وزارت ٹرانسپورٹ کرایوں میں اضافے کو جراثیم سے پاک کرنے کی طرف بڑھ رہی ہے جو یکم جنوری سے نافذ ہونا چاہیے تھا۔ یہ اسٹاپ آٹوسٹریڈ فی اٹالیا اور ابروزو کے علاوہ موٹر وے کے دیگر حصوں کو بھی متاثر کرے گا۔ سخت ڈیڈ لائنز: فرمان، اگر…
پونٹے مورانڈی: 2 کمپنیاں دوبارہ تعمیر کرنے کی پوزیشن میں ہیں، 14 تاریخ کو اعلان

14 دسمبر کو میئر کمشنر مارکو بکی فیصلہ کریں گے کہ پل کو کون گرائے گا اور دوبارہ تعمیر کرے گا - پندرہ تجاویز، دو پول پوزیشن میں ہیں - تاہم ججز کی جانب سے گرین لائٹ کا بھی انتظار ہے جو کہ نتائج کے بعد سامنے آئے گی۔ ٹیسٹ...
جینوا کا حکم نامہ قانون ہے: یہاں یہ ہے کہ اس میں کیا ہے، پوائنٹ بہ پوائنٹ

مورانڈی پل کے گرنے کے تین ماہ بعد، سینیٹ نے متن کی قطعی طور پر منظوری دے دی ہے - حکومت 900 ملین مختص کرتی ہے، لیکن آٹوسٹریڈ تعمیر نو اور معاوضے کی ادائیگی کرے گا - ہنگامی صورتحال سے نمٹنے کے لیے…
Autostrade، renationalization کیا ایک وہم ہے

مورانڈی پل کے حادثے کے بعد، موٹر ویز کو دوبارہ قومیانے کا مفروضہ منظرعام پر آ گیا ہے، لیکن ٹیکس دہندگان کے لیے اخراجات اور خطرات غیر متعلقہ نہیں ہیں اور یہ بالکل بھی یقینی نہیں ہے کہ ٹیرف کم ہو جائیں گے - حقیقت میں، نئے…
خاندان کی مالی روح گلبرٹو بینیٹن کو الوداع

گلبرٹو بینیٹن طویل علالت کے بعد انتقال کر گئے، اس خاندان کی مالی روح جس نے گروپ کو متنوع بنانے اور سویٹر سے یوٹیلٹیز، آٹو گرل سے آٹوسٹریڈ اور ہوائی اڈوں تک تبدیل کرنے پر زور دیا، جس سے 10 بلین کی بین الاقوامی سلطنت پیدا ہوئی -…
موٹر ویز، سرمایہ کاری اور ٹیرف: ایک یورپی موازنہ

اطالوی فرق عام دیکھ بھال کے لیے سرمایہ کاری سے متعلق نہیں بلکہ نئے انفراسٹرکچر کے لیے سرمایہ کاری سے متعلق ہے - جہاں تک ٹیرف کا تعلق ہے، موٹر ویز نے مہنگائی سے کہیں زیادہ اضافہ کیا ہے لیکن طیاروں، ریلوے اور پانی سے زیادہ نہیں۔
اکوا: اٹلی نے انگلینڈ کو ہرا دیا۔ Autostrade کے لیے ایک مثال

اریرا کو پانی کی خدمت کے ضابطے اور نگرانی کی ذمہ داری سونپنے سے کافی فوائد حاصل ہوئے ہیں: اس نے سرمایہ کاری دوبارہ شروع کی ہے، ضرورت سے زیادہ ٹیرف کے بغیر اخراجات کی وصولی کی حمایت کی ہے۔ انگلینڈ اور ویلز کے مقابلے میں آہستہ آہستہ اور کم زبردستی…

2,14% کے اضافے کے ساتھ Ftse Mib کے اوپری حصے پر اٹلانٹیا - ٹرانسپورٹ اتھارٹی کو اختیارات تفویض کرنے کا مفروضہ اٹلانٹیا کے کردار کو کم کرکے پیدا ہوتا ہے، جس میں Aspi کی اکثریت F2i کو ہے - اگلے ہفتے، کمپنی…
پونٹے جینوا، حکومت: آٹوسٹریڈ کے پاس تعمیر نو کی ادائیگی کے لیے 30 دن ہیں۔

