2030 تک تین سو بلین کا کاروبار 75 نئے برقی ماڈل اس تاریخ تک منافع میں تاہم آپریٹنگ انکم مارجن کو متاثر کیے بغیر جو ڈیئر فارورڈ 2030 کی پوری مدت میں دوہرے ہندسوں میں رہے گا، اسٹیلنٹس اسٹریٹجک پلان ایمسٹرڈیم میں سی ای او کارلوس ٹاوریس کے ذریعہ پیش کیا گیا۔
سٹیلنٹیس پلان: یورپ میں 2030 تک صرف الیکٹرک کاریں
مہتواکانکشی اہداف لیکن اس سے گروپ کے پہلے نمبر کے چیلنج کا اندازہ نہیں ہوتا۔ "ہمارا مطلب ہم پہلے سے کہیں زیادہ بن گئے۔ – انہوں نے تجزیہ کاروں کے سامعین کے سامنے کہا – ہم اپنے نقطہ نظر کو وسعت دے رہے ہیں، حدود پر قابو پا رہے ہیں اور ایک نئی ذہنیت کو اپنا رہے ہیں، جو ہمارے خاندانوں، برادریوں اور معاشروں کی بہتری کے لیے نقل و حرکت کے تمام پہلوؤں کو تبدیل کرنے کی کوشش کرتی ہے جس میں ہم کام کرتے ہیں”۔
لہذا، 2030 تک یورپ میں تمام گروپ سیلز اور ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں ان میں سے 50% بیٹری الیکٹرک گاڑیوں پر مشتمل ہوں گی، جیسے کہ 2023 سے فروخت ہونے والی پہلی آل الیکٹرک جیپ برانڈڈ SUV اندرونی لوگوں کے سامعین کے سامنے پیش کی جائے گی، جنہیں مزید برآں، نئے کے ایک ٹیزر کے لیے تصفیہ کرنا پڑا۔ ماڈل کے ساتھ ساتھ خاکوں کی ایک سیریز جس میں نئے رام 1500 پک اپ کی شکلوں کا اندازہ لگایا گیا ہے جو 2024 میں اپنا آغاز کرے گا۔ ٹریڈ یونینوں کے جائز تجسس اور سیارے سٹیلنٹیس کے اسٹیک ہولڈرز، بشمول اٹلی۔
ترمولی پر ایک معاہدہ آ رہا ہے۔ دارالحکومت میں ریاستی داخلے کی اجازت نہیں۔
پریزنٹیشن کے موقع پر، Tavares نے ضمانت دی کہ "صرف چند ہفتے باقی ہیں" ترمولی گیگا فیکٹری کے معاہدے پر دستخط، بیٹری پروڈکشن پلانٹ جو 2,5 بلین کی سرمایہ کاری کو متحرک کرے گا اور اس نے حکومت کی 370 ملین کی حمایت کی تصدیق کی ہے "جو انہوں نے فرانس اور جرمنی میں کیا ہے اس کے مطابق"۔
مینیجر نے خود کو اطالوی ریاست کے شیئر ہولڈنگ ڈھانچے میں داخل ہونے کے بارے میں مختلف سیاست دانوں کی طرف سے نشر ہونے والے واقعات پر نامہ نگاروں کے ساتھ مذاق کرنے کی بھی اجازت دی جہاں ایک حصہ فرانسیسی کے پاس ہے۔ "مجھے اس کی ضرورت نظر نہیں آتی ہے - اس نے جواب دیا - ہم حصص کے ڈھانچے میں حکومت کے بغیر اٹلی کی حفاظت کرسکتے ہیں۔ حکومت اطالویوں کے ٹیکس کو بہتر طریقے سے استعمال کر سکتی ہے۔".
