پورشے ٹربو کو اس کے سب سے زیادہ دھماکہ خیز ماڈل، کیین کے ساتھ رکھتا ہے۔ بہت مہنگی SUV کی فروخت کی بدولت جرمن کمپنی 2011 کے آخر میں بند ہو گئی "اس کی تاریخ کی بہترین ورزش" گزشتہ سال آپریٹنگ منافع میں 22 فیصد اضافہ ہوا، 2,05 بلین یورو کی ریکارڈ سطح پر۔ ٹرن اوور 18 فیصد بڑھ کر 10,93 بلین ہو گیا، جبکہ کاروں کی فروخت 21 فیصد بڑھ کر 116.978 یونٹس ہو گئی۔
لیکن پورش کے اہداف، 50,1% ووکس ویگن کے زیر کنٹرول، بہت مہتواکانکشی ہیں: 200 میں 2018 کاریں 20 ملازمین کے ساتھ فروخت ہوئیں، جب کہ 15.037 کے آخر میں یہ تعداد 2010 تھی۔ ، 8.500 کے نتائج نے فی کارکن 2011 یورو کے بونس کو متحرک کیا۔
بھی منافع گزشتہ سال 18,7 فیصد کے آپریٹنگ مارجن کے ساتھ ریکارڈ توڑ رہا تھا جو چین، جرمنی، امریکہ اور روس میں مضبوط مانگ کی بدولت دیگر جرمن مینوفیکچررز سے کہیں زیادہ ہے۔
لیکن اگر پچھلے سال لال مرچ کی فروخت ان کے ساتھ ایک دھماکہ خیز رجحان (59.873, +49%) تھا۔ Panamera (+20%)، دوسرے ماڈلز کے لیے بھی یہی نہیں کہا جا سکتا: -14% کی فروخت کے لیے آئیکونا 911 اور -9 فیصد کے لیے باکسسٹر/کی مین.
