میلان کی سٹی کونسل کی ہاں کے بعد، کل شام اور دریائی اجلاس کے بعد، پر سمندر-Serravalle قرارداد جو کے لئے فراہم کرتا ہے ہوائی اڈے کی کمپنی کی اسٹاک ایکسچینج کی فہرست اور موٹروے کمپنی کے حصص کی صوبہ میلان کے ساتھ مشترکہ ٹینڈر کے ذریعے فروخت، آج سی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے کمپنی کی فہرست سازی کے طریقہ کار کو دوبارہ شروع کرنے کا فیصلہ کیا ہے، جو 2011 میں شروع ہوا تھا، اس مقصد کے لیے کہ وہ سال کے اندر اسٹاک ایکسچینج میں درج ہو جائے۔.
اب، Palazzo Marino کے فیصلے کے بعد، گیند صوبہ میلان کے ہاتھوں میں جاتی ہے۔o، جس کے پاس سمندر کا 14,6% حصہ ہے اور جس کا فیصلہ اگلے دو ہفتوں میں متوقع ہے۔
ایسی صورت میں کہ جب Palazzo Isimbardi IPO میں حصہ لینے کا فیصلہ کرتا ہے، حصص کے سرمائے کے 25% کے برابر ایک مفت فلوٹ رکھا جائے گا، جو صوبے کے پاس رکھے گئے حصص کے حصے میں ہوگا اور بقیہ کے لیے، سرمائے میں اضافے کے ذریعے۔ نئے حصص کے اجراء کے ساتھ۔ فہرست سازی کے بعد کے ڈھانچے میں میونسپلٹی کو 48,1% اور F2i کو 26,1% دیکھا جائے گا۔
بصورت دیگر، مارکیٹ میں ڈالا گیا مفت فلوٹ، جو ابھی بھی 25% ہے، 8,10% میں میونسپلٹی آف میلان اور بقیہ کو سرمائے میں اضافے کے ذریعے فروخت کیا جائے گا۔ شیئر ہولڈنگ کا ڈھانچہ Palazzo Marino کو 38,12%، صوبے کو 11,9% اور F2i کو 24,28% پر دیکھے گا۔
اس معاملے میں Palazzo Isimbardi کو چھ ماہ کی لاک اپ مدت کا احترام کرنے کی ضرورت ہوگی۔، جس کے دوران وہ اپنے حصص فروخت نہ کرنے کا پابند ہوگا۔
برونو لیونی انسٹی ٹیوٹ نے بھی سی کے معاملے پر اپنی رائے کا اظہار کیا ہے۔ جس نے لینیٹ اور مالپینسا کے درمیان ظاہری دوہری پن سے شروع کرتے ہوئے، اپنی ایک تحقیق میں ہوائی اڈوں کو زیادہ سے زیادہ مقابلے میں ڈالنے کا مشورہ دیا ہے، جس سے Linate کی فی گھنٹہ کی نقل و حرکت کی تعداد کو بڑھایا جائے اور سب سے بڑھ کر، مسابقتی نظام میں دونوں ہوائی اڈوں کا انتظام آپریٹرز کو سونپ کر SEA کی نجکاری کریں.
