میں تقسیم ہوگیا

لبرلائزیشن: ٹیکسیوں، بینکوں، انشورنس کمپنیوں اور Eni-Snam پر پہلے معاہدے

ٹیکسیوں کے بارے میں کریسی-اٹالیہ کے فرمان میں ترامیم میئرز کو لائسنس تقسیم کرنے کا اختیار واپس کرنے کے لیے فراہم کرتی ہیں - بینکوں کے لیے، مقصد یہ ہے کہ گراہک کو رہن لیتے وقت آزادانہ طور پر لائف انشورنس پالیسی حاصل کرنے کی اجازت دی جائے - انشورنس: ملٹی فرم ایجنٹ راستے میں ہیں - Snam-Eni: سرمایہ کاری کی حد 5% پر رکھی گئی ہے۔

لبرلائزیشن: ٹیکسیوں، بینکوں، انشورنس کمپنیوں اور Eni-Snam پر پہلے معاہدے

پر پہلے معاہدے کریسی-اٹلی فرمان میں ترامیم. خاص طور پر، وہ تبدیلیاں جن پر پہلے معاہدے طے پا چکے ہوں گے، کچھ انتہائی متنازعہ لبرلائزیشنز، جیسے ٹیکسیوں، یا وہ جو حاصل نہیں ہو سکے ہیں، جیسے کہ بینکنگ اور انشورنس سیکٹر سے متعلق ہیں۔ ایسا لگتا ہے کہ Eni کی Snam Rete Gas سے علیحدگی کے حوالے سے بھی پوزیشنیں مفاہمت کر رہی ہیں۔ 

کل اور آج اس پروویژن کے دو نمائندوں، Pdl کی Simona Vicari اور Pd کے Filippo Bubbico کے درمیان ملاقاتیں ہوئیں۔ ٹیکسیوں کا معاہدہ یہ پاولو گیاریٹا (Pd) کی ترمیم سے شروع ہوتا ہے، جو میئرز کو لائسنس کی تقسیم کا اختیار واپس کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، بجائے اس کے کہ فرمان کے ذریعے نئی ٹرانسپورٹ اتھارٹی کو سونپ دیا جائے، جس کا تازہ ترین ورژن کے مطابق صرف ایک نگران کردار ہونا چاہیے۔ تاہم، اتھارٹی میونسپلٹیز کو اشارے دے سکے گی اور اگر وہ اس کی تعمیل نہیں کرتے ہیں، تو حکومت کمشنر کا تقرر کر سکے گی۔ 

جہاں تک بینکوں کا تعلق ہے۔، یہ نہ صرف یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ بینک ان صارفین کو دو مختلف لائف پالیسیاں پیش کرنے کے پابند ہیں جو رہن لیتے ہیں، بلکہ یہ بھی کہ صارفین خود آزادانہ طور پر زیادہ آسان پالیسیاں تلاش کر سکتے ہیں۔
اس کے علاوہ، میں انشورنس بابایجنٹوں کو ملٹی فرم بننا چاہیے، یعنی ان کے پاس ایک سے زیادہ کمپنیوں کی نمائندگی کرنے کا امکان ہونا چاہیے۔ آخر میں، سنیم اور اینی کی کہانی. کمیونٹی ڈائرکٹیو کے مطابق ڈسٹری بیوشن کمپنی میں دوسری کمپنی کی شرکت کی حد 5% رکھی جانی چاہیے۔ 

کمنٹا