Lufthansa نے 734 کی پہلی سہ ماہی میں 849 ملین یورو کا خالص نقصان اور 2024 ملین کا آپریٹنگ نقصان رپورٹ کیا۔ تاہم، کمپنی کو موسم گرما میں طلب میں تیزی سے اضافے کی توقع ہے۔ اور اسٹاک نیچے جاتا ہے۔
جمعہ 9 تاریخ کو تمام اطالوی ہوائی اڈوں پر زمینی اور ہوائی اڈے کا عملہ احتجاج میں رک جاتا ہے، جس کی متوقع مدت 24 گھنٹے تک ہوتی ہے۔ منسوخ شدہ اور ضمانت شدہ پروازوں کی فہرست یہ ہے۔
برسلز سے عدم اعتماد ایک "گہرائی سے تفتیش" کے لیے "فیز ٹو" میں چلا جاتا ہے۔ خوف: "مقابلے کو کم نہ کریں۔" Mef: "عزم کے ساتھ آگے بڑھو"
اطالوی سلاٹس پر جرمن کمپنی کی پیشکش یورپ کو مطمئن نہیں کرتی، جو جون تک ریٹنگ میں توسیع کی راہ ہموار کرتی ہے۔
24 گھنٹے جاری رہنے والے احتجاج کا تعلق اٹلی کے مرکزی ہوائی اڈوں سے ہے، میلان سے روم تک بذریعہ وینس، ٹریویزو اور فلورنس۔ یہاں تمام تفصیلات ہیں۔
یورپی یونین اینٹی ٹرسٹ جرمن کمپنی کی جانب سے روٹ کے ارتکاز سے بچنے کے لیے مقابلے کے قوانین کی تعمیل کی جانچ کرنا چاہتا ہے۔ جیورگیٹی: "ہم وقت ضائع کر رہے ہیں"
غیر معمولی کمشنروں نے ملازمین کی اجتماعی برطرفی کا آغاز کرتے ہوئے خط بھیجا تھا۔ 7 دسمبر کو حکومت یونین سربراہی اجلاس۔ دو ممکنہ اختیارات
نوٹیفکیشن کی خبر کا واضح مطلب یہ ہے کہ عدم اعتماد کے ساتھ پہلا سمجھوتہ ہو گیا ہے۔ میلانیز سلاٹس داؤ پر ہیں۔
جمعہ 24 نومبر اٹلی میں ہڑتالوں کا ایک نیا دن ہوگا۔ سب سے بڑھ کر، ہوائی نقل و حمل خطرے میں ہے۔ شمالی اٹلی میں مظاہرے
کمیشن ڈوزیئر کی تکمیل کے لیے نئی دستاویزات کی درخواست کرتا رہتا ہے۔ لیکن پس منظر میں فرانس کی طرف سے مخالفت ہے جو پسند نہیں کرے گا کہ جرمنی زیادہ جگہ لے۔ مزید برآں، دیگر یورپی ایئر لائنز فروخت کے لیے تیار ہیں۔
موسم گرما کے سفر نے جرمن ایئر لائن کے اکاؤنٹس کو آگے بڑھایا: 10,3 بلین یورو (+8%) کی آمدنی ریکارڈ کی، منافع 1,19 بلین (+47%) اور 1,5 بلین کا ایبٹڈا - فرینکفرٹ میں اسٹاک کی ریلینگ (+7,49%)
Iag، Lufthansa اور Air France-KLM پہلے ہی دلچسپی ظاہر کر چکے ہیں۔ برسلز میں میز پر ایئر ویز-لوفتھانسا ڈوزیئر
سالوینی کے دستخط شدہ اصول کے بعد، یونینوں نے مقامی پبلک ٹرانسپورٹ کی نقل و حرکت کو 9 اکتوبر تک منتقل کر دیا۔ تاہم، ایئر لائن کی ہڑتال (بشمول ایزی جیٹ اور ایٹا) کی تصدیق باقی ہے: یہاں تمام تفصیلات ہیں
سیکٹر کے مختلف شعبوں کی ہڑتال کی وجہ سے ہوائی جہاز میں سفر کرنے والوں کے لیے جمعہ کو تکلیف کا سامنا ہے: ایٹا نے پہلے ہی 30 پروازیں منسوخ کر دی ہیں۔ یہاں وہ سب کچھ ہے جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔
بورڈ لفتھانزا کے داخلے کے زیر التواء ڈائریکٹرز کے پاس آتا ہے جسے مینیجنگ ڈائریکٹر کا تقرر کرنا ہوگا۔ Ouseley اور Arrigo بھی باہر نکلتے ہیں۔