جینوا کے حکم نامے کے مسودے میں، ایگزیکٹو قائم کرتا ہے کہ غیر معمولی کمشنر فیصلہ کرے گا کہ منصوبہ بندی اور تعمیر نو کی ذمہ داری کیسے اور کس کو سونپی جائے - کونٹے: "آٹوسٹریڈ ختم ہو گیا ہے"۔ لیکن کمپنی 12 میں ایک نیا پل بنانے کا منصوبہ پیش کرتی ہے…
جینوا پل: حکومت گڑبڑ کر رہی ہے اور شہر طویل انتظار کرے گا۔

آٹوسٹریڈ پل کے گرنے سے ہونے والے نقصانات کو ہر چیز کی ادائیگی کریں اور فوری طور پر لیکن اٹلانٹیا کمپنی کو موٹر وے رعایت پر کسی بھی تنازعہ کے تعصب کے بغیر اور Fincantieri پر انحصار کیے بغیر مورانڈی کو دوبارہ تعمیر کرنے کی اجازت دیں جس کا تجربہ کم ہے…
جینوا پل: گرنے کے مشتبہ افراد کے نام یہ ہیں۔

آٹوسٹریڈ کے آٹھ ایگزیکٹوز زیر تفتیش، وزارت ٹرانسپورٹ کے تین اہلکار - پروفیسر انتونیو برینچ اور سپرنٹنڈنسی کی تکنیکی کمیٹی کے دو دیگر ممبران بھی زیر تفتیش ہیں، جنہوں نے فروری میں وائڈکٹ کی ریٹروفٹنگ پر مثبت رائے دی تھی۔
جینوا پل: قتل کے 20 مشتبہ افراد کے ساتھ ہائی ویز

الزامات میں متعدد قتل عام، مجرمانہ تباہی اور سڑک کے ذریعے متعدد قتل عام ہیں - مشتبہ افراد Aspi، اس کی ذیلی کمپنی Spea انجینئرنگ، انفراسٹرکچر کی وزارت، Liguria، Piedmont اور Val d'Aosta کے پبلک ورکس کے سپرنٹنڈنسی کے تمام ذمہ دار ہیں۔
اٹلانٹیا، بینیٹن: "ہم بنیادی ڈھانچے کو ترک نہیں کریں گے، ہم ابرٹیس کی تصدیق کرتے ہیں"

Corriere della Sera کے ساتھ ایک انٹرویو میں، Gilberto Benetton نے جینوا میں ہونے والے سانحے کے بعد پہلی بار بات کی: "اگر غلطیوں کا پتہ چل جاتا ہے، تو وہ فیصلے کیے جائیں گے جو لینے کے لیے درست ہیں" - مراعات پر: "پورے ایک جیسے معاشی حالات…
جیورگیٹی (لیگا): آٹوسٹریڈ کو قومی بنانا نہیں لیکن 3% سے زیادہ ہاں

لیگ کے انڈر سکریٹری نے فائیو اسٹارز کے تعاون سے آٹوسٹریڈ کو قومیانے پر اپنے اعتراضات کی تصدیق کی ہے، لیکن وزیر ٹریا اور برسلز کو یہ کہتے ہوئے تشویشناک اشارہ بھیجتے ہیں کہ وہ جی ڈی پی کے مقابلے 3 فیصد عوامی خسارے پر قابو پانے کے لیے تیار ہیں۔
آٹوسٹریڈ نے معاہدہ شائع کیا: "بہت سارے تنازعات"

کمپنی وقت پر حکومت کو جلا دیتی ہے اور "عوامی اور تمام شہریوں کے لیے قابل رسائی" دستاویزات کا مجموعہ بنانے کا فیصلہ کرتی ہے جو اطالوی ریاست کے ساتھ دستخط شدہ کنونشن کو تشکیل دیتے ہیں، بشمول ملحقہ اور متفقہ ٹیرف، "جواب دینے کے لیے...
Diciotti، Autostrade، Ilva: 3 اپنے مقاصد میں اٹلی کے لیے زیادہ خطرہ

مہاجرین پر یورپ کے ساتھ زرد سبز حکومت کا تصادم اور جینوا پر آٹوسٹریڈ کے ساتھ اور الوا کے مستقبل کے بارے میں کلمات بین الاقوامی سطح پر اٹلی کی ساکھ کو ڈوب رہے ہیں اور ہمارے ملک کو زیادہ سے زیادہ الگ تھلگ کر رہے ہیں: تین اپنے مقاصد…
پونٹے مورانڈی: "بقیہ نیٹ ورک کے مقابلے میں دوگنا دیکھ بھال پر خرچ کیا گیا"

