L 'برآمد شعبے کے اطالوی سمندری2021 میں توسیع کی ریکارڈ سطح کو دیکھنے کے بعد، 2022 کے پہلے چھ مہینوں میں مزید 72 فیصد اضافہ دیکھنے میں آیا ہے، جو اب تک کی بلند ترین سطح پر ہے۔ اس نے کہا کارلو ماریا فیرو، کے صدرآئی سی ای ایجنسی میں پریزنٹیشن کے موقع پر جینوا انٹرنیشنل بوٹ شو جاری ہے، نئی بوٹنگ اکنامک فورکاسٹ، کا نیا ایڈیشن اعداد و شمار میں سمندری - لاگ، شماریاتی سالانہ کتاب، بوٹنگ اکنامک فورکاسٹ کانفرنس کے حصے کے طور پر، جس کی تخلیقمطالعہ کے دفتر Confindustria Nautica ایڈیسن فاؤنڈیشن کے ساتھ شراکت میں، وزارت انفراسٹرکچر اور پائیدار نقل و حرکت کی سرپرستی کے ساتھ۔
2021 میں برآمدات میں 34 فیصد اضافہ ہوا اور 2022 کے پہلے چھ مہینوں میں ان میں مزید 72 فیصد اضافہ ہوا۔ ہم عام طور پر اطالوی برآمدات سے مطمئن ہیں اور ہم خوشی کشتی کی برآمدات سے بہت مطمئن ہیں" فیرو نے کہا۔ "اطالوی کشتی رانی کو بیرون ملک بہت زیادہ سراہا جاتا ہے کیونکہ اس کی فضیلت کا اشتراک کرنے کی صلاحیت ہے۔ اٹلی میں بنایا گیا میکانکس، ٹیکنالوجی، ڈیزائن، فرنیچر، اجزاء میں۔ یہ سب اس سوال کا جواب دیتے ہیں کہ سیکٹر میں نمبر اتنے مثبت کیوں ہیں: کیونکہ جب مانگ دوبارہ بڑھ جاتی ہے تو لوگ بہترین پروڈکٹ خریدتے ہیں۔"
مارچ 3,37 میں سمندری برآمدات 2022 بلین تھی، جو اب تک کی بلند ترین سطح ہے۔
Le برآمدات پیداوار کی جہاز سازی مکمل سال میں مارچ 2022 میں انہوں نے چھو لیا تاریخی بلندی 3,37 بلین یورو کے ساتھ امریکا ہمارے شپ یارڈز کے لیے اب تک کی پہلی مارکیٹ (485 ملین یورو، 16,4 فیصد شیئر کے برابر)۔
2021 کے لیے تفصیل سے، "خوشی اور کھیلوں کی کشتیوں" کی مجموعی برآمدات نے عالمی CoVID-19 وبائی امراض سے پیدا ہونے والے منفی معاشی اثرات کے حوالے سے اس شعبے کی نمایاں لچک دکھائی اور 2,9 کے اضافے کے ساتھ اس کی رقم 40,4 بلین یورو سے زیادہ ہے۔ 2020 کے اعداد و شمار کے مقابلے میں %۔ غیر یورپی ممالک کی بیرون ملک اطالوی فروخت کی اہم منزل کے طور پر تصدیق کی گئی ہے: غیر یورپی یونین کی منڈیوں کو براہ راست برآمدات درحقیقت 2,2 بلین یورو کے برابر تھیں، جو کہ اس شعبے میں اطالوی برآمدات کا 74,6، 64,3% کے مساوی ہیں۔ (2020 میں 27٪ کے مقابلے)، جبکہ 750,4 EU ممالک کی طرف ہدایت کی گئی رقم 25,4 ملین یورو ہے، جو 35,7٪ (2020 میں XNUMX٪) کے برابر ہے۔
صرف i پر غور کرنا مینوفیکچرنگ کے شعبے اطالوی تجارتی توازن کے لیے سب سے زیادہ متعلقہ، یعنی وہ جو 2021 میں پیش کر رہے ہیں۔ تجارتی سرپلس 2 بلین یورو سے زیادہ، "خوشی اور کھیلوں کی کشتیاں" کا شعبہ برآمدی نمو کے لحاظ سے دسویں نمبر پر ہے۔
Fortis نے مزید کہا کہ "اطالوی خوشی کشتی کا شعبہ" جدید معنوں میں کمپنی کی تمام خصوصیات کا اشتراک کرتا ہے۔ یعنی، ہمارے پاس ٹیکنالوجی، ڈیزائن، فرنشننگ، اجزاء کا بہترین مرکب ہے۔ پروڈکشنز درمیانے درجے کی بڑی کمپنیوں کے ذریعے کی جاتی ہیں جو اپنی خریداریوں میں سرفہرست ہیں، اضلاع میں منظم ہیں۔ میڈ ان اٹلی کی تمام مخصوص خصوصیات۔
اطالوی سمندری کارناموں کے تعین کرنے والے عوامل میں، یہ ہیں۔ جدت, لوازمات کشتی رانی اور سمندری انجن، بہت سے آپریٹرز کے پاس ایسے پورٹ فولیو ہیں جو اگلے تین سالوں کا احاطہ کرتے ہیں۔
2021 سیکٹر ٹرن اوور +31,1% کے ساتھ تاریخی بلندی پر
جیسا کہ رپورٹ میں کہا گیا ہے، 2021 نے کاروبار میں اب تک کا بہترین اضافہ ریکارڈ کیا اور ابھی ختم ہونے والے سمندری سال نے 2022 کے لیے بھی ٹھوس امکانات کو یقینی بنایا ہے، جس سے ساختی ترقی کو مستحکم کیا گیا ہے۔
