سموگ ڈراؤنا خواب اٹلی کے مختلف شہروں میں لوٹ آیا اور روم شروع ہو گیا۔ ماحولیاتی اتوار 2020 تک۔ یہ اتوار 19 جنوری سے شروع ہوتا ہے، اگلے ایک، اور مارچ تک جاری رہتا ہے۔ رومیوں اور سیاحوں کے لیے کل 4 اتوار پیدل۔ تمام الیکٹرک، ہائبرڈ اور گیس کاریں، یورو 5 پیٹرول اور یورو 6 ڈیزل انجن اور معذور افراد کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہونے والی گاڑیاں اس ناکہ بندی سے مستثنیٰ ہیں۔ گرین بینڈ کا طواف کیا گیا۔ آئیے ان دنوں کی تاریخوں اور اوقات کو تفصیل سے دیکھتے ہیں۔
پریمیئر اگلے اتوار کو شیڈول ہے، 19 جنوری کو. درج ذیل 9، 23 اور آخر میں 29 مارچ کو. ان تاریخوں کا انتخاب اہم واقعات کے تنازعات سے بچنے کے لیے موسمی حالات کے لیے انتہائی اہم سمجھے جانے والے ادوار کا جائزہ لے کر کیا گیا ہے۔ اس سلسلے میں، روم کی میونسپلٹی نے واضح کیا ہے کہ مخصوص واقعات کے معاملے میں تبدیلیاں ہوسکتی ہیں، جس سے عوامی مفادات کو مقدم رکھا جائے۔
جہاں تک ٹائم ٹیبل کا تعلق ہے تو یہ ہر اتوار کو ایک جیسا ہوگا اور روانہ ہوگا۔ 7:30 سے 12:30 اور 16:30 سے 20:30 تک.
روم کی میونسپلٹی کے فیصلے کا اعلان ایک گرم دسمبر کے بعد کیا گیا، جس میں کوئی بارش اور ہوا نہیں تھی، اور جنوری میں سرد لیکن دھوپ تھی۔ پورے ملک نے ہمارے ملک کو گھٹنے ٹیک دیا ہے۔ باریک دھول کا مسئلہ اجازت دی گئی حدود سے باہر اٹلی کے بہت سے علاقوں کے لیے ایک حل طلب مسئلہ بنی ہوئی ہے۔ اس حد تک کہ، مسئلہ کو روکنے کے لیے، بہت سے میونسپل انتظامیہ کو ہنگامی حل کا سہارا لینا پڑا ہے۔
روم میں، اینٹی سموگ الارم کی وجہ سے حالیہ دنوں، 12 اور 13 جنوری کو Ztl Fascia Verde میں سب سے زیادہ آلودگی پھیلانے والی کاروں کو روک دیا گیا۔ پی ایم 10 کی اعلی سطح کو دیکھتے ہوئے، اجازت دی گئی حد سے آگے، میئر راگی نے حکم دیا ہے یورو 6 تک تمام ڈیزل کاروں کے لیے بھی گردش کو روکناآج کے لیے 14 جنوری 7.30 سے 10,30 اور 16,30 سے 20.30 تک، اس اسٹاپ کو بہت زیادہ پابندی والا بنا رہا ہے۔ "ناقابل یقین تاخیر کے ساتھ لیا گیا فیصلہ" - لیگامبینٹ لازیو کے صدر رابرٹو ساچی نے کہا۔
تاہم، سائنسی نقطہ نظر سے، ایسا لگتا ہے کہ اس فیصلے کا کوئی ماحولیاتی فائدہ نہیں ہے اور ساتھ ہی، شہریوں کو غیر ضروری طور پر جرمانہ بھی کیا جاتا ہے۔ یورو 5 اور یورو 6 انجنوں میں PM کا اخراج قانونی حدود سے بہت نیچے ہے، صفر کے قریب، جیسا کہ مختلف مطالعات سے ظاہر ہوتا ہے۔
لہذا، شہری مراکز میں ہوا کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے ایک حقیقی موثر پالیسی کو کثیر الثباتی نقطہ نظر پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے نہ کہ زیادہ موثر ماڈلز کی گردش کو روکنے پر جو ماحولیات پر بہت زیادہ نقصان دہ اثرات مرتب نہیں کرتے ہیں، بلکہ صارفین کے انتخاب پر، اس طرح تبدیلی کی رفتار سست ہو جاتی ہے۔ کار کے بیڑے کا اس بہتری کو تیز کرنے کے لیے، کوئی بھی پرانی کاروں اور بسوں کو جدید ترین جنریشن ماڈلز کے ساتھ تبدیل کرنے اور مقامی پبلک ٹرانسپورٹ کی تجدید کے ساتھ آگے بڑھ سکتا ہے، تاکہ ٹریفک کو مزید رواں دواں بنایا جا سکے۔
کے لیے دوبارہ سرخ مہر ٹورینو: ٹریفک پابندیوں کی تصدیق جمعرات 16 جنوری تک۔ اسٹاپ ڈیزل کاروں سے متعلق ہے جو یورو 5 تک اور پیٹرول 1 یورو تک ہے۔ اس کے لیے بھی نئے آرڈیننس فلورنس اور ایمیلیا رومگنا۔
دفعات کا مقصد صرف موٹرسائیکلوں کے لیے نہیں ہے، یہاں تک کہ حرارتی نظام وہ 17-18 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے.
