تقریباً تیس ارکان پارلیمنٹ پائیدار نقل و حرکت کے لیے سائیکلوں کے استعمال کے حق میں ہیں۔ FIAB اقدام سے مطمئن ہے اور نتائج کا انتظار کر رہا ہے۔
بینکا افیس کو 2023 کے لیے محصولات میں مزید اضافے کی توقع ہے - اٹلی یورپ کا سب سے بڑا سائیکل تیار کرنے والا ملک ہے
1,7 میں تیار کی گئی 2022 ملین سے زیادہ سائیکلوں میں سے، الیکٹرک سائیکلوں نے پچھلے سال کے مقابلے میں +14% ریکارڈ کیا، غیر ملکی فروخت میں +55%
خیال یہ ہے کہ مہمان نوازی اور سائیکلنگ سیاحت کی دنیا کے لیے ایک ایڈہاک حل تیار کیا جائے، خطوں کے فروغ اور ترقی کے لیے کلیدی شعبے
یورپی منصوبہ سائیکل کو نقل و حمل کے ایک مکمل ذریعہ کے طور پر فروغ دیتا ہے اور سبز منتقلی کے لیے اس کے فوائد کو نمایاں کرتا ہے۔ یورپی پیداوار کے لیے سپورٹ جاری ہے۔
دونوں کمپنیوں نے نئے ڈیجیٹل انشورنس سلوشنز کا ایک سوٹ لانچ کیا ہے جو اسی نام کے شیئرنگ پلیٹ فارم کے صارفین کے لیے وقف کردہ ہیلبیز موبائل ایپ سے براہ راست خریدا جا سکتا ہے۔ فوری انشورنس کے حل جنرٹیل کے تعاون سے بنائے گئے ہیں۔
پائلٹ مرحلے کے دوران، 20 RideMovi e-bikes Acea ہیڈ کوارٹر پہنچیں گی۔ اس کے بعد اس منصوبے کو دیگر مقامات تک بڑھایا جائے گا۔
30.000 سمارٹ بائک کا بیڑا انیس شہروں میں پہلے ہی فعال ہے - یہ ٹیلی پاس کا صارف بننا کافی ہوگا، ایپ میں داخل ہوں اور نقشے پر قریب ترین گاڑی کا پتہ لگائیں۔
Terna نے اپنے ملازمین کے لیے پیڈل اسسٹڈ بائیکس کے کرائے کے لیے Pirelli کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ گھر، کام اور فارغ وقت
سائیکل کی صنعت کاروبار اور روزگار میں ترقی کر رہی ہے۔ یورپی کمیشن دو پہیوں کے استعمال کے لیے مزید سائیکل لین اور مراعات کے لیے ایک منصوبہ تیار کرتا ہے۔
اطالوی برآمدات مثبت ہیں۔ سائیکلوں پر پیداوار کا یورپی ریکارڈ۔ پنیر کی فروخت بڑھ رہی ہے۔ سیرامکس اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے ہیں، لیکن توانائی کے زیادہ اخراجات کا شکار ہیں۔
میلان کی میونسپلٹی کے لچک کے ڈائریکٹر PIERO PELIZZARO کے ساتھ انٹرویو، جنہوں نے Curitiba، برازیل میں سمارٹ سٹی ایکسپو میں بات کی: "لاطینی امریکہ میں ہم کچھ عرصے سے سمارٹ شہروں کے بارے میں بات کر رہے ہیں، لیکن ٹیکنالوجی کو جامع بنانا بہت ضروری ہے" . "میلان پہلے سے ہی تعاون کر رہا ہے…
بائیسکل کے گرد گھومنے والے ماحولیاتی نظام کا اندازہ اپنی تازہ ترین رپورٹ میں Banca Ifis نے واضح طور پر پھیلایا ہے۔ الیکٹرک بائیک سے زور دار دھکا۔ اجزاء کا وزن کریں۔
یورپی موبلٹی ویک ماحولیاتی پالیسیوں کو جانچنے کا ایک موقع ہے۔ سائیکلوں کی تیاری کے لیے اطالوی کاروبار بہترین ہے۔
Bicipolitana، یا اس کے بجائے سائیکلوں کے لیے میٹرو جس میں سائیکل کے راستے پورے شہر میں میٹرو کی طرح پھیلے ہوئے ہیں: یہ ایک پائیدار نقل و حرکت کا منصوبہ ہے جس کا پہلے ہی پیسارو میں تجربہ کیا گیا ہے اور پیرس کے لیے تیار ہے جو اس میں بھی پیدا ہو سکتا ہے…
یہ 26 جون 1819 کو نیویارک میں رجسٹرڈ ہوا تھا اور اس دن کو آج جدید سائیکل کی سالگرہ کے طور پر یاد کیا جاتا ہے - تاہم پیڈل چند سال بعد ہی آئے۔
14 جنوری سے 15 فروری تک موٹر سائیکل بونس دوبارہ مانگنا ممکن ہو گا، لیکن اس کی شرائط ہیں۔ یہاں وہ سب کچھ ہے جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے۔
نرم نقل و حرکت - ای بائک، ہوور بورڈز، سکوٹر اور بہت کچھ - نے 2020 میں حقیقی عروج کا تجربہ کیا۔ لیکن حادثات میں بھی اضافہ ہوا ہے اور انشورنس کمپنیوں نے ایڈہاک پیشکشیں تیار کی ہیں۔ اپنے آپ کو بچانے کے لیے یہاں ایک مختصر گائیڈ ہے...
