50 ہزار mXNUMX کے رقبے کو دوبارہ تیار کرنے کے لیے، ریلوے اور عوامی ادارے موجودہ آثار قدیمہ کا احترام کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔ Roma Capitale کو PRG میں تبدیلی کی منظوری دینی چاہیے۔
پل جس کی لاگت 13 ارب یورو سے زیادہ ہے کے خلاف اپیلیں جمع ہو رہی ہیں۔ وزیر سالوینی کو تعمیراتی مقامات کے افتتاح پر اعتماد ہے، لیکن انصاف کے اوقات کو کم نہیں سمجھتے
آرڈر بک 64 بلین کی تاریخی بلندیوں پر پہنچ گئی، جو پہلے ہی 2025 کے متوقع اختتامی ہدف سے زیادہ ہے۔ 100-2023 کے کاروباری منصوبے کے 2025% ٹرن اوور اور ایبٹڈا ہدف کو پورا کرنے کے علاوہ، بیک لاگ مرئیت دیتا ہے…
Fof انفراسٹرکچر، Cdp Real Asset کے زیر انتظام فنڈز کا ایک فنڈ، نئے Equita Green Impact Fund میں داخل ہوتا ہے جو قومی توانائی کی منتقلی کی حمایت کرتا ہے۔ مقصد قابل تجدید توانائی کے شعبوں اور سرکلر اکانومی میں ترقی کرنا ہے۔
بینک نے اپنے IMI CIB ڈویژن کے ذریعے سن زیا پروجیکٹ کے لیے 8,8 بلین ڈالر کی سبسڈی والی گرین کریڈٹ لائن کی ضمانت دی ہے جس میں نیو میکسیکو میں متحدہ مغربی نصف کرہ میں سب سے بڑے ونڈ فارم کی تعمیر شامل ہے۔
انسٹی ٹیوٹ فار انوائرمنٹل پروٹیکشن کے ڈیٹا پر ایسوسی ایشن آف سروس کمپنیز نے تبصرہ کیا۔ کچرے کو لینڈ فل کرکے بیرون ملک بھیجنا۔
سب سے بڑی عالمی سرمایہ کاری کمپنی کی چالیں۔ فنک: "زیادہ پرکشش طویل مدتی سرمایہ کاری کے مواقع۔" اس معاہدے میں 3 بلین نقد اور اثاثہ مینیجر کے 12 ملین عام شیئرز شامل ہیں۔
اینڈریا اورسل کی سربراہی میں بینک اس منصوبے میں واحد سرمایہ کار ہے۔ یہ یورپ میں سب سے اہم شہری تعمیر نو کے اقدامات میں سے ایک ہوگا۔ نیا UniCredit کیمپس اس علاقے میں تعمیر کیا جائے گا، ساتھ ہی دفاتر، گھر، سماجی رہائش اور شہر کے لیے نئی خدمات
Pnrr فنڈز کی بدولت اٹلی اپنی تاریخ کا سب سے بڑا سرمایہ کاری کا منصوبہ نافذ کر رہا ہے۔ انفراسٹرکچر پر کتنا خرچ ہوتا ہے؟ فاؤنڈیشن فار سبسیڈیریٹی کی رپورٹ
طلباء کے لیے مطالعہ کی جگہوں اور رہائش کے لیے وسائل مختص کیے جائیں گے - پبلک ایڈمنسٹریشن کی حمایت میں اقدامات اور اسٹیک ہولڈر کی شمولیت سے متعلق عمومی پالیسی کو بھی منظوری دے دی گئی ہے۔
Assoambiente رپورٹ نے سرکلر اکانومی کو بڑھانے کے لیے دس پوائنٹس کا آغاز کیا ہے۔ پیکیجنگ میں، اٹلی یورپی یونین میں پہلے نمبر پر ہے۔ ٹیسٹا کا کہنا ہے کہ سیاست مدد دیتی ہے۔
منصوبے کے حتمی مسودے میں ایک سال سے بھی کم وقت باقی ہے جس میں ڈیکاربنائزیشن کے لیے 830,3 بلین یورو کی سرمایہ کاری مختص کی جائے گی: اگیسی کی تجاویز یہ ہیں۔
FS گروپ کے بنیادی ڈھانچے کے مرکز کے رہنما RFI نے پورے قومی علاقے میں 5,4 اسٹیشنوں کو دوبارہ تخلیق کرنے کے لیے 600 بلین کا منصوبہ پیش کیا ہے۔ ریلوے نیٹ ورک کی دیکھ بھال کے لیے 29 لاٹ بھی دیے گئے۔
حکومت کا مقصد فوری طور پر نجی افراد کے لیے FS کے سرمائے کو کھولنا ہے، آخری کمپنی جس کا ریاست اب بھی 100% مالک ہے۔ لیکن اس کی نجکاری کے لیے پہلے ریلوے نیٹ ورک کا مسئلہ حل ہونا چاہیے اور...