صرف یورپی اینٹی ٹرسٹ کی جانب سے گرین لائٹ کے ساتھ ہی فریقین قطعی معاہدے پر دستخط کر سکیں گے: اس طرح Lufthansa 41 ملین یورو بطور سرمائے میں اضافہ کر کے Ita کا 325% حاصل کر سکے گا۔
Mef اور Lufthansa اس معاہدے کی تصدیق کرتے ہیں جو جرمنوں کو Ita میں اقلیتی حصص حاصل کرنے کی اجازت دے گا - منصوبہ 2,5 کے لیے 2023 بلین اور 4,1 میں 2027 بلین کی آمدنی میں اضافے کا تصور کرتا ہے - مرکزی کردار…
مہینوں کی بات چیت کے بعد، معاہدے پر باضابطہ دستخط 25 مئی کو متوقع ہیں۔ Lufthansa فوری طور پر 40 ملین میں Ita کا 320% خریدے گا۔ 2 سال کے اندر یہ بڑھ کر 95% ہو جائے گا، اطالوی ریاست کو گارنٹی کا حصہ چھوڑ کر
پہلے تین ماہ میں 22 ملین مسافروں کی آمدورفت ہوئی۔ موسم گرما کے لئے بہت اچھا اعتماد. 9 مئی کو، شیئر ہولڈرز کے سالانہ اجلاس میں، ایٹا میں داخلے کے لیے دستاویز کی پیشکش
کمپنی: سٹارٹ اپ مرحلے کے مطابق نتائج، 99% آپریشنز کی باقاعدگی اور 81% وقت کی پابندی۔ لفتھانزا کے ساتھ بات چیت جاری ہے۔
یہ قرض الیٹالیا کو دیا گیا تھا جو اب موجود نہیں ہے۔ 900-2017 میں مختص کردہ 2018 ملین کی طرح، اس قسط کو بھی سود کے ساتھ ادا کرنا ہوگا۔ مجموعی طور پر 1,5 بلین سے زیادہ ہیں۔
لفتھانزا نے آمدن اور مسافروں کو دوگنا کر دیا ہے کیونکہ اسے وبائی امراض کے خسارے میں جانے والے سالوں کے بعد ہوائی سفر کی مانگ میں تیزی سے اضافہ سے فائدہ ہوتا ہے۔ اور ٹائٹل فرینکفرٹ میں چلتا ہے۔
Lufthansa اور Ita Airways نے FS کے ساتھ ملٹی موڈل موبلٹی پیشکش تیار کرنے کے لیے مفاہمت کی دو یادداشتوں پر دستخط کیے ہیں۔ تفصیلات یہ ہیں۔
قابل اعتماد ذرائع کے مطابق، Lufthansa "Ita کا 40% حصہ 250 سے 300 ملین یورو کے درمیان خریدے گا"۔ موسم گرما کے اندر ممکنہ دستخط
مزید برآں، ٹریژری نے خبردار کیا کہ "جاری بحث کے بارے میں مزید تفصیلات ظاہر نہیں کی جائیں گی"
اپنے "آب و ہوا اور لچک" کے منصوبے کے ایک حصے کے طور پر، فرانس مختصر پروازوں کو روکنے کا آغاز کرتا ہے، اگر اسی راستے کے لیے ٹرین کے استعمال کا امکان موجود ہو۔ EU کمیشن ابھی کے لیے جزوی سبز روشنی دیتا ہے۔ اس…
روم اور میلان میں انتخاب کے دو دن - "نئے عملے" کی تلاش۔ یہاں وہ سب کچھ ہے جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔
آئی ٹی اے کی نجکاری پر غلط قدم کے بعد، میلونی حکومت کی منقطع پالیسی نے سنگل ٹم اوپن فائبر نیٹ ورک پراجیکٹ کو معذور کر کے اقتصادی پالیسی پر اس کی ساکھ کو تباہ کرنے کا خطرہ مول لے لیا ہے۔
MSC کی Lufthansa کنسورشیم سے دستبرداری اور کولون ایئر لائن میں 20 کارکنوں کی خدمات حاصل کرنے کا جرمن منصوبہ، خاص طور پر جرمنی میں، ITA Airways کی نجکاری کی جنگ کو پہلے سے کہیں زیادہ غیر یقینی بنا دیتا ہے۔
