"ہم جمعہ 26 جولائی کو ہوائی نقل و حمل میں 4 گھنٹے کی ہڑتال کی تصدیق کرتے ہیں جس سے پائلٹ، فلائٹ اٹینڈنٹ اور مینٹیننس ٹیکنیشنز اور الیٹالیا اور دیگر ایئر لائنز کے گراؤنڈ سٹاف، ہینڈلنگ، کیٹرنگ اور ہوائی اڈے کے انتظامی کارکنوں کو Enav کے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کو 10 سے خارج کر دیا جائے گا۔ 14، Fiumicino میں موجودگی کے ساتھ ہڑتال کے آغاز سے شروع ہوتا ہے"۔ ٹریڈ یونینز فلٹ سیگل، فٹ سیسل اور یولٹراسپورٹی نے اسے ایک نوٹ میں لکھا۔
جہاں تک Alitalia کے پائلٹوں اور فلائٹ اٹینڈنٹ کی ہڑتال کا تعلق پیشہ ورانہ مخفف Anpac، Anpav اور Anp کے ذریعے اعلان کیا گیا ہے، اسے جمعہ 26 جولائی سے 6 ستمبر تک ملتوی کر دیا گیا تھا اور یہ 24 گھنٹے تک جاری رہے گا۔ یہ فیصلہ ہڑتالوں کے ضامن کی دعوت اور وزارت ٹرانسپورٹ کے آرڈیننس کے بعد سامنے آیا، جس نے منگل کو یونینوں کی طرف سے بلائے گئے 24 بجے سے غیر حاضری کو کم کر کے چار گھنٹے کر دیا تھا۔
تاہم، اس التوا کا اعلان بہت دیر سے آیا اور ہزاروں صارفین کی تکلیف سے بچ نہیں سکے گا۔ ایلیٹالیا نے پہلے ہی 113 پروازیں منسوخ کر دی تھیں۔یہاں فہرست ہے)۔ تاہم، کمپنی نے ایک غیر معمولی منصوبہ بھی چالو کیا ہے جو "ملکی اور بین الاقوامی راستوں پر زیادہ صلاحیت والے ہوائی جہاز کے استعمال کے لیے فراہم کرتا ہے" تاکہ اس میں شامل مسافروں کو دوبارہ بک کرایا جا سکے: "امید ہے کہ 60% مسافر اسی دن سفر کر سکیں گے۔ 26" Alitalia وضاحت کرتی ہے۔
لیکن ہڑتال کی وجوہات کیا ہیں؟ Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti مقابلے کے زیادہ ضابطے، کیریئرز اور کمپنیوں کو شراکت کی فراہمی میں زیادہ شفافیت، مزدوروں کو نقصان پہنچانے والے کنٹریکٹ اور ویج ڈمپنگ کے خلاف مخصوص قوانین، میعاد ختم ہونے والے قومی معاہدے کی تجدید کے لیے مذاکرات کا آغاز اور سیکٹر کے سالیڈیریٹی فنڈ سے ساختی فنانسنگ۔
"اگرچہ وزیر ٹرانسپورٹ کی بحث کی میز شروع کرنے پر آمادگی جس کا ہم کئی مہینوں سے مطالبہ کر رہے تھے، دیر سے آیا - یونین نوٹ ختم کرتا ہے - نتائج کی توثیق درحقیقت ستمبر کے مہینے کے لیے پہلے سے طے شدہ پہلی میٹنگوں سے شروع کی جائے گی۔ . درحقیقت، نتائج اور ٹھوس جوابات کے بغیر، ہمارا متحرک ہونا بغیر کسی ہچکچاہٹ کے جاری رہے گا۔"