آخری درخواستیں 9 دسمبر کی آدھی رات تک جمع کرائی جا سکتی ہیں - تقریباً 250 ریفنڈز پہلے ہی ہو چکے ہیں اور گمشدہ ٹرانسفر توقع سے جلد پہنچ سکتے ہیں
وزارت ماحولیات کی ویب سائٹ پر 9 دسمبر تک درخواست دوبارہ جمع کرانا ممکن ہے: جو لوگ 3 نومبر کے کلک ڈے پر کامیاب نہیں ہوئے ان کے پاس 2021 کے آغاز میں رقم ہوگی۔
جھکاؤ میں سائٹ اور 215 ملین پہلے ہی 24 گھنٹوں میں تفویض کیے گئے ہیں۔ احتجاج اور طویل انتظار۔ وزیر کوسٹا تسلیم کرتے ہیں لیکن سب کے لیے نئے فنڈز کا وعدہ کرتے ہیں۔ یہاں کیا کرنے کی ضرورت ہے
3 نومبر سے ماحولیات کی وزارت کا پلیٹ فارم فعال ہو جائے گا، جو موبلٹی بونس کے حصے کے طور پر ریفنڈز اور واؤچرز کی درخواست کے لیے کارآمد ہو گا - سکوٹر اور شیئرنگ موبلیٹی کے لیے بھی تعاون - یہاں وہ سب کچھ ہے جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے
بائیک بونس کی درخواستیں 4 نومبر سے شروع ہوں گی، لیکن بہت سے صارفین کو صرف اگلے سال ہی رقم ملنے کا خطرہ ہے۔ ریفرل کے بعد ریفرل، اسی لیے
فنانشل ٹائمز کے مطابق، لاک ڈاؤن کے بعد کے عرصے میں بائیکس کی مانگ اتنی بڑھ گئی ہے کہ خوردہ فروش درخواستوں کو پورا کرنے کے قابل نہیں رہے - مئی میں اٹلی میں +60%، فرانس میں +350%، لندن میں دکانوں کے باہر قطاریں
نئی Immagina Strade Nuove پالیسی ان تمام لوگوں کے لیے بھی تیار کی گئی ہے جو ٹرانسپورٹ کے متبادل ذرائع جیسے سکوٹر، الیکٹرک بائیکس اور ہوور بورڈز چلاتے ہیں۔
سائیکلنگ کے جنرل پلان کے زیر التواء دو پہیوں پر نقل و حرکت کو فروغ دینے کے لیے وسائل (137,2 ملین جن میں سے 87,1 جنوب میں اور 45,9 شمال میں) مختص کیے گئے۔
اطالویوں کی جانب سے خریدی گئی سائیکلوں کی تعداد کورونا وائرس کی وجہ سے بند ہونے کی مدت کے بعد 540 کے قریب ہو گئی - یہ اضافہ صرف مئی میں 200 تھا۔
18 مئی سے سرگرمیوں کے دوبارہ کھلنے کے ساتھ، نرم نقل و حرکت کی حوصلہ افزائی کے لیے موٹر سائیکل کا بونس آتا ہے: اسے کون استعمال کرسکتا ہے اور اسے کیسے حاصل کیا جائے - پوائنٹس کے لحاظ سے ایک رہنما
"Vittorio Buzzi" چلڈرن ہسپتال اور میلان کے Fatebenefratelli-Oftalmico کے ملازمین انہیں 14 دن کے لیے مفت کرایے کی شفٹوں میں استعمال کر سکیں گے۔
مئی کے حکم نامے میں، حکومت الیکٹرک اور نان الیکٹرک بائک اور اسکوٹر خریدنے، کار شیئرنگ سروسز استعمال کرنے کے لیے موزوں بونس شامل کرے گی - آنے والے اقدام سے متعلق تمام خبریں یہ ہیں۔
Deloitte TMT پیشین گوئیوں کی رپورٹ تیزی سے بڑھتی ہوئی مارکیٹ کے لیے ترقی کے رجحانات کا تجزیہ اور تخمینہ لگاتی ہے۔ 2020 میں ہم تیزی سے ڈیجیٹل، پوڈ کاسٹ بوم، دنیا میں 1 ملین سے زیادہ روبوٹ ہوں گے۔ یہاں تمام اعداد و شمار ہیں