پچھلے سال کے مقابلے میں ریکارڈ کیا گیا اضافہ 31,1% تھا: ایک غیر معمولی اعداد و شمار جو نہ صرف 2020 میں ریکارڈ کی گئی معمولی کمی کی تلافی کرنے کی اجازت دیتا ہے، بلکہ اس شعبے کے کاروبار کو تقریباً اسی سطح پر لانے کی اجازت دیتا ہے جو 2007-2008 کی ریکارڈ دو سالہ مدت کے برابر تھا۔ رپورٹ کے مطابق XNUMX۔
نئے ایڈیشن میں سے متعلق ڈیٹا شامل ہے۔ اہم علاقائی پیداواری مراکز اطالوی ناٹیکل سیکٹر کا: درجہ بندی میں پہلے نمبر پر، ٹرن اوور کی قدر کے لحاظ سے، ہمیں "بالائی بحیرہ روم کا پیداواری مرکز" ملتا ہے (جنووا، لا سپیزیا، ماسا-کارارا، لوکا، پیسا اور لیورنو کے صوبے) جو تمام زیر غور مقداروں کے لیے دیگر 4 علاقائی قطبوں سے زیادہ ہے۔ یہ ضلع سیکٹر میں 36,7% کارکنوں اور ٹرن اوور کا 54,4% ہے۔ اس کے بعد "Adriatic پروڈکشن ہب" (صوبے Ravenna, Forlì-Cesena, Rimini, Pesaro-Urbino اور Ancona) کے ساتھ اس شعبے کی کل کمپنیوں کا 12,3% اور کاروبار کے مجموعی کاروبار کے 23,3% کے برابر ہے۔ سیکٹر لومبارڈی اس شعبے میں قومی کارکنوں کے 11,8% اور کل کاروبار کے 9,6% کی نمائندگی کرتا ہے۔
اطالوی جی ڈی پی 2021 میں 31,4 فیصد اضافہ
Il شراکت ناٹیکل سیکٹر کے قومی جی ڈی پی کو 5,1 میں 2021 بلین یورو سے زیادہ تھا۔ تیز اضافہ 31,4 کے اعداد و شمار کے مقابلے میں (+2020%)۔ قومی جی ڈی پی کے سلسلے میں جی ڈی پی میں کشتی رانی کی شراکت کا وزن بھی بڑھ گیا ہے، جو 2,37 میں 2020‰ سے 2,89 میں 2021‰ ہو گیا ہے۔
Gli کل ملازمین بڑھ کر 26.350 تک پہنچ گئی، جس سے روزگار کے مثبت رجحان کو مزید تقویت ملی (گزشتہ سال کے مقابلے میں +9,7%) جس نے پورے بورڈ میں سیکٹر کے تمام طبقات کو نمایاں کیا، نئے یونٹس کی تعمیر میں ایک خاص واقعہ (+14,7%) جس میں تقریباً نصف سیکٹر میں کل ملازمین کی تعداد (14.710)۔
سمندری صنعت کے جغرافیہ سے ڈیٹا متوقع ہے۔
کانفرنس کے ایک حصے کے طور پر، سپلائی چین کے ڈیٹا کا پیش نظارہ "اطالوی سمندری سپلائی چین کے جغرافیے" پیش کیا گیا، یہ اشاعت Symbola فاؤنڈیشن سے Mare Nostrum نیٹ ورک آف کمپنیوں (Confindustria Nautica اور Confindustria کی سروس کمپنیوں پر مشتمل ہے) کی طرف سے جاری کی گئی تھی۔ Genova، Confindustria Toscana اور Confindustria Ancona) جو سال کے آخر میں ایک سرشار تقریب میں پیش کیا جائے گا۔
سمبولا فاؤنڈیشن کے ڈائریکٹر ڈومینیکو سٹرابوٹی نے کہا کہ "بحری نظام معیشت کے سب سے زیادہ متحرک حصوں میں سے ایک کی نمائندگی کرتا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ کشتیوں اور خوشی کی کشتیوں کی تیاری میں ایک عالمی حوالہ ہے۔ ایک لیڈر شپ بھی بنائی گئی جس کی بدولت پہلے درجے کے پروڈکشن نیٹ ورک کی بدولت پورے ملک میں تقسیم کیا گیا جو سپلائی چین کے اوپر اور نیچے کی طرف کام کرتا ہے۔ 2019-2021 کی دو سالہ مدت میں، جیسا کہ رپورٹ میں سامنے آیا ہے سمبولا فاؤنڈیشن، سمندری نظام میں کمپنیوں نے موجودہ قیمتوں پر اپنی اضافی قیمت میں +7,8% اضافہ کیا (سگمنٹس جیسے جہاز سازی جس میں +27,9% اضافہ ہوا) کے مقابلے میں کل معیشت کے لیے -1,3% اور میڈ ان اٹلی کے -0,2% کا اضافہ ہوا۔ خوراک، کپڑے، فرنیچر اور آٹومیشن کا نام نہاد "4A"۔ روزگار کے مثبت نتائج بھی ریکارڈ کیے گئے، جس کا مشاہدہ +3,2% (جہاز سازی کی پیداوار کے لیے +10,3%) کی پوری سپلائی چین میں اضافہ ہوا۔ ان نتائج کے پیچھے قومی اور مقامی طور پر ایک نظام بنانے کی صلاحیت اور معیار، قابلیت، اختراع اور پائیداری میں مضبوط سرمایہ کاری ہے۔"
