34,3 بلین کی آمدنی اور 1,477 ملین یونٹس کی ترسیل۔ Stellantis کی پہلی سہ ماہی اس طرح ختم ہوتی ہے یہاں تک کہ اگر یہ ہے، اس پر زور دیا جانا چاہیے، وہ ڈیٹا جو FCA کے نتائج کو پہلی سے 16 جنوری 2021 تک مدنظر نہیں رکھتا ہے، جس تاریخ کو PSA کے ساتھ انضمام موثر ہوا تھا۔ صبح میں پیش کردہ نتائج اسٹاک ایکسچینج اور Ftse Mib il براہ مہربانی عنوان ایک مثبت نوٹ پر کھولا گیا، جس نے دوپہر کی کانفرنس کال کے دوران فوائد میں اضافہ کیا۔ 15.00 پر Stellantis کے حصص +5,77% پر 14,69 یورو۔
نتائج
دوسری طرف، پرو فارما ڈیٹا، یعنی 1 جنوری سے شروع ہونے والے اور 2021 کے مجموعی اعداد و شمار کے مقابلے میں، آمدنی 14% سے 37 بلین تک، مجموعی ڈیلیوری 11% سے 1,56 ملین کاروں (+11%) سے ظاہر ہوتی ہے۔ اور مجموعی ترسیل، جس میں ہلکی کمرشل گاڑیاں بھی شامل ہیں، 12 فیصد اضافے سے 1,618 ملین گاڑیاں۔
"37 کی پہلی سہ ماہی میں €2021 بلین کی پرو فارما آمدنی بنیادی طور پر زیادہ مجموعی حجم، مثبت قیمتوں کا اثر، بہتر مارکیٹ مکس، بنیادی طور پر شمالی امریکہ اور توسیع شدہ یورپ میں، نیز سازگار گاڑیوں کے مکس کو جزوی طور پر زرمبادلہ کے تبادلوں کے منفی اثرات سے دور کرنے کی عکاسی کرتی ہے۔" ، ایک نوٹ میں کمپنی کی وضاحت کرتا ہے۔
جغرافیائی نقطہ نظر سے (دوبارہ پرو فارما اعداد و شمار) آمدنی میں تقریباً ہر جگہ اضافہ ہوا، جس میں شمالی امریکہ نے 14,916 بلین (+9%)، جنوبی امریکہ نے 2,1 بلین (+31%) اور وسیع یورپ کا رقبہ ریکارڈ کیا۔ 16,029 بلین (+15%)۔ مشرق وسطیٰ اور افریقہ کے علاقے میں، محصولات 20% بڑھ کر 1,311 بلین یورو ہو گئے، ترسیل میں 32% اضافہ ہوا۔ جہاں تک چین، ہندوستان اور بحر الکاہل کے علاقے کا تعلق ہے، آمدنی 35% بڑھ کر 865 ملین یورو ہو گئی، ڈیلیوری میں 45% اضافہ ہوا جس کی بدولت Jeep اور Peugeot کا سب سے بڑھ کر شکریہ۔
سیمی کنڈکٹر
گروپ نے تصدیق کی کہ سیمی کنڈکٹرز کی کمی، جو کہ آٹوموٹو دنیا میں بہت سی پریشانیوں کا باعث بن رہی ہے، نے پہلی سہ ماہی میں منصوبہ بند پیداوار کو 11.% متاثر کیا، اعداد و شمار میں ہم 190 گاڑیوں کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ ہمیں یاد ہے کہ چپس کی کمی کی وجہ سے، سٹیلنٹیس نے میلفی پلانٹ میں 10 مئی تک پیداوار کو روکنے کا فیصلہ کیا ہے۔ تاہم، سب سے برا ابھی آنا باقی ہے کہ سٹیلنٹیس کے مطابق "سالانہ سطح پر سیمی کنڈکٹر کی کمی کے اثرات پر محدود مرئیت ہے لیکن 2021 کی دوسری سہ ماہی میں پہلی سے زیادہ متاثر ہونے کی توقع کے ساتھ اور دوسری میں بہتری کے ساتھ۔ نصف".
