ٹورن-میلان-نیپلز ہائی سپیڈ ریلوے کی تعمیر کا تعین کرے گا۔ 2,7 بلین یورو سے کم کی کمیونٹی کے لیے خالص فائدہ زندگی کے پہلے 50 سالوں کے دوران۔ یہ فائدہ سب سے بڑھ کر 20 ملین مسافروں/سال کے ذریعہ بچائے گئے وقت کی قدر میں اضافہ سے حاصل ہوتا ہے۔
اس کے علاوہ ان خطوں کی معیشتوں پر جہاں ریلوے جنکشن واقع ہیں، تقریباً 19 بلین یورو کے مثبت اقتصادی اور سماجی اثرات کا تخمینہ لگایا گیا ہے۔ اس معاملے میں، اہم فوائد سیاحوں کے بہاؤ میں اضافے سے حاصل ہوتے ہیں جن کی مالیت زیر بحث مدت میں تقریباً 11 بلین یورو ہے۔
یہ اور دیگر اس تحقیق کے نتائج ہیں جو آبزرویٹری کے ذریعہ کئے گئے ہیں۔ "نہ کرنے کے اخراجات" پروفیسر کی طرف سے ہدایت کی. اینڈریا گیلارڈونی (آبزرویٹری کے صدر اور بوکونی یونیورسٹی کے پروفیسر)۔
یہ نتائج 12 جولائی کو فلاڈیلفیا میں 8ویں عالمی کانگریس آن ہائی اسپیڈ ریل کے موقع پر پیش کیے جائیں گے، جو کہ ہائی سپیڈ ریل پر سب سے اہم عالمی ایونٹ ہے۔ اہم نتائج درج ذیل ہیں:
- ٹورین-میلان-نیپلز HS کی تعمیر، اس کے استعمال کے پہلے 50 سالوں میں، کمیونٹی کے لیے 2,7 بلین یورو کے قابل قدر فوائد پیدا کرے گی۔ اہم اشیاء ہیں: سڑکوں/موٹر ویز پر ہونے والے حادثات میں کمی، گرین ہاؤس گیسوں میں کمی، وقت کی بچت اور سفری اخراجات. اس کی بڑی وجہ کار/ہوائی جہاز سے ریل کی طرف موڈل ایلیویشن شفٹ ہے۔
- اسی مدت میں جس پر غور کیا گیا ہے، نئی لائن بھی پیدا ہوگی۔ خطوں پر اقتصادی اور سماجی اثرات کے 18,7 بلین یورو جہاں وہی برقرار رہتا ہے (یہ قدر یقینی طور پر سمجھدار ہے)۔ فوائد، جزوی طور پر دوبارہ تقسیم کرنے والی نوعیت کے اور جزوی طور پر اضافی، سیاحوں، طلباء، کاروبار کے زیادہ بہاؤ کے ساتھ ساتھ تیز رفتار اسٹیشنوں کی میزبانی کرنے والے علاقوں میں رئیل اسٹیٹ کی قدروں میں اضافے سے حاصل ہوتے ہیں۔
– باہر کھڑے ہو جانا i میلان روم روٹ کے فوائد جس نے، کسی بھی دوسرے سے زیادہ، شہریوں کی سفری عادات کو نئے سرے سے ڈیزائن کیا ہے: کمیونٹی کے لیے 2,1 بلین یورو خالص فوائد اور تقریباً 9 بلین یورو معاشی اور سماجی اثرات۔
- نیز اس سیکشن کے لیے سب سے اہم فوائد بچائے گئے وقت کی قدر میں کمی، ٹرانسپورٹ کے کم اخراجات اور روڈ ٹرپس کے استعمال میں کمی سے حاصل ہونے والی حادثات کی شرح میں کمی سے تشکیل پاتے ہیں۔ ان بچتوں کا حساب روایتی ریل لائنوں پر کار، ہوائی جہاز اور ٹرین کے استعمال سے لگایا جاتا ہے۔
"Turin-Milan-Naples HS کے مکمل آغاز کے دو سال بعد، ملک پر اقتصادی، سماجی اور ماحولیاتی اثرات کا ایک سلسلہ ابھرتا ہے جو یقینی طور پر اہم ہیں یہاں تک کہ اگر ہمیشہ پڑھنے میں آسان اور آسانی سے پیمائش کے قابل نہ ہو" - اعلان کرتا ہے۔ پروفیسر آبزرویٹری کی صدر اینڈریا گیلارڈونی "نہ کرنے کے اخراجات".
"مطالعہ، بحث کو بند کرنے کے بجائے، اسے کھولتا ہے۔ تجزیوں اور عکاسیوں کی ایک سیریز کے ساتھ۔ اس تحقیق سے یہ ابھرتا ہے - گیلارڈونی جاری ہے - کس طرح کام مکمل ہونے کے مستقل فوائد پیدا کرتا ہے جو شہروں-ریلوے جنکشنوں پر وقت کی پابندی سے گرتا ہے جہاں یہ چھوتا ہے اور ملک میں پھیلا ہوا ہے۔ یہ فوائد نصف صدی کے دوران تیار ہوئے ہیں: تیز رفتار لائنیں بلاشبہ ایک طویل مدتی سرمایہ کاری کی نمائندگی کرتی ہیں جس سے ہمارے پوتے پوتے بھی سب سے زیادہ لطف اندوز ہوں گے۔
گیلارڈونی نے مزید کہا: "عمومی طور پر ٹورن-نیپلز ہائی اسپیڈ لائن کا تجزیہ، اور خاص طور پر میلان-روم کا، اس بات پر روشنی ڈالتا ہے کہ کس طرح بنیادی ڈھانچہ – سروس کی تیز رفتاری اور بھروسے کی بدولت – جسمانی-جغرافیائی فاصلوں کو کم کرتا ہے، تخلیق کرتا ہے۔ مزید بڑی حوالہ مارکیٹیں اور مواصلات اور رابطوں کی سہولت فراہم کرتی ہیں: اس کے ملک کی اقتصادی اور سماجی ترقی پر متعدد اثرات مرتب ہوتے ہیں۔"
"عملی طور پر، ریلوے کے نظام کی جدید کاری نے ٹرانسپورٹ کے شعبے میں بھی ایک اہم موڈل شفٹ کیا ہے۔" گیلارڈونی نے نتیجہ اخذ کیا "آج ہم کم از کم میلان-روم-نیپلز روٹ پر ہوائی اور سڑک کے مقابلے ٹرین کے زیادہ کثرت سے استعمال کا مشاہدہ کر رہے ہیں۔ مزید برآں، ایک "نئی نقل و حرکت" ابھر رہی ہے، یعنی اے وی کے استعمال سے منسلک اوقات، اخراجات اور آرام کے لحاظ سے سہولت کی طرف متوجہ نئے مسافر۔ سفری عادات میں تبدیلیاں، اور نہ صرف، شہریوں کی بڑی اقسام (کارکنان، طلباء، سیاحوں، وغیرہ) میں اس لیے قابل ذکر ہیں۔"
