کمپنی نے وفاداری پروگرام چلانے والی کمپنی کا 100% کنٹرول دوبارہ حاصل کرنے کے لیے اتحاد کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں - صارفین کے پاس میلوں کا استعمال کرنے کے لیے 31 جنوری 2020 تک کا وقت ہوگا۔
یونینوں کے ساتھ Mise میں میٹنگ کے بعد کچھ نہیں ہوا: وزیر اس بات پر اصرار کرتے ہیں کہ "شہریوں کو ایک یورو ادا نہیں کرنا چاہتے"، لیکن دوبارہ لانچ کرنے کے لیے کم از کم 2 بلین کی ضرورت ہے اور اس میں شامل دو کمپنیاں، ڈیلٹا اور ایزی جیٹ، کا مقصد صرف ہے۔ ..
توانائی اور ماحولیاتی خدمات کا فنڈ عارضی طور پر ضروریات کو پورا کرے گا۔
وہ سبکدوش ہونے والے Luigi Gubitosi کی جگہ لیں گے - وزارت: "وہ دیوالیہ پن کی کارروائی اور کارپوریٹ تنظیم نو کے شعبے میں بہترین تجربہ رکھنے والے پیشہ ور ہیں"
CDP نے اپنا 200 بلین کا نیا صنعتی منصوبہ پیش کرنے کے لیے پرانے IRI ہیڈ کوارٹر کا انتخاب کیا ہے، لیکن خوش قسمتی سے ماضی میں واپسی کو شامل نہیں کیا گیا ہے - Tim and Alitalia پر پروڈنس اور اس منصوبے کے پرجوش مقاصد…
اسٹیٹ ریلوے ایزی جیٹ اور ڈیلٹا کی جانب سے ایئر لائن کو سنبھالنے کی پیشکش کے بعد - لفتھانزا نے خود کو پکارا - عملے کے لیے آکسیجن کا سانس، لیکن حقیقی تنظیم نو کے بغیر کمپنی کے اکاؤنٹس منافع میں واپس نہیں آئیں گے۔
حکومت کے دباؤ میں، ریاستی ریلوے نے ائیرلائن کی فروخت کی میعاد ختم ہونے کے موقع پر ایلیٹالیا کی کاروباری شاخوں کو اپنے قبضے میں لینے کی پیشکش کو باضابطہ طور پر پیش کیا - دوسری طرف لفتھانزا، حکومت کے ساتھ ڈیل نہیں کرنا چاہتی...
Lufthansa نے Alitalia کے ساتھ شراکت داری شروع کرنے کے اپنے ارادوں کی تصدیق کی ہے، لیکن کچھ طے شدہ نکات کے ساتھ: Fs کی طرح اطالوی حکومت کو وہاں نہیں ہونا چاہیے۔ ایزی جیٹ کا کہنا ہے کہ وہ اب بھی اطالوی ایئر لائن میں دلچسپی رکھتی ہے، جبکہ سی ڈی پی، لیونارڈو کو بلایا جاتا ہے…
وزیر ٹریا کے اختلاف کا سامنا کرتے ہوئے، ڈی مائیو کو FS کو الیٹالیا کے دارالحکومت میں داخل ہونے کی تجویز سے انکار کرنے پر مجبور کیا گیا، جو کہ فروخت کے طریقہ کار کی میعاد ختم ہونے کے صرف سات دن بعد، افراتفری کا شکار ہے جبکہ…
اس کا اعلان نائب وزیر اعظم ڈی مائیو نے کیا تھا: "ہمیں اسکوائر مل گیا ہے" - وزیر نے "ایف ایس کو ایک نقطہ آغاز کے طور پر" کہا ہے - 31 اکتوبر پابند پیشکشوں کی آخری تاریخ ہے - ابھی تک Tria سے کوئی تصدیق نہیں ہوئی
اگرچہ ایلیٹالیا کو دوبارہ بریک ایون پر لانے کے امکانات بہت کم ہیں اور ہر شہری کے لیے دوسری کمپنیوں کے ساتھ پرواز کرنے کا انتخاب کرنے کے امکان کے باوجود، فائیو اسٹارز ایئر لائن کے کافی قومیانے پر اصرار کرتے ہیں جس سے…
وزیر برائے ترقی نے Sole24Ore کے ساتھ ایک انٹرویو میں Alitalia کو بچانے اور Mef کے دارالحکومت میں 15% اور Fs کے ساتھ داخلے کے منصوبے کی وضاحت کی۔ صنعتی پارٹنر کا انتخاب بھی متوقع ہے۔ لیکن وزیر پوچھتا ہے…
