پیر 25 نومبر کو متعدد ہڑتالیں متوقع ہیں جو ملک کے ہوائی اڈوں کو بلاک کر سکتی ہیں، جس سے مسافروں کو تکلیف ہو سکتی ہے - یہاں وہ سب کچھ ہے جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے - 26 ویں نیوز اسٹینڈ ہڑتال
اٹلی میں شہری ہوائی ٹریفک کا انتظام کرنے والی کمپنی نے پہلے نو مہینوں کے لیے اپنے نتائج پیش کیے ہیں: ایبٹڈا اور آمدنی میں اضافہ
ENAV 13 سے 17 تک قومی متحرک ہونے کے علاوہ کچھ مقامی ہڑتالوں کا اعلان کرتا ہے۔
فضائی ٹریفک کنٹرول کے لیے خدمات، سسٹمز اور سافٹ ویئر فراہم کرنے والی ذیلی کمپنی کو برازیل کے سروس فراہم کنندہ کے ساتھ معاہدہ کیا گیا ہے۔
یہ معاہدہ، 7 سال کی مدت کے ساتھ، قومی ہوائی اڈوں پر ریڈیو ایڈز کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہونے والے چار P.180s کی دیکھ بھال فراہم کرتا ہے - کمشنر نیکسترو: "بحالی کے عمل میں ایک اور قدم آگے"
ایئر ٹریفک کنٹرول کمپنی نے دوسال کی منظوری دے دی ہے۔ سی ای او رابرٹا نیری: "ہم یورپ میں ہوائی ٹریفک کی سب سے زیادہ شرح نمو والے ملک ہیں"۔ ریونیو اور ڈیویڈنڈ گائیڈنس کی تصدیق ہوگئی
ENAV کے تعاون سے DIODE پروجیکٹ شروع ہوتا ہے - 11 مشنوں کی منصوبہ بندی کی گئی ہے جس میں ڈرونز کا ایک بیڑا حصہ لے گا جو ریتی کے ایروڈروم ٹریفک زون کے اوپر سے پرواز کرے گا۔
2018-2022 کا صنعتی منصوبہ 650 سالوں میں 5 ملین سرمایہ کاری، کارکنوں کی تربیت اور جون سے شروع ہونے والی نئی ملازمتوں کے لیے وسائل فراہم کرتا ہے۔
نیری کی قیادت میں ایئر ٹریفک کنٹرول کمپنی کا کوپن 22 مئی کو کوپن کو الگ کر دے گا
اٹلی میں شہری ہوائی ٹریفک کا انتظام کرنے والی کمپنی نے پنٹیلیریا ہوائی اڈے پر موسمیاتی سروس کی سپلائی سنبھال لی ہے، جو پہلے ایئر فورس کے ذریعے فراہم کی گئی تھی۔
Enav کے لیے 2018 میں محصولات اور منافع میں اضافہ - بورڈ آف ڈائریکٹرز 0,1998 یورو کا ڈیویڈنڈ تجویز کرے گا، جو کہ 7% زیادہ ہے - CEO نیری: "2018 میں اٹلی میں ٹریفک میں زبردست اضافہ ہوا، ایک …
یہ سسٹم انجینئرنگ (IDS) کا ایئر نیوی گیشن ڈویژن ہے، جو ایروناٹیکل معلومات اور ہوائی ٹریفک کو منظم کرنے کے لیے سافٹ ویئر بنانے کا ذمہ دار ہے۔
نئی کمپنی کے سرمائے کا 60% ENAV اور 40% ایک صنعتی ٹیم کے پاس ہوگا جس کی قیادت لیونارڈو کریں گے - اندازے کے مطابق سات ملین ڈرون تفریحی استعمال کے لیے اور مزید چار لاکھ تجارتی مقاصد کے لیے استعمال کیے جائیں گے…
یہ بچت مفت راستے کے استعمال کی بدولت ممکن ہوئی، ایک طریقہ کار جو ENAV نے متعارف کرایا ہے جو سطح سمندر سے 9.000 میٹر سے اوپر پرواز کرنے والے تمام طیاروں کو براہ راست راستے سے اطالوی آسمانوں کو عبور کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
کمپنی نے اس بات کا اعادہ کیا کہ وہ صرف "انفراسٹرکچر اور جدید ٹیکنالوجیز میں ایک مضبوط سرمایہ کاری کی پالیسی کی طرف آگے بڑھنا چاہتی ہے، جو ہوائی ٹریفک کنٹرول سروس کو دبلی پتلی اور زیادہ لچکدار طریقہ کار کے ساتھ منظم کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے"۔