فنڈز کا استعمال بنیادی ڈھانچے اور نظام کو جدید اور ڈیجیٹل بنانے کے لیے کیا جائے گا، بشمول ریڈار، مواصلات، نیویگیشن اور نگرانی۔
پچھلے 5 سالوں میں سیلز کی قدر میں 43 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ اگر یہ انفراسٹرکچر گیپ نہ ہوتے تو یہ تعداد کہیں زیادہ ہوتی
دو بڑے آپریشنز نجکاری کا دستاویز کھول سکتے ہیں - یہ Italo اور Ita کے ساتھ Fs کے لیے Aponte کا چیلنج ہے۔ Dogliani's Fininc بجائے Aspi پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ اور Matteo Salvini معاہدے کو برکت دیتا ہے۔
Vicenza کی بنیاد پر کمپنی جو بنیادی ڈھانچے کی نگرانی کے لیے سافٹ ویئر تیار کرتی ہے ترقی کرتی جا رہی ہے۔ Ebitda 475 ہزار یورو پر، خالص منافع بڑھ کر 171 ہزار یورو ہو گیا۔ 24 ملین کا بیک لاگ آرڈر کریں۔
ریمنی میٹنگ میں، FS گروپ Luigi Ferraris کے CEO Pnrr اور انفراسٹرکچر کا جائزہ لیتے ہیں: "ان سرمایہ کاری جو 200-300 ہزار اندرونی لاتی ہے، براہ راست اور بالواسطہ دونوں"
پچھلے دس سالوں میں، کل 98,3 بلین یورو خرچ کیے گئے (جی ڈی پی کا صرف 0,4%)، جرمنی (227 بلین) اور فرانس (223) سے بہت کم۔ کار نقل و حمل کا سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ذریعہ ہے۔
سی ای او Luigi Ferraris کی قیادت میں گروپ کا صنعتی منصوبہ فیصلہ کن انداز میں جاری ہے۔ 2023 میں، 10 بلین یورو کے نئے ٹینڈرز بھی شروع کیے گئے ہیں۔ فی الحال، بنیادی ڈھانچے کے قطب میں اٹلی بھر میں تقریباً 4.000 تعمیراتی مقامات ہیں
ٹم نے تکنیکی جدت کو فروغ دینے اور ٹیلی کمیونیکیشن کے شعبے میں نئے کاروباری ماڈل بنانے کے لیے نیٹ ورک کو ایک اوپن پلیٹ فارم، نیٹ ورک بطور سروس (NaaS) میں تبدیل کرنے کا چیلنج شروع کیا۔ رومانو: "بہت اعلی کارکردگی والا ڈیجیٹل نیٹ ورک ماڈل…
ٹینڈرز اٹلی میں ٹرانسپورٹ کے نظام کو بہتر بنانے کے لیے FS اور Ad Ferraris کے منصوبے کا حصہ ہیں۔ آر ایف آئی کے نئے ریلوے کاموں کے لیے دو بلین جبکہ اے این اے ایس کے سپرد سڑک کے منصوبوں کے لیے 1,6 ارب روپے مختص ہیں۔ کی فہرست…
اس منصوبے میں شہر کے ریلوے انڈر پاس اور نئے فائرنز بیلفیور ہائی اسپیڈ اسٹیشن کی تعمیر شامل ہے۔ 2028 تک مکمل ہونے کی توقع ہے۔ اسٹریٹجک کاموں کو شفاف طریقے سے بتانے کے لیے "Cantieri Parlanti" اقدام بھی شروع کیا گیا ہے۔
انفراسٹرکچر کونسل کی ایک رپورٹ میں نئی مونٹ سینس ٹنل کے حصے کی تعمیر کو دس سال تک ملتوی کرنے کی تجویز دی گئی ہے، جس کی توقع 2032 تک ہے۔ سالوینی کا غصہ: "فرانس معاہدوں کا احترام کرتا ہے"۔ لیکن پھر فرانسیسی وزیر بیون نے تردید کی: "…
ادارہ جاتی سرمایہ کاروں کے وسائل کو متحرک کرکے اطالوی سیکٹر مارکیٹ کی ترقی کی حوصلہ افزائی کے لیے - 30 ملین کی پہلی سرمایہ کاری کی منظوری
