Finmeccanica SOS: وسائل اور شراکت داروں کی ضرورت ہے۔ سینیٹ لیبر کمیشن کی سماعت کے بعد اس درخواست کا آغاز منیجنگ ڈائریکٹر Giuseppe Orsi نے کیا۔ مینیجر واضح تھا: کمپنی کے پاس اتنی طاقت اور وسائل نہیں ہیں کہ وہ تمام متعدد شعبوں میں بہترین کارکردگی اور مسابقت کو برقرار رکھے جن سے اس کا تعلق ہے۔ مارکیٹ کی طرف سے بہہ نہ جانے کے لیے، اس لیے اسے انتخاب کرنا چاہیے۔ یہی حال ٹرانسپورٹ کے شعبے کا ہے، جس میں یہ ضروری ہے کہ دوسری کمپنیاں، جو یہاں اپنا بنیادی کاروبار تلاش کرتی ہیں، سرمایہ کاری کے لیے تیار ہوں۔
"لہٰذا مسئلہ کسی خاص پلانٹ کو بند کرنے کا نہیں ہے - جس کی نشاندہی کی گئی اورسی - بلکہ i کا ہے۔ایک ساتھی تلاش کریں. اس دوران، تنظیم نو کی ضرورت ہے۔" AnsaldoBreda کے معاملے میں – جیسا کہ Finmeccanica کے CEO نے یاد کیا – انتظامیہ کو تبدیل کر دیا گیا ہے اور ایک کاروباری منصوبہ تیار کیا جا رہا ہے۔ انسالڈو بریڈا اس لیے ضلع کا رہنما بن سکتا ہے۔ بریڈا مینارینی کا بھی یہی حال ہے۔ الینیا کے معاملے میں، کمپنی کی تنقید کی وجہ سے سال کے آخر میں رہنما خطوط نہیں دیے گئے تھے، جس کا مارکیٹ میں مسابقتی ہونا ضروری ہے، تاکہ بوئنگ اور ایئربس کی صلاحیت کی کمپنیوں کے ساتھ کام جاری رکھا جا سکے۔ واپس Alenia ایرونٹیکا کی اپنی تاریخی پوزیشن پر۔
"منصوبہ توقع سے کم ڈرامائی مضمرات رکھتا ہے - اورسی نے اشارہ کیا - اس بات کو دیکھتے ہوئے کہ بہت سے کارکنوں کے ساتھ باہر نکلنے کے ساتھ ساتھ، 500 لوگوں کی خدمات حاصل کرنے کی توقع ہے، خاص طور پر نوجوان لوگ۔ منصوبے میں سرمایہ کاری بنیادی طور پر جنوب میں ہے۔" لیکن اورسی نے ایک نکتے پر اصرار کیا: "Finmeccanica کے پاس اکیلے کام کرنے کے لیے کافی وسائل نہیں ہیں" اور اس لیے یہ ضروری ہے کہ ترقی کے لیے اگلے حکم نامے میں "گروپ کے لیے بنیادی سرگرمیوں کی دوبارہ مالی اعانت کی جائے گی"۔
حالیہ قانونی خبروں کے واقعات کا بھی تذکرہ: "کمپنی کے قانونی مسائل، جن پر پریس کے ذریعہ اکثر زور دیا جاتا ہے، یقینی طور پر Finmeccanica کی مدد نہیں کرتے، چاہے ٹیم ان کی طرف سے ضرورت سے زیادہ مشغول نہ ہونے کی کوشش کرے"۔
آخر میں، لیبیا کے حوالے سے، اورسی نے یقین دلایا کہ جیسے ہی سیاسی حالات ممکن ہوں گے معاہدہی تعلقات کو دوبارہ فعال کر دیا جائے گا۔
