میں تقسیم ہوگیا

روم، اب بھی نقل و حمل میں افراتفری: میٹرو پر "سفید ہڑتال" اور بسیں جمعہ کو رک گئیں۔

جمعہ کی نئی بسوں کی ہڑتال 4 گھنٹے کے لیے - اور میٹرو کے لیے "اگر تحقیقات غیر قانونی رویے کی تصدیق کرتی ہیں - ایک نوٹ میں بتائی گئی Atac - کمپنی عوامی خدمت میں رکاوٹ کے ذمہ داروں کی مذمت کرتے ہوئے آگے بڑھنے کے لیے تیار ہے" - آج بھی ہڑتالیں بہت زیادہ ہیں سست سب وے لائنیں A اور B

روم، اب بھی نقل و حمل میں افراتفری: میٹرو پر "سفید ہڑتال" اور بسیں جمعہ کو رک گئیں۔

رومن پبلک ٹرانسپورٹ پر اب بھی تکلیف ہے۔ کچھ دنوں کے لیے نام نہاد "سفید ہڑتال" یہ واضح طور پر سروس کو سست کر رہا ہے، خاص طور پر A اور B انڈر گراؤنڈ لائنوں پر، صارفین کا غصہ اور پہلی پابندیاں بھی۔ اور کے لیے جمعہ کو بسوں اور ٹراموں کے لیے ایک نئی ہڑتال کا وعدہ کیا گیا ہے۔. یک طرفہ سروس میں رکاوٹیں آ رہی ہیں۔

میئر کے بعد سروس میں وقفے وقفے سے رکاوٹوں پر جرمانے بھی آ رہے ہیں۔ اگنیٹس مارینو ان دنوں 40 فیصد ٹرین ڈرائیوروں نے اس کی مذمت کی ہے۔ الیکٹرانک بیج استعمال کریں (ماضی میں یہ کہا جاتا تھا کہ "ٹائم کارڈ پر مہر لگائیں")۔ اس صورتحال پر ردعمل ظاہر کرنے کے لیے، جو سطحی گاڑیوں پر بھی کچھ سست روی پیدا کر رہی ہے، Atac بھی سنسنی خیز حل کے بارے میں سوچ رہا ہے۔ جیسے کہ دوسری کمپنیوں سے حاصل کیے گئے ساتھیوں کے ساتھ متبادل، مثال کے طور پر ریلوے سے، جبکہ پریفیکٹ کو بھی ہنگامی صورتحال سے آگاہ کیا گیا تھا۔ "اگر تحقیقات غیر قانونی رویے کی تصدیق کرتی ہیں - ایک نوٹ میں بیان کردہ Atac - کمپنی آگے بڑھنے کے لیے تیار ہے عوامی خدمت میں رکاوٹ کے ذمہ داروں کی مذمت".

کرکس ہمیشہ جانا جاتا ہے: Atac کے کارکنان کمپنی کی طرف سے سروس کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے شروع کیے گئے آپریشن کی مخالفت کر رہے ہیں۔ کام کے گھنٹے 700 سے 950 فی سال (یہی کام نیپلز کے ایک مشینی ماہر نے کیا، اور کسی بھی صورت میں میلان میں اس کے ساتھیوں سے کم) شفٹ کے آغاز اور اختتام پر بیجز کو سوائپ کرنے کی ذمہ داری. پہلے ہی گزشتہ جمعہ کو دو میٹرو لائنوں کے ساتھ ساتھ روم-لیڈو کو بھی اسی طرح کی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا تھا جس کی وجہ سے Atac کو چالو کرنے پر مجبور کیا گیا تھا "اس بات کا جائزہ لینے کے لیے کہ آیا انفرادی اقدامات سے متعلق مظاہر جاری ہیں یا نہیں جیسا کہ بدھ 1 جولائی کو پہلے ہی نوٹ کیا جا چکا ہے، کیونکہ" خودکار حاضری کی ریکارڈنگ سسٹم کے آپریٹنگ اہلکاروں کے لیے بھی درخواست، جو کمپنی کے باقی اہلکاروں کے لیے پہلے سے استعمال میں ہے۔ 

انفرادی اقدامات درحقیقت آج تک جاری ہیں، اور احتجاج ختم ہونے کا کوئی نشان نہیں دکھاتا ہے۔ جمعہ 10 جولائی اصل میں یہ پہلے ہی ایک اعلان کیا گیا ہے 4 گھنٹے کے لیے پبلک ٹرانسپورٹ کی ہڑتال (اس بار حقیقی)صرف RomaTpl نیٹ ورک کے لیے، جسے ٹریڈ یونین یونین SUL-CT نے بلایا ہے۔ دارالحکومت میں کچھ بسوں اور ٹرام لائنوں پر 8,30 سے ​​12,30 تک سفر خطرے میں ہیں (فہرست ATAC سائٹ)۔ Atac، Cotral اور Trenitalia نیٹ ورکس پر باقاعدہ سروس۔

کمنٹا