Saipem e ریاستی ریلوے کمپنی کی تعمیر کے لیے کنسورشیا یا نجی کمپنیوں کو سونپے گئے تین حصوں کے ٹینڈرز میں سے کسی ایک میں حصہ لینے کے لیے کمپنیوں کے ایک گروپ کی تشکیل پر کام کرے گی۔ ماسکو-کازان ہائی سپیڈ ریلوے لائن: تقریباً کی سرمایہ کاری کے لیے 770 کلومیٹر طویل 26 بلین یورو۔
یہ لائن 2018 تک مکمل ہو سکتی ہے، جس سال روس اس کی میزبانی کرے گا۔ ورلڈ کپ. اس لیے یہ منصوبہ خدمات اور ٹرانسپورٹ کی جدید کاری کے منصوبے کا حصہ ہے تاکہ کھیلوں کے سب سے اہم ایونٹ کی بہترین کارکردگی کی اجازت دی جا سکے۔
اطالوی تیل کی خدمات کا انتخاب اس میں فٹ بیٹھتا ہے۔ تنوع کی حکمت عملی سی ای او سٹیفانو کی طرف سے سختی سے مطلوبہ کیو جس سے نمٹنے کے لیےچھوٹے تیل کا اثرکی اشاعت کے موقع پر کورس میں تبدیلی کا اعلان کیا۔ 2017 کی پہلی سہ ماہی کے نتائج۔
جہاں ایک طرف Saipem متبادل کاروبار (سب سے بڑھ کر قابل تجدید، بلکہ تیل کے پلیٹ فارمز کو ختم کرنے پر بھی) بھرپور توجہ مرکوز کرے گا، وہیں کمپنی کا مقصد بھی اپنی اہمیت کو بڑھانا ہے۔ انجینئرنگ، پروکیورمنٹ اور تعمیر میں مہارت۔ Saipem تیز رفتار انفراسٹرکچر کے شعبے میں بھی خاص طور پر مضبوط ہے، جو کہ برسوں سے سیپاو 2 کنسورشیم کے ذریعے میلان-ویرونا لائن پر کام کر رہا ہے۔
یہ پہلی بار نہیں ہے کہ Saipem نے دوسری کمپنیوں کے ساتھ اس قسم کی شرکت کا تجربہ کیا ہے: پہلے ہی 2011 میں، Maire Tecnimont اور Dodsal کے ساتھ ایک کنسورشیم میں، اس نے ابوظہبی میں اتحاد ریل ریلوے نیٹ ورک کے پہلے مرحلے کے لیے ایک معاہدہ حاصل کیا تھا۔
جہاں تک فیروویا ڈیلو سٹیٹو کا تعلق ہے، تاہم، یہ تعاون پہلے سے ہی مربوط منصوبے کا حصہ ہو گا: روسی محاذ تازہ ترین صنعتی منصوبے میں طے شدہ اہداف تک پہنچنے میں مدد کرے گا، جس کا مقصد موجودہ غیر ملکی کاروبار کو 4,2 بلین کے ساتھ چار گنا کرنا ہے۔ آمدنی فی سال 2026۔
