ریاست نے کتنی بار لائسنس لینے والوں کے لیے محفوظ ڈرائیونگ کورسز کو لازمی قرار دینے کا مسئلہ اٹھایا ہے؟ کئی بار، لیکن نتائج حاصل کیے بغیر۔ سڑک کی حفاظت کے لیے لڑنے والی اکثر ایسوسی ایشنز نے سڑکوں کے سانحات کے موقع پر اس سوال کو دوبارہ تجویز کیا ہے۔ Società Autostrade اشتہاری مہمات، انتباہات اور سبق کے ساتھ اپنی پوری کوشش کرتی ہے، لیکن آفات کا وزن تمام گاڑی چلانے والوں کے ضمیر پر ہے۔ درحقیقت، اس ریاست سے قطع نظر جس کے کوئی حتمی اصول نہ ہوں، ایسی تنظیمیں ہیں جو ان کورسز کو چلاتی ہیں۔ آٹوموبائل کی ڈرائیونگ کوالٹی کو بلند کرنے کے لیے۔ یہ مسئلہ خاص طور پر ان نوجوانوں سے متعلق ہے جو ڈرائیونگ اسکول چھوڑ دیتے ہیں اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ وہ بغیر کسی اضافی پریشانی کے وہیل کے پیچھے چل سکتے ہیں۔ سالواتور امبروزینو، Guida e Vai کے سی ای او، وہ پورے اٹلی سے 100 انسٹرکٹرز کو کلاس روم میں لانے کے بعد محفوظ ڈرائیونگ کورسز میں کامیابی حاصل کر رہے ہیں۔ یہ ان لوگوں کو تربیت دیتا ہے جو ڈرائیونگ لائسنس کے خواہشمند افراد کو تربیت دیتے ہیں۔ آن لائن ٹیوٹوریل سے بہتر، اب اس کے دوسرے ایڈیشن میں۔
مجموعی طور پر روڈ سیفٹی سے متاثر اس پروجیکٹ کو "ڈرائیو اینڈ گو سیفلی" کہا جاتا ہے اور یہ آج اٹلی میں واحد ہے۔ امبروزینو کہتے ہیں، ’’ہمیں اس جوش و خروش پر بہت فخر ہے جس کے ساتھ ڈرائیونگ اسکولوں نے اس اقدام کا خیرمقدم کیا، لیکن سب سے بڑھ کر خود طلبہ نے‘‘۔ جوہر میں یہ کمپنی ہے۔ ریڈڈواک - 5 ملین یورو سے زیادہ کے کاروبار کے ساتھ - جو جدید تکنیکی ایپلی کیشنز کی تحقیق اور ترقی میں مہارت رکھتا ہے۔ صرف چند سالوں میں اس نے ڈرائیونگ کی بہترین تربیت اور جانچ کے لیے حل اور خدمات کا ایک ماحولیاتی نظام تشکیل دیا ہے۔
محفوظ ڈرائیونگ کورسز اور سڑک کے ہزاروں متاثرین
اس منصوبے سے نمٹنے والے پہلے علاقے لومبارڈی اور پیڈمونٹ تھے۔اگلا پوگلیا ہو سکتا ہے۔ "Guida e Vai conSafe کی مخصوص قدر اس قابل رہی ہے کہ جہاں دوسرے کامیاب نہیں ہوئے ہیں، صحیح تربیت کے مواقع پیدا کرنے کے لیے، "براہ راست تجربہ" کے ذریعے، اگرچہ نقلی اور محفوظ سیاق و سباق میں انجام دیا گیا ہے۔ ”یہ ٹریک پر ایک تجربے سے زیادہ ہے جس کا مقصد ہے۔ محفوظ ڈرائیونگ کو لازمی بنائیں طلباء کے لیے، لائسنسنگ کا حتمی امتحان دینے سے پہلے۔ 2020 میں، اٹلی میں تھے 120 ہزار سڑک حادثات لوگوں کے زخمی ہونے کے ساتھ، 2.395 ہلاک اور تقریباً 160 زخمی ہوئے۔ روڈ سیفٹی پروجیکٹ ذمہ دارانہ رویے کو فروغ دیتا ہے تاکہ سڑک حادثات اور اموات کی تعداد کو جتنا ممکن ہو کم کیا جا سکے۔ کیا ڈرائیونگ اسکول 2.0 کی ایک قسم ابھر رہی ہے جو لوگوں کی حفاظت کو تحفظ کی قدر سمجھتی ہے؟ شاید ہاں. مثال کے طور پر لومبارڈی میں – امبروسینو شامل کرتا ہے – رجسٹریشن کے آغاز کے چند دنوں کے اندر، دستیاب تمام سلاٹس بک کر دیے گئے تھے، جس سے نئی تاریخیں شامل کرنا ضروری ہو گیا تھا۔ "ایک حیران کن نتیجہ جو یہ بتاتا ہے کہ ڈرائیونگ کتنی باخبر، اچھی طرح سے تیار ہے۔ ایک تھیم نوجوانوں اور ان کے خاندانوں میں سختی سے محسوس کیا گیا۔
منتخب سرکٹس کے چوکوں کے اندر، اہل اساتذہ نظریاتی تصورات کو منتقل کرتے ہیں، اور ساتھ ہی براہ راست نازک حالات کا سامنا کرتے ہیں۔ ہر ماڈیول کے اختتام پر، شرکت کا ایک نامزد سرٹیفکیٹ جاری کیا جاتا ہے، جس کا مقصد فرد کی وابستگی کو تسلیم کرنا ہوتا ہے۔ ”کسی بھی صورت میں، تین سال کے اندر ہم ہر علاقے میں کام کرنے کے لیے ایک قومی پلیٹ فارم کے بارے میں سوچیں گے، جہاں خصوصی معاہدوں کے ساتھ ایک ٹریک، ایک تعلیمی پروگرام اور کورسز سکھانے کے لیے اہل اساتذہ کا ایک پول ہوگا۔ اگر قوانین ریاست کی طرف سے آتے، تو اتنا ہی بہتر، کیونکہ لاپرواہی سے ڈرائیونگ سب کو خوفزدہ کرتی ہے۔