سابقہ ریلوے سٹیشن کی شہری تخلیق نو کا منصوبہ عوام اور سرمایہ کاروں کے سامنے پیش کیا گیا۔ تقریب کے دوران تقریباً 360 مربع میٹر سطح کے رقبے پر مشتمل علاقوں کی فروخت کا طریقہ کار شروع کیا گیا۔
سوئس حکومت کی طرف سے پبلک فنانسنگ کا اجراء روم میں FS، Hupac اور Teralp کی اعلیٰ انتظامیہ کے درمیان ہونے والی میٹنگ کے بعد ہوا۔ کام کی تعمیر پر کل لاگت 108,5 ملین روپے ہے۔
ٹورین انڈسٹریل یونین کے صدر مارسیاج اور وزیر انٹرپرائز اینڈ میڈ ان اٹلی کے درمیان ٹیورن کے صنعتی مستقبل کے تزویراتی امور پر ملاقات
مداخلتوں میں A4 وینس کی تیسری لین کی تکمیل بھی ہے - قومی لاجسٹک نیٹ ورک کے لیے اسٹریٹجک انفراسٹرکچر کی حمایت میں ٹریسٹ اور جو مشرقی اور مغربی یورپ کے رابطے میں ایک اہم سنگم کی نمائندگی کرتا ہے۔
اس سال یہ رجحان اپنے عروج پر پہنچ گیا ہے۔ معاشی نقصان بڑھ رہا ہے جب کہ کئی شہروں میں خاندانوں کے لیے راشن پانی کے منصوبے ہیں۔ اپنے دفاع کے لیے ڈیسیلینیٹر یا نئے ذخائر؟ بحث کھلی ہے۔
طول البلد کے تازہ شمارے کے اداریے میں، فیرووی کے سی ای او نے فیرووی کے مقاصد اور مستقبل کے منصوبوں اور بیرون ملک بھی اس کی کامیابیوں کو بیان کیا۔ ایف ایس اطالوی بحالی میں سب سے آگے ہے۔
توانائی اور انفراسٹرکچر سروسز کمپنی تیزی سے واپسی کر رہی ہے۔ نئے آرڈرز کی بدولت 2022 کے کاروبار میں خالص نمو۔ 2026 میں ایبٹڈا 1,2 بلین دیکھا گیا۔
سی ای او Luigi Ferraris نے اس کا اعلان کیا۔ نئی کمپنی اسٹیشنوں میں خاص طور پر چھوٹے اسٹیشنوں کی حفاظت کا خیال رکھے گی۔ مقصد: مسافروں کے خوف کے احساس کو کم کرنا۔ دریں اثنا، ایف ایس گروپ سرمایہ کاری کے محاذ پر تیز تر ہے۔
Aiscat اسمبلی میں، مراعات دہندگان نے اگلے 15 سالوں میں سرمایہ کاری کا اعلان کیا جو موٹروے نیٹ ورک کو جدید بنانے میں مدد کرے گی۔ مختلف وزارتوں کے درمیان بات چیت اور سپرنٹنڈیز کے ساتھ تعلقات۔ ادھورے کام مکمل کئے جائیں۔
علاقے میں تعمیر کیے جانے والے پہلے بیس پلانٹس کے لیے ٹینڈر شروع کر دیا گیا ہے۔ اگلے موسم خزاں کے لیے ایک اور کال کا منصوبہ ہے۔ فیراریس، ایف ایس: "2024 سے ہم اپنی ٹرینوں کے لیے توانائی پیدا کریں گے، کمیونٹی کے لیے فوائد کے ساتھ"
پہلے سے بیان کردہ منصوبوں کے علاوہ، Webuild آسٹریلیائی کلاؤ کے ساتھ دوسرے اسٹریٹجک کی وضاحت کرنے والا ہے جو 1.000 سے زیادہ ملازمتیں فراہم کرتے ہیں۔ ویٹسیا گیس پروجیکٹ کا مرحلہ 2 سب سے زیادہ امکان میں ہے۔
صرف نصف سے زیادہ پہلے ہی مالی اعانت فراہم کی گئی ہے، زیادہ تر PNRR اور عوامی وسائل سے۔ Uniontrasporti-Unioncamere کے سروے میں علاقے کی طرف سے اشارہ کردہ فوری مداخلتوں کے نقشے کی تصویر کشی کی گئی ہے۔