انہوں نے کہا کہ ہماری ٹیم بین الاقوامی منڈیوں میں سیمی کنڈکٹرز کی کمی کی وجہ سے پیدا ہونے والے بحران کی صورتحال پر مسلسل نظر رکھتی ہے تاکہ اس کمی کے اثرات کو کم سے کم کیا جا سکے۔ رچرڈ پالمراکاؤنٹس کی اشاعت کے بعد کانفرنس کال کے دوران سٹیلنٹیس کے چیف فنانشل آفیسر۔ سی ایف او نے اس بات کا اعادہ کیا کہ دوسری ششماہی میں متوقع اثر پہلے سے زیادہ ہو گا اور یہ کہ "سال کے دوسرے نصف میں بحالی" ہو گی، سپلائرز سے متعلق کچھ مسائل ہیں جو "تیسری سہ ماہی میں" حل ہو جائیں گے۔ سال کا اس تناظر میں، Stellantis سیمی کنڈکٹرز کی کمی کے لیے "لچک اور رد عمل ظاہر کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے" کے لیے کام کرتا ہے۔
نئے لانچز
اس موقع پر شکوک و شبہات کے باوجود، سٹیلنٹیس نے نئے کے آغاز کی تصدیق کی۔ جیپ گرینڈ ویگنر اور نئی نسل جیپ گرینڈ چیروکی۔. پہلے دو 2021 کی دوسری سہ ماہی کے آخر میں آئیں گے، تیسری اگلی سہ ماہی میں۔ کمپنی نے یہ بھی یاد کیا کہ نئے گرینڈ چیروکی ایل کی پیداوار (سیٹوں کی 3 قطاروں کے ساتھ) 2021 کی دوسری سہ ماہی کے اختتام تک متوقع تجارتی لانچ کے ساتھ شروع ہو گئی ہے۔ نیا Opel Mokka، ایک ایسے ماڈل کی مارکیٹ میں واپسی کا نشان ہے جو 2021 میں پیداوار سے باہر ہو گیا تھا۔
تخمینہ
سٹیلنٹِس نے اپنے 2021 کے تخمینے کی تصدیق کی ہے جو کہ کووڈ-5,5 کی وجہ سے کوئی خاص لاک ڈاؤن نہیں مانتے ہوئے، 7,5-19% پر ایڈجسٹ آپریٹنگ مارجن پیش کرتا ہے۔ کمپنی کو توقع ہے کہ آٹو مارکیٹ شمالی امریکہ میں 8%، جنوبی امریکہ میں 20% اور بڑھے ہوئے یورپ کے علاقے میں موجودہ سال میں 10% بڑھے گی (پچھلی پیشن گوئی سے کوئی تبدیلی نہیں ہوئی)۔ مشرق وسطی اور افریقہ کے علاقے کے لیے پیشن گوئی +15% (+3% کے مقابلے میں زیادہ)، ہندوستان اور ایشیا پیسفک کے لیے +10% (+3% کے مقابلے میں) اور چین +5% (بغیر تبدیل شدہ) ہے۔
"ہمیں یقین ہے کہ 2021 گروپ کے لیے ایک مضبوط سال ہو گا" نتائج کے لحاظ سے، پامر نے کہا، "آپریٹنگ کیش فلو کے لحاظ سے، اگر ہم ورکنگ کیپیٹل کو خارج کردیں تو 2021 میں ایک مضبوط مثبت کارکردگی ہوگی"۔ مینیجر نے یہ بھی واضح کیا کہ اس سال کی دوسری سہ ماہی، چپس کی کمی کے باوجود، "تجارتی اور مالیاتی کارکردگی کے لحاظ سے گروپ کے لیے اب بھی اچھی رہے گی"۔
اندراجات اپریل
اپریل میں Stellantis نے 58.404 گاڑیاں رجسٹر کیں، جو 2 کے اسی مہینے کے مقابلے میں 2020 ہزار سے زیادہ ہیں۔ سال کے پہلے 4 مہینوں میں، گروپ نے 238.398 کاروں کی فروخت ریکارڈ کی، جو 63,6 کے اسی عرصے میں 145.752 سے 2020 فیصد زیادہ ہے۔
گروپ کے انفرادی برانڈز کی بات کریں تو، اضافہ تین اور چار اعداد میں ہے: الفا رومیو 970 یونٹس (+559,86%)، جیپ 6.383 یونٹس (+1.515,95% اور مارکیٹ شیئر 4,4%، Citroen (+Ds) 7.472 یونٹس (+2.213,31% مارکیٹ شیئر کے ساتھ 5,15%), Fiat 23.237 رجسٹریشنز (+2.293,1% اور مارکیٹ شیئر 16,02%)، Lancia 5.152 رجسٹریشنز (+4.626,61, 6.168%)، Opel 2.281,47 یونٹس (+9.022 یونٹس)، Peot 1.787,45. 6,22 یونٹس (+2021% اور 100% حصہ)۔ آخر کار، ماسیراٹی نے اپریل XNUMX میں XNUMX رجسٹریشن دیکھے۔
(آخری اپ ڈیٹ: 15.05 مئی کو شام 5 بجے)۔