لینیٹ ایئرپورٹ 27 جولائی سے 27 اکتوبر تک کام کے لیے بند رہے گا۔ ٹکٹوں کی فروخت کے جاری رہنے کی وجہ سے ابتدائی تنازعہ کے بعد گویا بندش کے بارے میں کوئی اطلاع نہیں دی گئی تھی، Alitalia نے ایک پریس ریلیز شائع کی ہے جس میں اس نے اعلان کیا ہے…
البرٹو پیرا کے ساتھ انٹرویو، اینٹی ٹرسٹ کے سابق سیکرٹری جنرل - "اینٹی ٹرسٹ کے نئے صدر کو قابل اور خودمختار ہونا چاہیے لیکن ترقی کے لیے ایک محرک کے طور پر مسابقت کی حمایت کرنے میں حوصلہ مند بھی ہونا چاہیے" - مارکیٹ میں ریاست کی واپسی: "ہم بھول گئے کہ نجکاری…
لیبر اور اقتصادی ترقی کے وزیر Luigi Di Maio نے اخبار La Stampa کی افواہوں کے بعد اس معاملے پر مداخلت کی جس کے مطابق M5S-Lega حکومت گروپ کا 100٪ رکھنے کے منصوبے کا مطالعہ کر رہی ہے: "یہ ممکن نہیں ہے…
اگرچہ 5 ستاروں نے ہمیشہ خود کو Tav کے خلاف اعلان کیا ہے، وزیر Toninelli نے کام کو بچانے کا فیصلہ کیا، اپنی کمر کو ڈھانپتے ہوئے: "اس میں بہتری لائی جائے گی" - Alitalia پر بیک ٹریک: "میں قومیانے کی بات نہیں کر رہا ہوں" - Di Maio اور Salvini متحد Fs- انا پر: "نہیں…
گریلینو کے وزیر ٹونینیلی کی طرف سے ایلیٹالیا کو دوبارہ قومیانے کی تجویز حقیقت سے باہر ہے کیونکہ اگر کمپنی کے طیارے ہمیشہ بھرے رہتے ہیں تو بھی بجٹ متوازن نہیں ہوگا: مقررہ لاگت بہت زیادہ تھی - لیکن سابق وزیر کیلینڈا بھی…
حکم نامے کے قانون کو حتمی گرین لائٹ جس میں سابقہ قومی ایئر لائن کی فروخت کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کی آخری تاریخ میں 31 اکتوبر 2018 تک توسیع کی گئی ہے۔ ڈیڈ لائن کے 15 دسمبر 2018 تک ملتوی ہونے کی توقع ہے جس کے ذریعے Alitalia…
Taranto میں Ilva کو بچانا اور دوبارہ لانچ کرنا نئے وزیر محنت کا پہلا حقیقی امتحان ہے، جو جلد ہی آرسیلر متل سے ملاقات کریں گے، لیکن بحران میں مبتلا 180 کمپنیوں کے 162 کارکنوں نے بھی اس کا دروازہ پیٹا۔
Civitavecchia پراسیکیوٹر کے دفتر نے دھوکہ دہی کے دیوالیہ پن کی تحقیقات کا آغاز کر دیا ہے - الیتالیہ ہیڈ کوارٹر سے حاصل کیے گئے دستاویزات اور کمپیوٹرز - تفتیش کاروں کی مرضی یہ سمجھنا ہے کہ آیا عرب کمپنی کی جانب سے منتخب کردہ مینیجرز کی کوئی ذمہ داریاں ہیں یا نہیں…
CISL کے زیر اہتمام کانفرنس میں، کمشنر نے 6 کی دوسری سہ ماہی میں بھی محصولات میں 2018% اضافے کا تخمینہ لگایا لیکن نئی حکومت پر زور دیا: "ہمیں فوری سیاسی انتخاب کی ضرورت ہے"۔ وقت ختم ہو رہا ہے اور ایڈر نے یونائیٹڈ ماڈل بیل آؤٹ کا مشورہ دیا…
سی ای او کے استعفیٰ اور داخلی ریفرنڈم کی ناکامی کے بعد پیرس اسٹاک ایکسچینج میں ایئر فرانس KLM اسٹاک ڈوب گیا - جیسا کہ مہینوں پہلے Alitalia میں ہوا تھا، ملازمین نے کمپنی کے تجویز کردہ نئے معاہدے کو مسترد کر دیا جو آج…
وزیر کیلینڈا نے دھمکی دی ہے کہ اگر وہ M5S کے ساتھ حکومت کا انتظام کرتے ہیں تو نئے Pd کارڈ کو پھاڑ دیں گے لیکن شاید یہ زیادہ مفید ہو گا کہ پانچ ستاروں کو چار سوالات کے ساتھ دبائیں جو ملک کے لیے بہت سے اہم مسائل پر ان کی واقفیت کو ظاہر کرتے ہیں۔