ای آر ٹی ایم ایس ٹرین کے فاصلہ کی نگرانی اور کنٹرول کا ایک نظام ہے، جو ریلوے ٹرانسپورٹ کی بہتر باقاعدگی اور انتظام کی ضمانت دینے کے قابل ہے۔
سالرنو-ریگیو کلابریا اور پالرمو-کیٹینیا سے متعلق بھی ٹینڈرز شروع کیے گئے
یہ کام میلان-وینس ریلوے محور کی تکمیل کا حصہ ہے، جو TEN-T بحیرہ روم کور کوریڈور کے ٹکڑوں میں سے ایک ہے۔
Luigi Ferraris کی قیادت میں گروپ کے دیگر ٹینڈرز سال کے آخر تک 7 بلین کی مالیت کے متوقع ہیں۔
آج جینوا میں وزیر میٹیو سالوینی کو سی ای او Luigi Ferraris کی طرف سے پیش کیا گیا، FS کے "Speaking Shipyards" تاکہ ڈیجیٹل اور انٹرنیٹ کے ذریعے اسٹریٹجک کاموں کو بات چیت کی جا سکے۔
اس معاہدے کی کل رقم 1 بلین یورو سے زیادہ ہے اور اسے فلورنس حب کے بائی پاس اور ہائی سپیڈ سٹیشن کی تعمیر کے لیے استعمال کیا جائے گا۔
FS کے سی ای او نے، برگامو میں جاری Anci سالانہ اسمبلی میں اپنی تقریر کے دوران، اس بارے میں بات کی کہ کس طرح جسمانی اور ڈیجیٹل انفراسٹرکچر اجتماعی نقل و حرکت کی ترقی کو فروغ دے سکتے ہیں۔
WeBuild کے لیے ایک اور حصول: The Australian Clough اس کا ہے اور آسٹریلیا میں برج ہیڈ بن جائے گا، جہاں انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی توقع ہے کہ 300 بلین یورو
Terna نے Tyrrhenian Link کی تعمیر کے لیے EIB کے 500 ملین کے قرض پر دستخط کیے ہیں، یہ اسٹریٹجک انفراسٹرکچر جو سسلی، سارڈینیا اور کیمپانیہ کو جوڑے گا۔
انفوپوائنٹ میں آپ کو نئی HS/HC بریشیا ایسٹ-ویرونا لائن، بریشیا ایسٹ ایگزٹ پر چوگنی اور بریشیا-سان زینو-گیڈی ڈبلنگ پر معلومات ملیں گی۔
Fondo Nazionale Abitare Sostenibile کو تعلیم اور تحقیق کے شعبوں کے لیے وقف کرنے کے لیے نئی جگہوں کی تخلیق کے ذریعے شہری تخلیق نو کو فروغ دینے کے مقصد سے بنایا گیا تھا۔
دستاویز علاقائی ترقی پر وزن میں تاخیر کی مذمت کرتی ہے۔ PNRR ایک موقع ہو سکتا ہے لیکن بینک آف اٹلی نے مقامی حکام کی اخراجات کو تیز کرنے کی صلاحیت کے بارے میں خبردار کیا ہے۔
برنارڈو بورٹولوٹی، ماہر اقتصادیات اور ابوظہبی میں ٹرانزیشن انویسٹمنٹ لیب کے ڈائریکٹر کے ساتھ انٹرویو - میکرو اکنامک اور جیو پولیٹیکل منظر نامے میں تبدیلی خودمختار دولت کے فنڈز کو اپنی سرمایہ کاری کو گھریلو کاموں میں منتقل کرنے پر زور دے رہی ہے لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ…
جان ایف کینیڈی ٹرمینل 1 کی تزئین و آرائش کے منصوبے کے بعد، انٹیسا لاطینی امریکہ میں سب سے بڑے عوامی/نجی بنیادی ڈھانچے کے منصوبے میں حصہ لیتی ہے۔