Gianluca Santilli اور Pierangelo Soldavini کی کتاب "Bikeconomy. Journey through the pedaling world" اعداد و شمار کی ایک متاثر کن مقدار کے ساتھ، دو پہیوں کے کاروبار کی اہمیت کو ظاہر کرتی ہے، جس میں اٹلی دو ہندسوں کی ترقی کے ساتھ پہلا یورپی پروڈیوسر ہے…
سائیکل چوروں کو روکیں - فرانسسکو گیریلی اور سٹیفانو روزانیلی کا خیال: "ہمیں ایسے لوگوں کے نیٹ ورک کی تخلیق پر بھروسہ ہے جو ٹیکنالوجی کا فائدہ اٹھا کر ایک دوسرے کی مدد کریں"
ٹیکسی ڈرائیوروں کے ساتھ زبردست تنازعہ کے بعد، امریکی ایپ روم کی سڑکوں پر 700 پیڈل کی مدد سے چلنے والی سائیکلیں لے کر آئی ہے۔ یہاں قیمتیں اور کرایے کے طریقے ہیں۔
اٹلی میں سائیکلنگ ٹورازم کی مالیت 7,6 بلین یورو سالانہ ہے۔ اس وقت، صرف 34% ڈھانچے ایڈہاک خدمات پیش کرتے ہیں۔ لیکن خطے اس تیزی سے بڑھتے ہوئے طبقے میں سرمایہ کاری کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
اس اتوار کو روم میں #Vialibera کا دوسرا ایڈیشن 10 سے 18 تک - یہاں شامل سڑکیں ہیں۔
چیمبر کے ٹرانسپورٹ کمیشن میں زیرِ بحث ایک متن جو ہائی وے کوڈ میں انقلاب لاتا ہے، جو موٹرسائیکلوں، سائیکل سواروں اور موٹر سائیکل سواروں کے لیے اہم اختراعات فراہم کرتا ہے - نئے قوانین یہ ہیں۔
قدرتی گیس اور بجلی کی تقسیم اور فروخت کے شعبے میں ایک آپریٹر Estra SpA اور Atala، ایک تاریخی اطالوی سائیکل کمپنی، جو اب e-bike کے شعبے میں بھی سرگرم ہے، کے درمیان شراکت داری جاری ہے۔ شراکت میں مخصوص رعایتیں شامل ہیں…
400 ملین یورو مختص کرنے کی شق کو چیمبر نے 14 نومبر کو منظور کیا تھا لیکن اب خدشہ ظاہر کیا جا رہا ہے کہ سینیٹ کے پاس حتمی منظوری دینے کا وقت نہیں ہوگا۔
سینیٹر پی ڈی فلپی نے واضح کیا: جو لوگ صرف گھومنے پھرنے کے لیے موٹر سائیکل کا استعمال کرتے ہیں وہ یقین دہانی کر سکتے ہیں، مقصد تجارتی مقاصد کے لیے استعمال ہونے والی بائک کو نمبر پلیٹ والی شناخت کرنا ہے۔
لندن ٹریک پر، بارونیٹ وِگنس نے نیا ریکارڈ 54,526 کلومیٹر تک پہنچا دیا، جس نے الیکس ڈوسیٹ کے پچھلے ریکارڈ کو توڑ دیا۔ اس کے ساتھ ٹیسٹ، جس نے حالیہ برسوں میں مقبولیت کھو دی ہے، ماضی بعید کی شانوں کی طرف لوٹتا ہے۔ اب انتظار ہے…
بٹیپگنا سے تعلق رکھنے والے 31 سالہ انجینئر نے پہیوں میں سپوکس کے بغیر موٹر سائیکل کا ماڈل ڈیزائن کیا ہے، جو خود ہی پیچھے ہو جاتا ہے اور انتہائی نقل و حمل کے قابل ہو جاتا ہے۔
برج اسٹون سائیکل فی الحال جاپان میں تین فیکٹریوں کے ساتھ ساتھ اپنے چینی پلانٹ میں سائیکلیں تیار کرتا ہے۔ صلاحیت میں اضافے کے ذریعے، گروپ کو پیداوار اور فرنیچر کے سلسلے میں بہتری کی بھی امید ہے۔
اسٹارٹ اپ اولڈ بانڈ کے اصل آئیڈیا کی بدولت، سائیکل ایک نیا ایڈورٹائزنگ کمیونیکیشن ٹول بن جاتی ہے، جو ہر گاہک کے لیے ماحولیاتی اور موزوں ہے - پہیوں پر 3D امیجز یا ویڈیوز کے پروجیکشن کے ذریعے، کوئی بھی پیغام پہنچایا جا سکتا ہے،…