"اٹلی گروپ کے ستونوں میں سے ایک ہے۔، ہم الفا رومیو، لانسیا کو دوبارہ لانچ کرنے اور Fiat کو بجلی فراہم کرنے کے لیے سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔ "لیکن - اس نے نتیجہ اخذ کیا - ہمیں تبدیلیوں سے خوفزدہ نہیں ہونا چاہئے، ہمیں متحرک ہونا چاہئے"، اس فلسفے کے مطابق جس نے نئے اسٹیلینٹس کی دو گھنٹے کی پیشکش کو متاثر کیا۔
سٹیلنٹیس کے نئے منصوبے کی جھلکیاں
- کمپنی کا مقصد 2038 میں کار بنانے والی پہلی بڑی کار کمپنیوں میں شامل ہونا ہے۔ صفر کے اخراج کا ہدف 2 تک CO2030 کے اخراج کی پیداوار کو نصف کرنے کے بعد۔
- اس طرح کی خواہش بظاہر معمولی فروخت کے اہداف کے ساتھ ملتی ہے۔ کمپنی کا ارادہ ہے، جیسا کہ کہا جا چکا ہے۔ 2030 تک پانچ ملین ٹکڑے فروخت کریں۔ یعنی انضمام سے پہلے PSA اور FCA کی فروخت سے کم۔ پیداوار کی قیمت میں اضافہ سے ترقی ہوگی۔ اس امید میں کہ اگر حکومتیں نئی ترغیبات اور قواعد کی بدولت مارکیٹ کو دوبارہ شروع کرنے میں مدد کریں گی تو بار کو بڑھانے کے قابل ہو گی۔ اس دوران، ہم 15 ملین ٹکڑوں کی یورپی مارکیٹ میں ترقی کرنے کے لیے موافق ہو رہے ہیں (کچھ سال پہلے 18 کے مقابلے میں)۔
- درحقیقت، یہ نیا ہدف آپ کو ہدف بنانے سے نہیں روکتا خالص آمدنی کو دوگنا کرنا 300 بلین تک 2030 تک پورے منصوبے کی مدت میں دوہرے ہندسوں میں ایڈجسٹ آپریٹنگ آمدنی کے مارجن کے ذریعے، اور 20 میں صنعتی مفت نقد بہاؤ میں $2030 بلین سے زیادہ پیدا کرنا۔
- کوئی کم مطالبہ ایک کا وعدہ ہے ڈیویڈنڈ کی ادائیگی کا تناسب 25-30% 2025 تک اور بقایا عام حصص کے 5٪ تک کی دوبارہ خریداری۔ دائرے کو مربع کرنے کے لیے اب کہاوت Tavares کی قابلیت ہوگی کہ وہ برانڈز اور کمپنی کی تاریخوں کے ایک پرہجوم گروپ کے اندر ہم آہنگی کو مرکز کرے جس کا بظاہر صلح کرنا مشکل ہے۔ مقصد حاصل کرنا ہے۔ 5 بلین سالانہ کیش سینرجی 2024 کے آخر تک، اور مجموعی ڈیلیوری کے 50% سے بھی کم وقفے کے پوائنٹ کو برقرار رکھنے کے لیے، یہ نتیجہ گنیز بک آف ریکارڈ کے لائق ہے کہ اوسط عام طور پر تقریباً 70/80% ہے۔
- نظام کی صلاحیت الیکٹرک کار کی زیادہ قیمتوں کو جذب کریں۔ جسے مارکیٹ میں اتارا نہیں جا سکتا کسی بھی صورت میں ضروری منافع کو برقرار رکھنے کے لیے فیصلہ کن ہو گا۔ جزوی طور پر، بل کی لاگت سپلائرز پر پڑے گی، جزوی طور پر سیلز نیٹ ورک پر۔ گروپ کے مقاصد میں سے ایک تک رسائی بھی ہے۔ 2030 میں عالمی آن لائن فروخت کا ایک تہائی. اس کے علاوہ، ایک عالمی ڈیجیٹل مارکیٹ پلیس کا آغاز کیا جائے گا جس میں صارفین کو "Stellantis مصنوعات اور خدمات کی پوری کہکشاں میں بغیر کسی رکاوٹ کے سفر" کی پیشکش کی جائے گی۔
- Stellantis بھی میں مشغول کرنے کے لئے جاری رکھیں گے ایندھن کے سیل حل کی ترقی اور 2024 میں اس ٹیکنالوجی کے استعمال کو بڑی وینوں تک بڑھا دے گا۔ 2025 میں، پہلی فیول سیل تجویز وین سیکٹر میں بھی امریکی مارکیٹ کے لیے آئے گی۔ اس کے بعد اس ٹیکنالوجی کو بھاری کمرشل گاڑیوں پر بھی لاگو کیا جائے گا۔
- اور بات کر رہے ہیں۔ خود مختار ڈرائیونگ کی ترقی، Waymo کے ساتھ تعلقات مستقبل کی ڈیلیوری سروس کے لیے ایک قدم آگے بڑھیں گے۔ پریزنٹیشن کے دوران، سٹیلنٹیس کارپوریٹ وینچر فنڈ کا بھی اعلان کیا گیا، جس میں جدید ٹیکنالوجیز کو اپنانے کے لیے 300 ملین یورو کی ابتدائی فنڈنگ دی گئی۔
- آخر چین سٹیلنٹیس نے 20 بلین یورو کی خالص آمدنی کے ساتھ، مقررہ اخراجات کو کم کرنے اور جیو پولیٹیکل رسک کو محدود کرنے کے لیے ایک مخصوص منصوبہ بنایا ہے۔
