مقامی ٹرانسپورٹ کی ٹیکسیاں، میئرز اور میونسپل کمپنیاں، نہانے کے ادارے: زمروں کا حملہ شروع ہو گیا مسابقتی قانون 2021. اور تاریخ اپنے آپ کو دہراتی ہے: مقابلہ بل - ڈریگی حکومت کی پہلی کارروائیوں میں سے ایک، EU کی طرف سے Pnrr (بازیابی اور لچک کا منصوبہ) کے لیے درخواست کردہ وعدوں کی بنا پر - فوری طور پر پارلیمنٹ میں نشانہ بنایا جاتا ہے۔ منگل کو سینیٹ میں بحث کا آغاز کرنے والی سماعتوں نے واضح کر دیا کہ موڈ کیا ہے۔
مسابقتی قانون 2021، زمروں کا حملہ
معیارات ہٹانے کا مطالبہ کرنے والے کاریگروں کی جانب سے تنقید اور اعتراضات کی بارش ٹیکسیوں میں صفائی (اور ٹیکسی ڈرائیور)۔ کورس کے ساتھ جاری تھا میئرز اور علاقائی صدور جنہوں نے آرٹیکل 7 کا حملہ شروع کر دیا ہے، جو کہ تفویض کرنے کے لیے ٹینڈر کی ذمہ داری فراہم کرتا ہے۔ مقامی پبلک ٹرانسپورٹ. اور انہوں نے 2022 سے 2024 تک دو سال کے لیے ملتوی کرنے کے لیے کہا۔ اس وقت، 2023 کے موسم بہار میں ہونے والے سیاسی انتخابات کی وجہ سے، زمرہ جات کو آج سے ایک مختلف پارلیمنٹ کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اسے شامل کیا جا سکتا ہے - ٹینڈرز منعقد کرنے کی ذمہ داری کو صحیح طریقے سے منظور کیا گیا ہے - اگر وہ نہیں کیے جاتے ہیں - ٹرانسپورٹ کے لیے قومی فنڈ میں 15% کٹوتی کے ساتھ۔
مقابلہ اور ٹرانسپورٹ، میئرز ملتوی کرنا چاہتے ہیں۔
ماہرین بتاتے ہیں کہ ذمہ داری اور پابندیاں پہلے سے موجود ہیں لیکن ان کا اطلاق نہیں ہوتا کیونکہ کوئی نہیں ہے۔ نسل کی مردم شماری اور اس لیے یہ معلوم نہیں کہ انہیں کس نے بنایا اور کس نے نہیں۔ تاہم، مردم شماری کا حکم مقابلہ کے نئے قانون کے ذریعے دیا گیا تھا اور اس طرح مؤثر ہو جاتا ہے، اس لیے منتظمین کو خدشہ ہے۔ روم کے باشندے جانتے ہیں کہ Atac کے زیر انتظام ٹرانسپورٹ کس طرح کام کرتی ہے، بار بار چلنے والی فریکوئنسی کے ساتھ طے شدہ ہڑتالیں اور ہمیشہ جمعہ کے دن، بڑے دارالحکومت کے ارد گرد گھومنے پھرنے میں مشکلات۔ بظاہر یہ اب بھی کافی نہیں ہے اور دو سالوں میں سنجیدہ تنظیم نو کو ملتوی کرنے کی کوشش کی جا رہی ہے۔
ٹیکسی حملہ، وہ اقتباس مانگتے ہیں۔
کوئی کم شدید ٹیکسی سیکٹر. سماعتوں کے پہلے دور میں Confartigianato, CNA, Alleanza delle Cooperative، جس کی حمایت ریجنز نے کی، نے آرٹیکل 8 کو ہٹانے کی درخواست کی۔ ویب ایپلیکیشنز"، جو کہ Uber جیسی ایپس کے لیے ایک سنجیدہ نظم و ضبط ہے۔
غسل کے ادارے: مقابلوں کے لیے نہیں۔
آخر کار تازہ ترین حملہ آ ہی گیا۔ اسوبالنیاری اور صیب، نہانے کے اداروں کے نمائندے۔ انہوں نے اصرار کیا کہ ساحل سمندر کی نئی مراعات مراعات دینے والوں اور کی گئی سرمایہ کاری کی حفاظت کرتی ہیں۔ تاہم برسلز کی طرف سے دباؤ میں آنے والی حکومت جو برسوں سے رعایتیں دینے کے لیے کہہ رہی ہے، اسے جلد یا بدیر کوئی قانون جاری کرنا پڑے گا۔ موضوع گرم ہے اور یہ کوئی اتفاقی بات نہیں ہے کہ اس پر پیلازو چیگی میں بھی بحث کی گئی تھی - سینیٹ میں سماعت سے کچھ دیر پہلے - وزیر اعظم ڈریگی، وزیر ترقی جیورگیٹی اور سیاحت گاروفولی کی موجودگی میں۔
مسابقتی قانون 2021، ایک ایسی کہانی جو خود کو دہراتی ہے۔
انڈسٹری کمیشن میں مسابقتی بل پر سماعت پورے ہفتے تیز رفتاری سے جاری رہتی ہے۔ پھر بحث شروع ہو گی۔ یہ متن 3 دسمبر کو سینیٹ میں پہنچا اور 23 دسمبر کو کمیٹی کو تفویض کیا گیا۔ اس رپورٹ میں سے ایک حوالہ یاد کرنے کے قابل ہے جو اس کے ساتھ ہے:
PNRR نے 2021 کے آخر تک 2022 کے سالانہ مسابقتی قانون کے نفاذ کو ایک ہدف کے طور پر مقرر کیا ہے۔
اگرچہ اس کا تصور 2009 سے کیا گیا ہے، جیسا کہ پہلے ہی ذکر کیا جا چکا ہے، مارکیٹ اور مقابلے کے لیے سالانہ قانون درحقیقت صرف 2017 میں اپنایا گیا تھا (قانون نمبر 124/2017)۔
PNRR میں، حکومت نے سالانہ تعدد کو لاگو کرنے کا بیڑا اٹھایا ہے، کیونکہ یہ قانون "قانون سازی کی حالت کا مسلسل جائزہ لینے کے لیے ضروری ہے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جا سکے کہ آیا مسابقتی گیمنگ اور مارکیٹوں کے موثر کام کرنے میں ابھی بھی ریگولیٹری رکاوٹیں موجود ہیں، سماجی و اقتصادی پس منظر کا حساب۔ مسابقت سے متعلق اقدامات کی پہلی سیریز 2021 کے لیے مارکیٹ اور مسابقت کے لیے قانون کے ذریعے تصور کی جائے گی، جب کہ دیگر پر اگلے برسوں کے سالانہ قوانین میں غور کیا جائے گا۔
ماخذ: فائل 11 جنوری 2022 - جمہوریہ کی سینیٹ
