدہ معاہدوں کے مطابق، Fincantieri Stx فرانس کے 48% تک بڑھ جائے گی، جو کمپنی بحر اوقیانوس پر شپ یارڈز کا انتظام کرتی ہے، 33,3% اور ویٹو کے اختیارات فرانسیسی ریاست کو چھوڑے گی، اور ساتھ ہی ملازمتوں کو متاثر نہ کرنے کا عہد بھی کرے گی۔
اس آپریشن کا تعلق فرانسیسی کمپنی کے 66,6% سے ہے اور یہ اس شعبے میں پہلے یورپی آپریٹر کی تخلیق کا باعث بنے گا - Stx فرانس کے مستقبل کے شیئر ہولڈرز کے درمیان گورننس کے معاہدوں کو حتمی شکل دینے کے لیے Fincantieri اور فرانسیسی ریاست کے درمیان بات چیت جاری ہے۔
اطالوی کمپنی کو Stx فرانس میں 45 اور 49 فیصد کے درمیان حصص حاصل کرنا چاہئے - پیرس 33 فیصد کے ساتھ دارالحکومت میں رہتا ہے - Dncs 11 اور 14 کے درمیان حصہ لے کر داخل ہوتا ہے…
لی مونڈے کے مطابق، یہ وہ منصوبہ ہے جو فرانسیسی حکومت نے مبینہ طور پر سینٹ-نزائر کے تاریخی شپ یارڈز کی فروخت کے حوالے سے پیش کیا تھا، جس میں سے فی الحال 33,34 فیصد پیرس کے پاس ہے: بقیہ، اب تک STX کے ذریعے کوریا کے ہاتھ میں ہے۔
وہ مذاکرات جو اطالوی گروپ کو Stx فرانس کے دارالحکومت میں داخل ہوتے ہوئے دیکھیں گے، یہ کمپنی جو تاریخی فرانسیسی شپ یارڈز کا انتظام کرتی ہے، باضابطہ طور پر انلاک ہونے والی ہے: پیرس، جو اپنا 34 فیصد حصص رکھے گا، Fincantieri کو اس سے روکنا چاہتا ہے…
فرانسیسی حکومت بحر اوقیانوس کے ساحل پر تاریخی شپ یارڈز کا انتظام کرنے والی کمپنی Stx فرانس کے حصول کو سبز روشنی دینے کے لیے مائل ہو گی، تاہم، یہ کہ Fincantieri کے پاس اکثریت نہیں ہے۔
اطالوی بحری گروپ Stx فرانس کے دارالحکومت کا 66,6% حصہ خریدنے کے لیے تیار ہے، ٹرانسلپائن کمپنی (ابھی تک Stx کے کوریائی باشندوں کے زیر کنٹرول ہے) جو شمال مغربی فرانس میں سینٹ نزائر کی تاریخی تنصیبات کا انتظام کرتی ہے۔
تاریخی فرانسیسی شپ یارڈز کا انتظام کرنے والی کمپنی کا 66,6% حصہ اطالوی Fincantieri حاصل کرنے والا ہے، لیکن فرانسیسی ریاست جس کے پاس 33,4% ہے وہ اپنی شرائط طے کرنے کے لیے تیار ہے، شاید ٹرانسلپائن گروپ کی شرکت کو شامل کر کے۔