Fiumefreddo-Taormina/Letojanni اور Taormina-Giampilieri حصوں کے ٹریک کو دوگنا کرنے کے لیے، FS گروپ کے RFI نے کل 2,3 بلین یورو کی سرمایہ کاری کی ہے۔ پالرمو - کیٹینیا - میسینا پروجیکٹ تکمیل کے قریب پہنچ رہا ہے۔
اٹلی یورپ کا پہلا ملک بن گیا ہے جس نے انتہائی واقعات کے خطرے میں تمام عوامی کاموں کی نگرانی کی ہے۔ معاہدہ Enea، جیو فزکس اور Mims کے انسٹی ٹیوٹ
برقرار رکھنے کے لیے بہت سے وعدے ہیں: اٹلی قبل از وقت انتخابات کی وجہ سے استثنیٰ حاصل کرنے کے قابل ہو جائے گا، لیکن پٹری سے اترنے کا خطرہ باقی ہے اور بہت سے ڈوزیئر خطرے میں ہیں۔
Via Nazionale کے لیے، مسئلہ انسانی سرمائے سے بھی جڑا ہوا ہے: "جنوب میں، بڑی عمر کے اور کم تعلیم یافتہ سرکاری ملازمین" - "بھرتی؟ استحکام کے مقابلے بہتر ہیں"
Regionerate Rail Consortium کی کمپنیوں کے ساتھ، Webuild ریاست کوئنز لینڈ میں ریلوے لائن کی تعمیر اور جدید کاری کا خیال رکھے گی۔
انڈسٹریا کے صدر اینجیلو کیملی کے ساتھ انٹرویو - روم اور لازیو میں صنعت پر جنگ کے خدشات اور اثرات - روم ٹیکنوپول پروجیکٹ اس اہم موڑ کی علامت کے طور پر جس کا دارالحکومت اور علاقہ خواب دیکھ رہے ہیں۔
حاصل کیے گئے کل آرڈرز اور حتمی شکل دینے کے عمل میں €10,8 بلین ہیں، خالص مالیاتی پوزیشن میں بہتری، قرض میں کمی - FTSE All-Share پر escudos کا عنوان
پاسکلینو مونٹی، لاجسٹکس کے ماہر مینیجر، معاشیات کے تاریخ دان جیولیو سپیلی اور سمندری صحافی برونو دردانی کے ساتھ بات چیت کر رہے ہیں۔ نتیجہ ایک چست اور دلچسپ کتاب ہے جو ملک کے بنیادی ڈھانچے کے لیے اہم مسائل کو حل کرتی ہے اور اسے کھولنے کی کوشش کرتی ہے…
منصوبہ بند مداخلتوں میں والٹیلینا کی آٹھ میونسپلٹی شامل ہوں گی اور اس سے علاقے میں بجلی کے نظام کی کارکردگی اور معیار کو تقویت ملے گی۔
یورپی یونین کمیشن دنیا کے مختلف ممالک میں خدمات اور بنیادی ڈھانچے کی مالی اعانت کے لیے 300 بلین پلیٹ میں رکھتا ہے، جو وصول کنندہ ممالک کو شاہراہ ریشم کا متبادل فراہم کرتا ہے - یہ منصوبہ پیش گوئی کرتا ہے۔
انسٹی ٹیوٹ فار انوائرمنٹل پروٹیکشن کی رپورٹ ہائیڈرو جیولوجیکل خطرے کو کم کرنے کے لیے ڈھانچے میں غریب ملک کو بے نقاب کرتی ہے - دریں اثنا، ایک نیا حکم نامہ مداخلتوں کے معیار کو اپ ڈیٹ کرتا ہے۔
(بہت زیادہ) جرمانے سے لے کر اسکوٹر تک، پارکنگ سے لے کر گلابی کاغذ تک اور ڈرائیونگ لائسنس بونس تک، نئے ہائی وے کوڈ کی تمام خبریں یہ ہیں۔
خطوں نے حکومت سے PNRR کے بنیادی ڈھانچے کے اخراجات پر قواعد کو ڈی بیوروکریٹائز کرنے کا مطالبہ کیا - مقصد ماحولیاتی تحفظ اور پائیدار ترقی کے ماڈل کو ملانا ہے۔
روم میں IMI Intesa Sanpaolo کانفرنس نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ کس طرح پائیدار انفراسٹرکچر اٹلی کی جدید کاری اور دیرپا ترقی کے پیچھے محرک ثابت ہو سکتا ہے، لیکن سرمایہ کاری اور اصلاحات کے ذریعے PNRR کی صلاحیت سے پوری طرح فائدہ اٹھانا ضروری ہے۔
