ایک بار جب آخری وارنٹی نوٹس بھی پہنچا دیے گئے، جینوا پبلک پراسیکیوٹر کے دفتر نے i کے ناموں کا اعلان کیا۔مورانڈی پل کے گرنے کی تحقیقات کی گئیں۔ جس میں 43 افراد کی جانیں گئیں۔
ہمیں یاد ہے کہ 20 نام زیر تفتیش ہیں۔ یہ سب آٹوسٹریڈ فی اٹالیا، اس کی ذیلی کمپنی Spea انجینئرنگ، انفراسٹرکچر کی وزارت، لیگوریا، پیڈمونٹ اور ویل ڈی آوستا کے پبلک ورکس کے لیے ذمہ دار ہیں۔ تحقیقات میں آٹوسٹریڈ کمپنی بھی بطور ذمہ دار شامل ہے۔
الزامات بھاری ہیں: متعدد قتل عام، قتل عام اور متعدد گاڑیوں کا قتل عام۔ خاص طور پر دو کمپنیاں (Spea کو Aspi میں شامل کیا گیا ہے) انسداد حادثہ قانون سازی کی عدم تعمیل کی وجہ سے بڑھتے ہوئے متعدد قتل عام کے لیے ذمہ دار ہیں۔
[smiling_video id="63162″]
[/smiling_video]
ناموں کی طرف واپس جانا، آٹھ آٹوسٹریڈ ایگزیکٹوز زیر تفتیش ہیں:
- جیوانی کاسٹیلوسی، سی ای او،
- سٹیفانو میریگلیانیجینوا کے پہلے سیکشن کے ڈائریکٹر،
- پاولو سٹرازولو e ریکارڈو ریگاکی، جینوا کے پہلے حصے کے مینیجر،
- پال برٹی، سینٹرل ڈائریکٹر آپریشنز،
- مشیل ڈونفری، بحالی مینیجر،
- ماریو برگاموآٹوسٹریڈ کے مینٹیننس کے سابق ڈائریکٹر،
- ماسیمو میلیانی، پلوں اور سرنگوں کے لیے ذمہ دار۔
جہاں تک انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کی وزارت کا تعلق ہے، مشتبہ افراد میں سپروائزری یونٹ کے سربراہان شامل ہیں:
- ونسنٹ سینیلی، جنرل مینیجر،
- مورو کولیٹاسابق جنرل منیجر،
- برونو سینٹوروموٹروے نیٹ ورک کے تکنیکی آپریشنل ڈویژن کے سربراہ۔
پروفیسر بھی مشتبہ افراد کے رجسٹر میں ہے۔ انتونیو برینچمورانڈی پل کے گرنے پر ایم آئی ٹی انسپکشن کمیشن کے سابق ممبر، جنہوں نے اگست کے آخر میں استعفیٰ دے دیا تھا۔ برینچ, آنسا کی رپورٹوں کے مطابق، وہ زیر تفتیش ہے، جیسے ماریو سرویٹو اور رابرٹو فیرازا. یہ تینوں پبلک ورکس اتھارٹی کی تکنیکی کمیٹی کا حصہ تھے جس نے فروری میں آٹوسٹریڈ کی طرف سے پیش کردہ وائڈکٹ ریٹروفٹنگ پروجیکٹ کے لیے مثبت رائے دی۔
آخر کار پراسیکیوٹر آفس نے بھی اسے زیر تفتیش رکھا ایمانوئل ڈی اینجلس e میکسیمیلین جیکوبی سپیا کا فلویو دی تادیو Autostrade کے، Ferrazza Sبریڈر Bonaccorso e جوزف سسکا e کارمین ہیڈ، معائنہ بیورو کے سربراہ۔
چیف پراسیکیوٹر فرانسسکو کوزی نے یہ بھی اعلان کیا: "جلد ہی ہم پروبیٹیو واقعہ کے بارے میں پوچھیں گے۔ رجسٹریشن عین اسی وقت کی جاتی ہے کیونکہ ضمانت شدہ عمل کو انجام دینے کی ضرورت ہے۔ کوزی نے واضح کیا کہ یہ خارج از امکان نہیں ہے کہ فہرست طویل ہو سکتی ہے: "اس وقت فہرست یہ ہے، پھر اگر تحقیقات کے تسلسل سے مزید پروفائلز سامنے آتے ہیں تو اس کا جائزہ لیا جائے گا، حتیٰ کہ ضرورت کے مطابق کسی امکانی واقعے کے دوران بھی۔ کوڈ کے ذریعے"۔
اسی وقت، جب استغاثہ کی تحقیقات جاری ہیں، آرکیٹیکٹ، رینزو پیانو، کے دستخط شدہ نئے پل کے منصوبے کو جینوا میں پیش کیا گیا۔
"اکتوبر 2019 تک، نومبر میں تازہ ترین، جینوا میں پولسیویرا ندی پر ایک نیا پل بن جائے گا"۔ اس کا اعلان لیگوریا ریجن کے صدر اور ایمرجنسی کمشنر جیوانی ٹوٹی نے کیا۔ "نیا مورانڈی ایک عام پل نہیں ہو سکتا، اس کی وجہ سے ہونے والی تکلیف کو دیکھتے ہوئے، ہم شہر کے مستقبل کے لیے ایک علامت بنانا چاہتے ہیں۔ پیانو پراجیکٹ Ligurian کی معنویت سے مالا مال ہے، اسے جلد تعمیر کیا جائے گا۔
[smiling_video id="63236″]
[/smiling_video]
"یہ پل کرنا پڑے گا۔ ایک ہزار سال چلتے ہیں اور سٹیل سے بنے ہوتے ہیں۔"رینزو پیانو نے اپنا پروجیکٹ پیش کرتے وقت وضاحت کی۔ "یقینا، اس منصوبے میں ایک جہاز کا کچھ ہے. کیونکہ جینوا کی کوئی چیز ہے۔
آرسیلر متل کی اعلیٰ انتظامیہ، ایلوا کے نئے مالکان نے، "کہا ہے کہ وہ مورانڈی پل کی تعمیر نو کے لیے ضروری سٹیل فراہم کرنے کے لیے تیار ہیں،" توٹی نے اعلان کیا۔ اسٹیل کو جینوا کورنیگلیانو میں ایلوا پلانٹ کے ذریعے پروسیس کیا جائے گا۔
[smiling_video id="63232″]
[/smiling_video]
