میں تقسیم ہوگیا

فضلہ: اٹلی یورپ میں ری سائیکلنگ میں سب سے پہلے، لیکن سرشار پودوں کی کمی سے نمٹنا پڑتا ہے۔

اطالوی فضلہ کا نظام شمالی اور جنوبی کے درمیان تفاوت کو جاری رکھے ہوئے ہے۔ پودوں کی کمی ہے اور یورپ کی طرف سے بھی درخواست کی گئی اصلاحات کے مکمل نفاذ کی ہے۔ میلونی حکومت بنیادی ڈھانچہ چاہتی ہے لیکن فیصلوں کو تیز کرنا چاہیے۔

فضلہ: اٹلی یورپ میں ری سائیکلنگ میں سب سے پہلے، لیکن سرشار پودوں کی کمی سے نمٹنا پڑتا ہے۔

اٹلی کے لیے، فضلہ کی ری سائیکلنگ ایک نامکمل کاروبار ہے۔ ایک طرف یہ ملک ریکوری ریٹ کے لحاظ سے یورپ میں سرفہرست ہے تو دوسری طرف وہ لاکھوں ٹن برآمد کرتا ہے جو کہ گھر پر ہی برآمد کیا جا سکتا ہے۔ وہ صرف 2020 میں رہے ہیں۔ 4,2 ملین ٹن برآمد کیا ان ممالک میں بحالی کا ارادہ ہے جنہوں نے انہیں قبول کیا ہے۔ کیوں؟ کم از کم دس سالوں سے جواب ایک ہی رہا ہے: پلانٹ انجینئرنگ کے مناسب نظام کی کمیخاص طور پر مرکز-جنوب میں۔ نئے انفراسٹرکچر کی تعمیر کے لیے کمیٹیوں، سیاسی دھڑوں، حتیٰ کہ وزراء کی مخالفت نے بہت بھاری ساختی توازن پیدا کیا ہے۔

روشنی اور سائے کے ساتھ ماحولیاتی کاروبار کی تصدیق سالانہ رپورٹ سے ہوتی ہے۔ "ری سائیکل کرنے والا اٹلی" کی طرف سے ترمیم Assoambiente، فضلہ کی ری سائیکلنگ، ریکوری اور ڈسپوزل کمپنیوں کی ایسوسی ایشن۔ اٹلی ہے۔ ری سائیکلنگ کی شرح کے لیے یورپی ممالک میں پہلا مقام تیار کردہ اور منظم مقدار کے مقابلے۔ لیکن اسی سال جس میں اس نے لاکھوں ٹن کوڑا بیرون ملک بھیجا - شہری اور صنعتی دونوں - اس نے اسپین، فرانس اور جرمنی کو پیچھے چھوڑتے ہوئے، اندرونی طور پر 83,2 فیصد ری سائیکل کیا۔

فضلہ کو سہولیات کی ضرورت ہے۔

اعلی ری سائیکلنگ کی شرح کے ساتھ ساتھ، رپورٹ بھی ظاہر کرتی ہے مواد کی گردش کی سطح، فرانس کے مقابلے میں تھوڑا کم جو 22,2% تک پہنچ جاتا ہے۔ "کچرے کی ری سائیکلنگ، مرکزی اہمیت کے علاوہ ماحولیاتی منتقلی کے لیے ہے - وہ کہتے ہیں۔ پاؤلو باربیری، Assoambiente کے نائب صدر - اب ہمارے ملک کی اقتصادی لچک کو بڑھانے کے لیے اور بھی زیادہ حکمت عملی ہے، جو روایتی طور پر خام مال میں ناقص ہے۔ سیکٹر کے لیے معیاری چھلانگ صرف اصلاحات کے مکمل نفاذ سے ہی آسکتی ہے۔ تاریخی طور پر اٹلی کے پاس کوئی خام مال نہیں ہے، تاہم اس نے حاصل کر لیا ہے۔ ری سائیکل شدہ دھاتوں کے دوبارہ استعمال کی اچھی سطح۔ درحقیقت، اطالوی صنعت کی صلاحیت فرانس، جرمنی اور اسپین کے درمیان حوالہ کا معیار بنتی ہے، جو بہت پیچھے ہے۔