پائیدار، معیاری اور ڈیجیٹل انفراسٹرکچر میں پبلک پرائیویٹ فنڈنگ کی حمایت کرنے کا عزم D20-Ltic کلب کے سرمایہ کاروں کی جانب سے CDP کے تعاون سے آیا ہے۔
وزیر نے CEOforLIFE، 100 اطالوی CEOs کی کمیونٹی کے زیر اہتمام ایک تقریب سے خطاب کیا جس میں Luiss طلباء کو تجاویز پیش کرنے کے لیے شامل کیا گیا ہے: "بے مثال مواقع، سرمایہ کاری کے لیے بہت زیادہ لیکویڈیٹی موجود ہے"
بنیادی ڈھانچے کے فرمان میں جنوب کا ایک نیا وژن۔ تاریخی عدم مساوات کو دوبارہ شروع کرنے اور کم کرنے کے چار محور۔
ہائی وے کوڈ پر خبریں ہیں، لیکن میونسپلٹیز اور بندرگاہوں، ریلوے اور ڈیموں کی حفاظت کے لیے نئے وسائل بھی
انفراسٹرکچر کی وزارت 2026 تک بندرگاہوں کی تجدید کے لیے PNRR کی طرف سے تصور کیے گئے اضافی فنڈز مختص کرتی ہے۔ بین الاقوامی مسابقت کو بڑھانے کے لیے اطالوی بندرگاہوں میں ماحولیاتی توانائی کے منصوبے۔
ٹیلی کمیونیکیشن، بندرگاہیں اور ہوائی اڈے، سڑکیں اور ریلوے، بجلی، پانی کے نیٹ ورک، ہسپتال: ملک کے بنیادی ڈھانچے پر بینک آف اٹلی کے رپورٹ کارڈ شمالی اور جنوبی کے درمیان معمول کے فرق کو اجاگر کرتے ہیں لیکن انٹرنیٹ کے لیے نہیں۔
Webuild کی قیادت میں کنسورشیم فورٹزا اور پونٹے گارڈینا کے درمیان تقریباً 22,5 کلومیٹر کے اعلیٰ صلاحیت والے حصے کو ڈیزائن اور تعمیر کرے گا - سفر کا بہت کم وقت - عنوان کا حصول
Unioncamere کی ایک رپورٹ PNRR اور گرین نیو ڈیل کے مرکز میں ایک اسٹریٹجک کام کا جائزہ لیتی ہے۔ اٹلی میں کام ایک اعلی درجے کے مرحلے پر ہے، لیکن آسٹریا سست ہو رہا ہے۔ مکمل طور پر آپریشنل ہونے پر، ریل مال کی نقل و حمل دوگنی سے زیادہ ہو جائے گی۔…
آبنائے میسینا کے سابق سی ای او کی تقریر جو وزیر جیوانینی کی طرف سے پارلیمنٹ کو بھیجی گئی آخری رپورٹ کے بعد، تکنیکی ورکنگ گروپ کی طرف سے تجویز کردہ ایک ملٹی اسپین پل کے مفروضے کو پوائنٹ بہ نقطہ ختم کر دیتی ہے۔
ٹیکنیکل کمیشن کی رپورٹ پارلیمنٹ میں آ چکی ہے اور واضح کرتی ہے کہ پل کی ضرورت ہے۔ لیکن اس نے اصل منصوبے میں ترمیم کی تجویز پیش کی۔ اس طرح، حکومت کی جانب سے جرأت مندانہ عزم کے بغیر، اس بحث کے دوبارہ شروع ہونے کا خطرہ ہے جو طویل عرصے تک جاری رہی۔
ایک ایسے وقت میں جب ڈریگی حکومت بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کا منصوبہ بنا رہی ہے اور تعمیراتی مقامات کو دوبارہ کھولنے کو اپنی اقتصادی بحالی کی پالیسی کے لیے ایک محرک قوت بنا رہی ہے، فیکلٹی کی کتاب "بنیادی انفراسٹرکچر"…