MEF نے بورڈ کی تجدید کی ہے: Turicchi 10 ماہ کے لیے عارضی صدر۔ تین نئے ڈائریکٹرز داخل ہوئے۔
CEO Lazzerini بورڈ کے واحد موثر غیر مستعفی رکن بھی ہیں۔ ایم ای ایف کے نئے بورڈ کی تقرری تک اسے عام انتظام سونپا جانا چاہیے جس میں ڈائریکٹرز کی تعداد کم ہو گی۔
ڈریگی دور کے 6 بورڈ ممبران، جو مہینوں سے سبکدوش ہونے والے صدر کے ساتھ تنازعہ میں ہیں، وزیر اقتصادیات کو خط لکھ کر ان سے استعفیٰ دینے اور ان کی تبدیلی کے لیے آگے بڑھنے کو کہتے ہیں۔
Mef نے Ita Airways پر ٹینڈر دوبارہ کھولا اور Certares کی خصوصیت کو ہٹا دیا۔ Mcc-Lufthansa کھیل میں واپس آ گیا ہے لیکن Giorgetti دوسرے امیدواروں کو بلا سکتا ہے۔
توانائی، PA کی ادائیگیاں، ITA Airways اور 2023 کے بجٹ کی منصوبہ بندی کی دستاویز۔ اگلی حکومت کی میز پر تمام دستاویزات۔ اطالوی پبلک اکاؤنٹس پر آبزرویٹری کے تجزیے یہ ہیں۔
تصادم کی بنیاد پر Altavilla کی طرف سے Centares کی زیرقیادت کنسورشیم کے تینوں اراکین کو راستوں کے منافع سے متعلق ڈیٹا تک براہ راست رسائی نہ دینے کا فیصلہ۔
چھ ڈائریکٹرز، جنہوں نے استعفیٰ دیا تھا، بدھ 12 اکتوبر کو بورڈ میٹنگ کے دوران صدر الٹاویلا کے ہاتھوں میں اختیارات کی دوبارہ تقسیم کی درخواست کریں گے۔ یہ ہے کیا ہو رہا ہے۔
آج ایٹا کے مینیجرز پسندیدہ کنسورشیم (ایئر فرانس، ڈیلٹا اور سرٹیرس) کے ایک وفد سے ملاقات کریں گے – وقت ختم ہو رہا ہے: دسمبر کے اوائل میں نقدی کے سنگین مسائل کا خطرہ ہے۔
جب کہ جرمن ایئر لائن یونینوں کے ساتھ ایک معاہدے تک پہنچتی ہے، اٹلی میں، موسم گرما کی فرنچائز کی میعاد ختم ہونے کے بعد، آج موسم کے پہلے فضائی حملے کا اعلان کیا جاتا ہے۔ Ita Airways نے کچھ پروازیں منسوخ کر دیں۔
Trenitalia, Italo اور Ita 70 ستمبر کو ہونے والے انتخابات میں ووٹ ڈالنے کے لیے اپنی رہائش گاہ کی میونسپلٹی واپس جانے پر مجبور 5 لاکھ غیر رہائشیوں کے لیے ٹکٹ کی قیمتوں میں 25% تک رعایت کی پیشکش کرتے ہیں۔
MEF کی طرف سے ترجیحی کنسورشیم کے ساتھ ستمبر تک ایک یادداشت پر دستخط کیے جاسکتے ہیں، لیکن یہ پابند نہیں ہوگا: حتمی لفظ اگلی حکومت پر منحصر ہوگا۔
کنسورشیم پیشکشوں کو "مسلسل" بنانے کے لیے کام کر رہے ہیں جیسا کہ Draghi کی درخواست ہے: واضح کرنے کے لیے 7 نکات ہیں۔ 22 اگست تک جوابات
وزارت اقتصادیات کا ہدف 13 اور 17 جون کے درمیان ایک ابتدائی معاہدے پر دستخط کرنا ہے، پھر دسمبر تک اس معاہدے کو مکمل کرنا ہے۔
لاجسٹک اور کروز کی بڑی کمپنی MSC اور جرمن کمپنی Lufthansa نے حکومت کو Ita Airways میں کنٹرولنگ حصص لینے کی پیشکش کی ہے - جواب چند دنوں میں متوقع ہے۔
