نہیں، FCA گھر نہیں جائے گا اور Confindustria کی صفوں میں دوبارہ شامل نہیں ہوگا۔ یہ ایف سی اے کے سی ای او، سرجیو مارچیونے تھے، جنہوں نے کل ٹورین میں اطالوی صنعت کاروں کی تنظیم کے صدر کے لیے چار امیدواروں، یعنی ویچی، بوکیا، بونومیٹی اور ریجینا کے درمیان پہلے تصادم کے دوران واضح طور پر اس کی وضاحت کی۔
FCA، جو Confindustria کو ایک فرسودہ بینڈ ویگن سے کچھ زیادہ سمجھتا ہے، باقی رہے گا جیسا کہ آج یہ صرف سروس کنٹریکٹس کے ساتھ مقامی Confindustria ڈھانچے سے منسلک ہے۔
مارچیون کا اخراج، جس کی سربراہی اس وقت ایما مارسیگاگلیا کر رہی تھی، کنفنڈسٹریا نے مسابقتی چیلنج کی اس حد کو نہ سمجھ کر پھسلنے دینا غلط تھا جسے اطالوی-کینیڈین مینیجر نے صنعتی تعلقات کے میدان میں تجویز کرنے کا ارادہ کیا تھا اور جو اس نے دونوں میں جیت لیا۔ USA دونوں اطالوی FCA فیکٹریوں میں Fim-Cisl اور Uilm کی رضامندی سے، جیورجیو اسکوئنزی کی کامیابی کے لیے امیدواروں کو بے گھر کر دیتا ہے جنہوں نے ٹورین آٹوموٹیو گروپ کی کنفنڈسٹریا واپسی پر سب سے زیادہ خرچ کیا تھا، یعنی مارکو بونومیٹی اور اوریلیو ریجینا۔ لیکن Confindustria کی قیادت کی دوڑ کے لیے تمام کھیل کھلے ہیں اور یونینوں کے ساتھ تعلقات کو سمجھنے کا راستہ ایک واٹرشیڈ بن جائے گا۔