اس کی حمایت Aiscat نے کی ہے، یہ بتاتے ہوئے کہ 2013 اور 2017 کے درمیان Autostrade فی l'Italiaper l'Italia نے پورے موٹر وے نیٹ ورک کی دیکھ بھال پر € 2,922 بلین خرچ کیے، یعنی معاہدے میں قائم کیے گئے وعدوں سے €80 ملین زیادہ (+2,8%)
جینوا، سی ڈی پی تعمیر نو کی قیادت کرے گی۔

ابھی تک یہ واضح نہیں ہے کہ Cassa depositi e prestiti Autostrade کے دارالحکومت میں داخل ہوگی یا نہیں لیکن حکومت چاہتی ہے کہ وہ مورانڈی پل کی تعمیر نو اور لیگوریا کے دارالحکومت کے گھروں اور گلیوں کی بحالی کا ڈائریکٹر بن جائے…
اٹلانٹیا نے کونٹے کو ڈرائبل کیا اور آٹوسٹریڈ میں جی ڈی ایف پر حملہ کیا۔

Piazza Affari میں عنوان ابھی بھی گہرے سرخ رنگ میں ہے - آٹوسٹریڈ بورڈ آف ڈائریکٹرز کی طرح، یہاں تک کہ اٹلانٹیا کا بھی، خود کو جینوا کے اداروں کے ساتھ تعاون کرنے کے لیے دستیاب ہونے کا اعلان کرتے ہوئے، وزیر اعظم کونٹے کی جانب سے وسائل کو ضرب دینے کی درخواست کو قبول نہیں کرتا ہے۔
آٹوسٹریڈ، منسوخی پر ریاست کو 22,2 بلین لاگت آئے گی۔

یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ حکومت آٹوسٹریڈ کے لیے جو حتمی حل منتخب کرے گی وہ کیا ہو گا - رعایت کی منسوخی، میکسی فائن، نیشنلائزیشن - لیکن اگر اسے منسوخ کرنے کا انتخاب کیا جائے تو ریاست کی لاگت 22,2 بلین یورو ہوگی۔ ,…
جینوا، آٹوسٹریڈ: جی ہاں 500 ملین اور ایک نیا پل لیکن کونٹے کو نہیں۔

آٹوسٹریڈ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے جینوا میں سانحے سے متاثرہ خاندانوں کی مدد کے لیے پہلی مداخلت کے لیے 500 ملین یورو میز پر رکھنے اور اسٹیل کے نئے پل کی جلد منصوبہ بندی کرنے کی اپنی رضامندی کی تصدیق کی ہے لیکن…
موٹرویز کو قومیانے: کیا سالرنو ریجیو ماڈل ہے؟

کنسلٹا کے جج ایمریٹس، سبینو کیسی، موٹر ویز کو قومیانے کے مفروضوں پر اپنی تمام الجھنوں کو نہیں چھپاتے اور پوچھتے ہیں: "کوئی ریاست ان کا انتظام تکنیکی ماہرین کے بغیر کیسے کر سکتی ہے؟" انفراسٹرکچر کی وزارت کے خالی ہونے کے بعد - اس دوران کونٹے پوچھتا ہے…
سٹاک مارکیٹ میں بہتری آئی لیکن اٹلانٹیا-آٹوسٹریڈ واپس گہری سرخی میں آ گیا ہے۔

اسٹاک کی فہرستیں پورے یورپ میں بحال ہوتی ہیں اور پیازا افاری بھی مثبت طور پر بند ہوتی ہے، لیکن اٹلانٹیا کے لیے یہ ایک اور جذبے کا دن ہے: قومیانے کے خطرات اسے دوبارہ شدید زوال کی طرف دھکیل دیتے ہیں - کیمپاری، ایف سی اے اور مونکلر سب سے بڑھ کر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے ہیں…
ہائی ویز، نیشنلائزیشن: M5S ہاں، لیگا نمبر