ڈیف کی منظوری اور انفراسٹرکچر کے لیے اضافی 30 ارب جو ریکوری پلان میں شامل نہیں ہوں گے بڑے کاموں کے لیے پلان کو کھول دیتے ہیں۔ غیر معمولی کمشنرز کو وسیع اختیارات حاصل ہوں گے: 46 ارب ریلوے نیٹ ورک پر جائیں گے۔ جنوب سے وابستگی۔
5 اسٹار موومنٹ کے اراکین کے ریفرنڈم کو پاس کرنے کے لیے Beppe Grillo کی طرف سے کہا گیا کہ وزارت ماحولیاتی منتقلی کے وزیر اعظم کے افتتاح کے بعد Draghi حکومت کے لیے نیچے کی سڑک
کیپیٹل ہل پر حملے کے باوجود، اسٹاک ایکسچینج بائیڈن انتظامیہ کے نئے منصوبے کے موافق سیکیورٹیز کی خریداری کی حوصلہ افزائی کر رہی ہے۔ اور میلان اپنے کارڈ کھیلتا ہے۔
میلان، برگامو اور بریشیا کے صوبوں کے درمیان نئی 380 kV 'Cassano-Chiari' پاور لائن کی تعمیر کے لیے سبز روشنی۔ تعمیراتی مقامات 2022 میں کھلیں گے۔
اٹلی کو شدید اقتصادی کمزوری کے حالات میں، یہاں تک کہ شمال میں بھی زبردست وبائی بحران کا سامنا کرنا پڑا۔ نیکسٹ جنریشن EU ہم آہنگی کی پالیسیوں پر نظر ثانی کرنے کا ایک انوکھا موقع ہے لیکن وزیر اعظم نے سنٹرز آف ایکسی لینس کے کام کو نظر انداز کیا اور…
یہ منصوبہ تیز رفتار ریلوے نیٹ ورک کی تکمیل کے منصوبے کا حصہ ہے - وزیر اعظم کونٹے اور وزیر ڈی مشیلی جلد ہی ایک نئی تکنیکی، اقتصادی اور ماحولیاتی فزیبلٹی اسٹڈی کو گرین لائٹ دیں گے۔
تیز رفتاری، ریلوے جنکشن، ہوائی اڈے، موٹر ویز، بیرونی ممالک کے ساتھ باہمی روابط۔ Gronda سے Giovi پاس تک، Palermo-Messina-Catania سے Venice-Trieste تک، Fiumicino کی توسیع تک: 130 تعمیراتی مقامات کی طویل فہرست جس میں 50 کو اپنی طرف متوجہ کرنا ہے کہ حکومت، فرمان کے ساتھ…
فائبر کمپنی میں میکوری کی پیشرفت اور اب لومبارڈی موٹر وے سے انٹیسا سانپاؤلو کا اخراج یہ ظاہر کرتا ہے کہ کس طرح انفراسٹرکچر پر مقابلہ تیزی سے اسٹریٹجک اور عالمی ہوتا جا رہا ہے۔ یہی وجہ ہے کہ میسینا کے بینک میں کیش ہوتا ہے اور…
بریبیمی، شمال میں نجی موٹر وے جو میلان کو برگامو اور بریشیا سے جوڑتی ہے، ہاتھ بدلتی ہے: الیٹیکا کے اسپینارڈز - ایک انفراسٹرکچر کمپنی جو آسٹریلوی IFM فنڈ کے زیر کنٹرول ہے - نے کنٹرولنگ پیکج Intesa Sanpaolo سے خریدا ہے۔
ٹریوی گروپ کے نئے CEO GIUSEPPE CASELLI کے ساتھ انٹرویو - Cdp کے فروغ اور پولاریس اور انٹیسا سانپاؤلو کے تعاون سے کیپٹل مضبوطی کے بعد، زیر زمین انجینئرنگ گروپ کا عنوان اسٹاک ایکسچینج میں چمک پیدا کر رہا ہے اور 2020 میں…
پہلی اور دوسری جمہوریہ کے درمیان میلان کے سابق میئر پیئرو بورگھینی کے ساتھ انٹرویو - "اٹلی کے برعکس میلان اصلاح پسند ہے اور ایک تتلی ہے: یہ اپنے سبق سیکھتی ہے اور جانتی ہے کہ اپنی جلد کو کس طرح بہانا ہے، چاہے وہ اب بہت ہل گیا ہو" -…