1,5 میں شرح نمو 2018 فیصد کی تصدیق کی گئی، خسارہ/جی ڈی پی کا تناسب 2,3 میں بڑھ کر 2017 فیصد ہو گیا جس کی وجہ بینک بیل آؤٹ، قرضوں میں کمی - جینٹیلونی: "یہ ایک خاص ڈیف ہے جس میں اصلاحات کا پروگراماتی حصہ شامل نہیں ہے"
Lufthansa اپنے نقصانات کو کم کرتا ہے، لیکن کافی نہیں: اسٹاک ایکسچینج میں اسٹاک گرتا ہے (-7%) - CFO Svensson on Alitalia: "ان حالات میں ہمیں کوئی دلچسپی نہیں ہے" - وزراء کی کونسل فروخت کے وقت میں توسیع کرتی ہے۔ فرینکفرٹ میں اسٹاک میں اضافہ…
یورپی اینٹی ٹرسٹ نے اطالوی ریاست کی طرف سے کمپنی کو دیے گئے 900 ملین قرض کی گہرائی سے تحقیقات کا آغاز کیا ہے تاکہ اس بات کا اندازہ لگایا جا سکے کہ آیا یہ ریاستی امداد کی تشکیل کرتی ہے۔ لیکن کہانی بری طرح سے شروع ہوتی ہے: برسلز پہلے ہی بار بار اپنی تنقید کا اظہار کر چکا ہے۔ کمشنر نے…
سوائے الکوآ کے، جس نے 5 سال کی برطرفی کے بعد کوئی حل تلاش کر لیا ہے، منسٹر کیلینڈا نے مستقبل کی حکومت کو تمام بڑے کارپوریٹ بحرانوں کی وصیت کی ہے جنہوں نے ان کی میز پر ہجوم کیا ہے: الوا سے پیومبینو تک ایلیٹالیا
جرمن گروپ کی اعلیٰ انتظامیہ نے غیر معمولی کمشنروں کو ایک دستاویز پیش کی جس میں "نیو الیٹالیا" کے لیے ان کے خیالات کی وضاحت کی گئی - مجموعی طور پر، اطالوی کمپنی - کیلنڈا کے لیے تین پیشکشیں موصول ہوئی ہیں: "ایک حکم نامہ ملتوی کرنے کے لیے آ رہا ہے…
اطالوی ٹورنگ کلب اور گیمبرو روسو کے تعاون سے بنائے گئے آئیڈیاز اور موضوعاتی سفر کے پروگرام: یہ ائیر لائن کا آئیڈیا ہے جو نیا ڈیجیٹل پلیٹ فارم لانچ کر رہی ہے۔
Easyjet, Air France-Klm, Delta Airlines اور Cerberus سرمایہ کاری فنڈ۔ یہ وہ نام ہیں جو لفتھانزا کو ایلیٹالیا لینے کے لیے چیلنج کرنے کے لیے تیار چار افراد کا نیا کنسورشیم بناتے ہیں - منسٹر کیلینڈا: "یہ 4 مارچ سے پہلے ختم نہیں ہوگا"۔
روم میں Enav کے زیر اہتمام کانفرنس میں ہوائی نقل و حمل کی صنعت کے مرکزی کردار۔ پوری صنعت کی مستقبل کی ترقی کے لیے ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کی مرکزی اہمیت۔ ڈیلریو: "اٹلی میں اس سے بھی چھوٹے اطالوی ہوائی اڈوں کی ترقی میں مدد کے لیے ایک نظام کی تعمیر"۔
وہ شہری جو اپنی رہائش گاہ میونسپلٹی سے دور رہتے ہیں اور ووٹ ڈالنے کا ارادہ رکھتے ہیں وہ ٹکٹ کی قیمت کے 70% تک کی رعایت کے ساتھ سفری مراعات پر اعتماد کر سکیں گے - یہاں وہ سب کچھ ہے جو آپ کو جاننے کی ضرورت ہے
دو کم لاگت والی ایئر لائنز صرف ہماری قومی ایئر لائن کے مختصر اور درمیانے فاصلے کے روٹس کے لیے پیشکشیں جمع کر سکتی ہیں - برطانوی ایزی جیٹ اسٹریٹجک اور مالیاتی نقطہ نظر سے زیادہ ٹھوس دکھائی دیتی ہے، جیسا کہ اعداد و شمار سے تصدیق ہوتی ہے…
فروخت کا وقت لمبا ہوتا جا رہا ہے: بے کاروں کی گرہ حکومت کو روکنے پر مجبور کرتی ہے - لفتھانزا اگلی صف میں رہتی ہے، لیکن اس کے پیچھے اب چار دیگر سوٹرز ہیں۔
اطالوی فلیگ کیرئیر کی فروخت کے لیے مذاکرات میں مزید اہم موڑ: Lufthansa، جو فی الحال پسندیدہ ہے، کو کم لاگت EasyJet پر مشتمل محور سے ہوشیار رہنا چاہیے، جو اس لیے Cerberus فنڈ کے ساتھ شراکت ترک کر دے گا، اور فرانکو- ڈچ کمپنی۔