جیورگیٹی کا کہنا ہے کہ وہ "بہت زیادہ یقین نہیں رکھتے کہ ریاست کا انتظام زیادہ موثر ہے" - اس طرح ناردرن لیگ کے انڈر سیکریٹری نے وزیر ٹونییلی کو جواب دیا، جس نے آپریشن کو "آسان" کے طور پر بیان کیا تھا کہ "ریونیو اور مارجن ریاست کو واپس جائیں گے"۔ …
بورسا، اٹلانٹیا-آٹوسٹریڈ واپس جہنم میں

آٹوسٹریڈ کو قومیانے کے مفروضے کا آغاز گریلینو کے وزیر ٹونینیلی نے کیا، اٹلانٹیا کو ناک آؤٹ کر دیا، موٹر وے کمپنی کی بنیادی کمپنی - Ftse Mib FCA، Saipem، Prysmian اور Eni کے اضافے کی بدولت برابری کے قریب ہے۔
Atlantia-Autostrade کیس اٹلی کے خطرے کو واضح کرتا ہے۔

بینیٹن کمپنی کے لیے آج اسٹاک مارکیٹ کا نیا ٹیسٹ، جب کہ وال اسٹریٹ جرنل اٹلی سے غیر ملکی سرمائے کی پرواز کا قیاس کرتا ہے، جو خوف کے ساتھ مہینے کے آخر کی درجہ بندی کا انتظار کرتی ہے اور پھیلاؤ کو تشویش کے ساتھ دیکھتی ہے - اختتام…
جینوا، آٹوسٹریڈ: انس کے لیے رعایت اور نیٹ ورک کو روکیں؟

موٹر وے کی رعایت کی ضبطی طویل، پیچیدہ اور مہنگی ہے اور اسی وجہ سے حکومت بینیٹن کمپنی سے نیٹ ورک کے انتظام کو فوری طور پر ہٹانے کے لیے بلٹز کے مفروضے کا جائزہ لے رہی ہے لیکن قانونی چارہ جوئی کے خطرے اور اپنے مقصد کے ساتھ…
آٹوسٹریڈ: ٹول ریونیو میں 43,7 بلین، 20 دوبارہ سرمایہ کاری، 2,1 منافع میں

Il Sole 24 Ore نے آٹوسٹریڈ کی نجکاری کے تمام اکاؤنٹس کو دوبارہ تشکیل دیا ہے: یہ ہے کہ انہوں نے کتنا جمع کیا، کتنی سرمایہ کاری کی اور موٹروے کمپنی کے کنٹرولنگ شیئر ہولڈرز، بینیٹنز نے کتنی کمائی کی۔
جینوا، آٹوسٹریڈ: "8 ماہ میں نیا پل اور متاثرین کے لیے فنڈ"

متاثرہ خاندانوں کے لیے فنڈ، سڑک کے کام اور 8 ماہ میں ایک نئے اسٹیل پل کی تعمیر: یہ مداخلتیں ہیں، مجموعی طور پر تقریباً نصف بلین یورو، جس کا اعلان کمپنی کے سی ای او جیوانی کاسٹیلوکی نے کیا، میں…
جینوا کا سانحہ اور مستقبل کی ضرورت

2018 کا موسم گرما ہمیشہ کے لیے پونٹے مورانڈی کے انہدام کے طور پر یاد رکھا جائے گا لیکن 1980 کے بولوگنا قتل عام کے بعد، اٹلی صحت یاب ہو سکتا ہے اگر وہ ذمہ داریوں کو سختی سے لیکن سمری ٹرائل کے بغیر اور مجرموں کو پکڑے...
Autostrade، لیکن Consob کہاں ہے؟

Consob کو ہائبرنیشن سے باہر آنا چاہیے اور گرمجوشی والے وزراء سے مطالبہ کرنا چاہیے کہ وہ آٹوسٹریڈ پر اپنے ارادوں کے بارے میں مارکیٹوں کو تفصیل سے مطلع کریں تاکہ معلوماتی افراتفری کو ختم کیا جا سکے جو Di Maio اور اس کے ساتھی مارکیٹوں میں پیدا کر رہے ہیں…
آٹوسٹریڈ، سالوینی پیش رفت: رعایت کی کوئی منسوخی نہیں۔