مواد کی ری سائیکلنگ سرکلر اکانومی کے لیے اسٹریٹجک ہے۔

اس میں کوئی شک نہں کہ ہمیں جدید آلات اور سب سے بڑھ کر سسٹمز کی ضرورت ہے۔ نظام سے سائے غائب کرنے کے لیے۔ "یہ ضروری ہے کہ سرکلر اکانومی کے لیے قومی حکمت عملی کے ذریعے تصور کیے گئے معاشی آلات کو مکمل طور پر اور فوری طور پر اپنایا جائے، جس کا آغاز ری سائیکلنگ سرٹیفکیٹس کے تعارف سے ہو، نیز ٹیکس مراعات جیسے آلات، مثال کے طور پر ری سائیکل کرنے کے لیے VAT میں کمی۔ کنواری خام مال کے مقابلے میں مواد"، باربیری کہتے ہیں۔ جس طرح c کے لیے تکنیکی معیارات کا ہونا ضروری ہوگا۔ایک مستحکم اور شفاف مارکیٹ کا ردعمل ضمنی مصنوعات کے لیے یا عوامی ٹینڈرز کے لیے کم از کم ماحولیاتی معیار۔

بنیادی طور پر ان کی ضرورت ہے۔ ایسی اصلاحات جو ری سائیکل شدہ مصنوعات کے استعمال کی حوصلہ افزائی کرتی ہیں۔، لیکن اس سے بھی زیادہ ایک سیاسی چھلانگ جو موجودہ قواعد کو مکمل طور پر نافذ کرتی ہے جیسے کہ ایک پر کمشنر روکے ہوئے نظاموں کی. مزید برآں، یورپی کمیشن کی طرف سے بھی ایسے اقدامات کی درخواست کی گئی ہے جس کے لیے ہم خلاف ورزیوں کے لیے لاکھوں یورو ادا کرتے رہتے ہیں۔

اٹلی پودوں کے حوالے سے یورپ میں دوسرے نمبر پر ہے لیکن وہ سب مرکز-شمالی میں ہیں۔

جہاں تک ویسٹ ریکوری پلانٹس کا تعلق ہے، جرمنی کے پاس 10.497 فعال پلانٹس ہیں اور وہ آگے ہے۔ اٹلی میں جس کی تعداد 6.456 ہے۔. مصیبت یہ ہے کہ جو ہمارے گھر میں ہیں وہ سب کے سب درمیانے سائز کے چھوٹے ہیں اور زیادہ تر مرکز-شمالی میں واقع ہے۔ وہ ملک کی صنعت کاری کی عکاسی کرتے ہیں جس کے ساتھ خطوں میں مینوفیکچرنگ سیکٹر پر فخر ہے جو "خاص طور پر فعال ہے اور جس میں برآمد شدہ مواد کو آسانی سے دوبارہ مربوط کیا جا سکتا ہے"۔

اگر جنوبی سرشار ڈھانچے کے خلاف بے ہودہ سیاسی انتخاب کی وجہ سے پیچھے رہ گیا ہے، تو نقصان دہ نہیں، حتیٰ کہ پچھلی دو کونٹی حکومتوں کے لیے، صرف لومبارڈی کے پاس قومی پلانٹ انجینئرنگ کا 22% حصہ ہے۔ اور 31 ٹن سے زیادہ مواد بازیافت کرتا ہے۔ وہ اس کے پیچھے ہیں۔ وینیٹو اور ایمیلیا روماگنا جو وہ اپنے طور پر کرنے کے قابل تھے۔

وزیر اعظم نے کہا کہ "جنوب میں انفراسٹرکچر کو مزید ملتوی نہیں کیا جا سکتا۔" جورجیا میلونیلیکن اسٹریٹجک اور اقتصادی طور پر اہم عمل کو سست کرنے والے ساختی مسائل کے ساتھ، اجازت دینے کے طریقہ کار کی لمبائی، قانونی ریگولیٹری زمین کی تزئین کی پیچیدگی اور نظریاتی رکاوٹوں کو ہٹانا شامل ہیں۔ ان سب کا جائزہ لیا جائے گا اگر اٹلی آنے والے سالوں میں سرکلر اکانومی کے راستے پر ایک سنجیدہ ساختی اور معاوضہ دار توازن حاصل کرنا چاہتا ہے۔

کمنٹا