کی ابدی واپسی آبنائے میسینا پر پل. جیسا کہ پچھلے 30 سالوں میں ہر اطالوی حکومت میں، یہاں تک کہ کونٹی 2 میں بھی ہم اس بنیادی ڈھانچے کے بارے میں دوبارہ بات کرنا شروع کر رہے ہیں جو کلابریا اور سسلی کو جوڑنا چاہیے۔ لیکن اس بار کچھ نیا ہے: آبنائے پل آبنائے سرنگ بن سکتا ہے۔ تھوڑا سا جیسا کہ فرانس اور انگلینڈ کو پورے چینل میں متحد کرتا ہے۔
جنوب کے دو خطوں کے درمیان نئے رابطے کا منصوبہ (جس پر وہ بھی حال ہی میں اظہار خیال کے لیے واپس آئے ہیں۔ سسلی اور کلابریا کی صنعتی تنظیمیں۔) کے لیے ماسٹر پلان میں فٹ بیٹھتا ہے۔ تیز رفتار ریل نیٹ ورک کی تکمیل، جو آج صرف میلان سے نیپلس تک اٹلی کو عبور کرتا ہے۔ تعمیر کرنے کے لئے دو حصے ہیں: سالرنو سے ریگیو کلابریا e کیٹینیا-میسینا-پالرموآسان بنانے کے فرمان کے ذریعے تیار کردہ بڑے کاموں کے منصوبے کے ذریعے دوبارہ لانچ کیا گیا۔ اس لیے ناگزیر ہے کہ کیلبرین-سسلین انفراسٹرکچر پر بحث دوبارہ موضوع بن جائے گی۔
Il Sole 24 Ore سے موصولہ اطلاعات کے مطابق، جلد ہی (اگر یہ پہلے سے CDM کے دوران نہیں ہوا ہے جس نے آسان بنانے کے فرمان کی منظوری دی تھی) وزیر اعظم، Giuseppe Conte، اور انفراسٹرکچر کے وزیر، پاؤلا ڈی میکیلی۔، وہ دیں گے۔ ایک نئے فزیبلٹی پروجیکٹ کو گرین لائٹ تکنیکی-اقتصادی (نیز ماحولیاتی) آبنائے کو عبور کرنے کے مختلف ممکنہ حلوں کا موازنہ کرنے کے لیے۔ اس کے بعد سے جائے گا۔ پرانا سنگل اسپین پل پروجیکٹ Stretto di Messina کمپنی (جس پر عام ٹھیکیدار Eurolink کے ساتھ تنازعہ ابھی تک زیر التوا ہے) نیا ملٹی اسپین پل پروجیکٹکے مفروضے سے گزر رہا ہے۔ ایک یا زیادہ پانی کے اندر سرنگیں۔.
صرف یہ فیصلہ کرنے کے لیے کہ جانے کا سب سے آسان راستہ کون سا ہے تقریباً مختص کیا جائے گا۔ پچاس ملین یورو.
آبنائے پر پل کا دوبارہ آغاز کونٹے کو اپنے سیاسی پروگرام کے دو اہم پہلوؤں سے اپنی وابستگی کی تصدیق کرنے کی اجازت دے گا: ملک کی بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور جنوب کا دوبارہ آغاز۔
مزید یہ کہ آبنائے پر پل کا منصوبہ 5 اسٹار موومنٹ کا ایک بڑا حصہ اسے پسند کرتا ہے۔ اور – تیز رفتار ریل نیٹ ورک کو مکمل کرنے کے معاملے میں – اسے بغیر کسی کوشش کے قبول کیا جا سکتا ہے۔ پی ڈی سے بھیجس نے برلسکونی حکومتوں اور آبنائے میسینا کمپنی کے وقت کام کے خلاف بھی حمایت کی تھی۔