لیگ کے رہنما نے خود کو فائیو اسٹارز سے الگ کر لیا اور چند مہینوں میں مورانڈی پل کی تعمیر نو کے بدلے آٹوسٹریڈ کو دی جانے والی رعایت کو منسوخ کرنے کے لیے تیار ہے، بے گھر ہونے والوں کے لیے رہائش کی مالی اعانت…
Atlantia-Autostrade اسٹاک ایکسچینج میں ڈوب گیا اور Piazza Affari کو زیر کر لیا

اٹلانٹیا کے لیے خوفناک دن جو موٹر وے کی رعایت کو منسوخ کرنے کے حکومت کے ارادے کے اعلان کے بعد 22% سے زیادہ کھو دیتا ہے اور Ftse Mib کو بھی نیچے دھکیل دیتا ہے، آج کا بدترین اسٹاک انڈیکس - بانڈ پر بھی تناؤ…
اٹلانٹیا چوٹی پر ہے اور 5 ماہ تک سب سے اوپر پھیل رہا ہے: اسٹاک مارکیٹ سرخ رنگ میں

25% ڈوبنے کے بعد، 6 بلین کیپٹلائزیشن کے نظریاتی نقصان کے ساتھ، اٹلانٹیا کچھ حد تک ٹھیک ہو گیا لیکن پھر بھی صبح کے آخر میں 17% کھو گیا، موٹر وے کی رعایت کی منسوخی کے تناظر میں - Piazza بھی قیمت ادا کر رہا ہے…
جینوا، آٹوسٹریڈ پر حکومت اور بینیٹن کے درمیان کھلا تصادم

بینیٹن گروپ نے جینوا کی تباہی کی وجوہات کے بارے میں قطعی چارجز اور کچھ ثبوتوں کی عدم موجودگی میں حکومت کی طرف سے طے شدہ آٹوسٹریڈ کی رعایت کو منسوخ کرنے کا مقابلہ کیا، لیکن نائب وزیر اعظم ڈی مائیو نے جواب دیا کہ ایگزیکٹو 20…
جینوا، حکومت آٹوسٹریڈ کو سزا دیتی ہے: رعایت کے ذریعے

"ہم عام انصاف کے اوقات کا انتظار نہیں کر سکتے ہیں اور اس لیے ہم فوری طور پر آٹوسٹریڈ کے کنکشن کو منسوخ کرنا شروع کر رہے ہیں" جینوا میں تباہی کے بعد: وزیر اعظم کونٹے نے وزراء کی کونسل کے ایک غیر معمولی اجلاس کے بعد یہ بات کہی۔
Atlantia-Acs: Abertis پر ایک معاہدہ ہے۔

ہسپانوی موٹر ویز کا انتظام کرنے والی کمپنی کی تقسیم کے لیے ایک ابتدائی اور غیر پابند معاہدے پر دستخط کیے گئے ہیں - یہ آپریشن ایک نیوکو کے ذریعے کیا جائے گا جس کا سرمایہ بینیٹن ہولڈنگ اور فلورینٹینو پیریز گروپ کے درمیان تقسیم کیا جائے گا -…
برف اور ٹھنڈ، بند شاہراہیں اور ٹرینیں معطل ہیں۔ یہ ہے نقشہ

خراب موسم کی وجہ سے موٹر وے نیٹ ورک پر شدید تکلیف: A1 میلان سے بولوگنا تک بند، لیگوریا میں بھی مسائل - ٹرینیں: تیز رفتاری کی ضمانت دی گئی لیکن جینوا، ٹورین اور میلان کے درمیان لائنوں کے ساتھ کچھ اسٹریٹجک لائنیں معطل ہیں۔
Atlantia - Abertis: آج ہسپانوی حکومت کی طرف سے ٹھیک ہے۔

آج کی کابینہ کے اجلاس کے دوران اقتصادی ترقی کی وزارت کی طرف سے ایک تجویز پر ہاں آئے گی - ابرٹیس پر "ہاتھ حاصل کرنے" کے لیے، سیٹلائٹس کے ہسپاسات گروپ پر کنٹرول کی تبدیلی پر صنعت کی وزارت کی طرف سے ہاں کی بھی ضرورت ہوگی۔

کیٹرنگ دیو کو تین Spas Autogrill Italia، Autogrill Europe اور Autogrill Business Service میں تقسیم کیا جائے گا۔ بینیٹنز عالمی کثیر القومی حیثیت کی طرف قطعی چھلانگ لگانے کے لیے ایک پارٹنر کی تلاش میں ہیں۔