GIOVANNI TAMBURI، TIP کے بانی اور نمبر ایک کے ساتھ انٹرویو - "ہمیں ٹیکس میں کمی اور انفراسٹرکچر کے لیے ایک غیر معمولی سرمایہ کاری کے منصوبے سے جلد از جلد ملک کو ہلا دینے کی ضرورت ہے" - "اسٹاک ایکسچینج کو بند کرنا پڑا…
قومی بجلی گرڈ کا انتظام کرنے والی کمپنی نے گارڈیا دی فنانزا کے ساتھ اپنے اتحاد کی تجدید کی ہے، تاکہ علاقے میں بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے طریقہ کار کی باقاعدگی کی نگرانی کی جا سکے۔
Luigi Ferraris کی قیادت میں گروپ نے 2019 کے لیے ابتدائی مجموعی اعداد و شمار کی منظوری دے دی ہے۔ مارچ میں بیلنس شیٹ اور ڈیویڈنڈ میں 7% اضافہ متوقع ہے۔
وینس کے موسی کی جڑیں بہت دور ہیں۔ جب کہ اونچی لہر کی وجہ سے ہونے والے نقصان کو شمار کیا جا رہا ہے، اس کام پر تنازعہ کھڑا ہو گیا ہے جس کی برسوں سے توقع کی جا رہی تھی اور اسے شہر کی حفاظت کرنا تھی۔ ایلیسبیٹا سپٹز موسی کی نئی کمشنر۔ یہاں سب کچھ ہے…
نئی وزیر پاؤلا ڈی مشیلی نے لا اسٹامپا کے ساتھ ایک انٹرویو میں اپنے پیشرو ٹونییلی کے مقابلے میں 180 ڈگری کا رخ کیا۔ اور اٹلانٹیا کے لیے کوئی منسوخی نہیں، اگر کچھ رعایت پر نظرثانی ہو۔
انفراسٹرکچر کے وزیر Toninelli پر بہت سے عوامی کاموں کو بلاک کرنے کا الزام ہے لیکن آج Cipe بالآخر کچھ کو غیر مسدود کر سکتا ہے۔
وزیر اقتصادیات نے واضح طور پر TAV کا تذکرہ نہیں کیا، لیکن ٹورین-لیون ہائی سپیڈ ٹرین کا حوالہ واضح ہے: "ملک کی مسابقت اور ترقی کے لیے سرمایہ کاروں کا اعتماد ضروری ہے"
جس دن وزیر اعظم کونٹے انفراسٹرکچر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کا اعلان کرتے ہیں، Assonime ایک رپورٹ شائع کرتا ہے جس میں یہ وضاحت کرتا ہے کہ اس شعبے میں نمبر ایک مسئلہ وسائل کی کمی نہیں ہے۔ اور کیسی حملے: "وعدے…
Luigi Ferraris نے "2018 ایوارڈ - انرجی" جیتا اور اس کے بجائے Roberto Sancinelli "2018 Award - Local Public Services" حاصل کریں گے جو پروفیسر گیلارڈونی کے منیجمنٹ آف یوٹیلٹیز اینڈ انفراسٹرکچرز میگزین کے ذریعے قائم کیا گیا تھا۔
سمندری نقل و حمل میں کم ماحولیاتی اثرات۔ زمینی اور سمندری نقل و حمل کا ایک مربوط یورپی نظام جس میں 6 راہداریوں کے ساتھ اٹلی شامل ہے۔ 2025 تک بہترین انفراسٹرکچر
EDOARDO RIXI، Lega سطح پر انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر کے ساتھ ویڈیو-انٹرویو - "Tav ایک مفید کام ہے۔ حکومت اس پراجیکٹ پر نظر ثانی کرنے پر غور کر رہی ہے" لیکن وزیر Toninelli کی مخالفت کے باوجود اس کی آرکائیونگ نہیں - مفت کے ذریعے…
معمول کے عذر کے ساتھ کہ کام مکمل نہ ہونے کی صورت میں چارجز بہت زیادہ ہوں گے، گریلو سے انفراسٹرکچر کے وزیر کو حقیقت کا نوٹس لینے اور تھرڈ پاس کو ہری جھنڈی دینے پر مجبور کیا گیا۔
