Lo نقل و حرکت کا اشتراک جاری رکھنا بڑھنے کے لیے: زیادہ گاڑیاں، زیادہ خدمات اور زیادہ کاروبار۔ 2022 میں کرائے کی تعداد میں 41 کے مقابلے میں 2021% اور پری کوویڈ (77) کے مقابلے میں 2019% اضافہ ہوا؛ کی تعداد بھی بڑھ رہی ہے سروس اطالوی شہروں میں سرگرم - جو 190 میں 2021 سے 211 میں 2022 تک پہنچ گئے - اور ان کی تعداد mezzi شیئرنگ موبلٹی صارفین کے لیے دستیاب 89 ہزار سے بڑھ کر 113 ہزار ہو گئی۔ 95% شیئرنگ بیڑے کا اخراج صفر ہے۔ اس کے علاوہ کاروبار اس شعبے کی طرف سے مجموعی طور پر 178 میں 2022 ملین یورو سے زیادہ اضافہ ہوا ہے، جس میں 38 کے مقابلے میں 2021 فیصد کا اضافہ ریکارڈ کیا گیا ہے۔ سکوٹر شیئرنگ، اسٹیشن پر مبنی کار شیئرنگ اور فری فلوٹنگ بائیک شیئرنگ کے شعبوں کے لیے، 2021 اور 2022 کے درمیان کاروبار میں بھی اضافہ ہوا ہے۔ 48 بالترتیب +72%، +95% اور +2023% کے برابر ہے۔ اس کے بعد، میلان XNUMX میں شیئرنگ مائیکرو موبلٹی میں اضافے کے لیے یورپ کا تیسرا شہر ہے۔ یہ ساتویں سے ابھرنے والے اہم نتائج ہیں۔ نقل و حرکت کے اشتراک سے متعلق قومی رپورٹ نیشنل آبزرویٹری آف شیئرنگ موبیلیٹی کے زیر اہتمام کانفرنس "LESSCARS: decarbonization of Urban Mobility" کے موقع پر روم میں پیش کیا گیا، جسے وزارت انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ، وزارت ماحولیات اور توانائی کی سلامتی اور فاؤنڈیشن فار سسٹین ایبل ڈیولپمنٹ نے فروغ دیا ہے۔ Cassa Depositi e Prestiti کا صدر دفتر۔
سی ڈی پی کا کردار
L'impegno di سی ڈی پی - پائیدار ترقی کے حق میں - میں پایا جاتا ہے فنانسنگ, اقدامات e مداخلت لاگو بھی دور رس لوگ. 2022 کے دوران، کاسا نے پائیدار شہری نقل و حرکت کے منصوبوں کی ترقی اور مقامی پبلک ٹرانسپورٹ کی بہتری کے لیے 144 پبلک باڈیز اور 83 کمپنیوں میں 6 ملین یورو کی سرمایہ کاری کی۔ پائیدار نقل و حرکت پر، 2022 میں ایک بار پھر، Cdp نے تقریباً 403 کلومیٹر سڑکوں اور مقامی پبلک ٹرانسپورٹ سیکشن کو مضبوط بنانے اور دوبارہ تیار کرنے میں اپنا حصہ ڈالا، نقل و حمل کے شعبے کے ساتھ نقل و حمل کے نیٹ ورکس اور انفراسٹرکچر کے حوالے سے بھی اپنی وابستگی کا مظاہرہ کیا۔ مقامی پبلک ٹرانسپورٹ کے لیے Pnrr کے علاقے میں براہ راست ایڈوائزری کے حوالے سے، Cdp نے Pnrr کے علاقے میں 24 Tpl منصوبوں کے لیے اپنی خدمات فراہم کی ہیں، جن میں کل 3,7 بلین کے وسائل ہیں جن میں سے 700 ملین بس ریپڈ ٹرانزٹ پروجیکٹس اور 2 بلین ٹرام ویز میں ہیں۔
کچھ مثالیں
2022 سے آج تک کے ٹائم فریم کو دیکھتے ہوئے:
- کالم چارج کر رہے ہیں. Cdp نے دیگر مالی ہدایات کے ساتھ ایک پول میں حصہ لیا، جس میں Duferco Energia کے حق میں قرض کے لیے 13 ملین کا ارتکاب کیا گیا، کل 26 ملین کے لیے، جس کا مقصد تقریباً 1.800 نئے کالموں کے ساتھ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کے قومی نیٹ ورک کو پھیلانا تھا۔ مزید برآں، کاسا نے یورپی کمیشن کے ساتھ مل کر 100 تک یورپ میں سب سے بڑے ہائی سپیڈ چارجنگ نیٹ ورکس میں سے ایک کی تخلیق کے لیے بی چارج کے لیے 2025 ملین یورو مختص کیے ہیں، جو کہ مکمل طور پر Plenitude (Eni) کی ملکیت ہے۔ تفصیل سے، سی ڈی پی نے ایک قومی پروموشنل انسٹی ٹیوٹ کے طور پر 50 ملین کا قرض دیا ہے جس میں مزید 50,4 ملین ناقابل واپسی رقم شامل کی گئی ہے جو یورپی کمیشن نے 2.000 سے زیادہ "انتہائی تیز" چارجنگ پوائنٹس کے نیٹ ورک کی تخلیق کے لیے مختص کی ہے۔ آٹھ ممالک کے مرکزی یورپی ٹرانسپورٹ کوریڈورز کے ساتھ: اٹلی، سپین، فرانس، آسٹریا، جرمنی، پرتگال، سلووینیا اور یونان۔
- شہری نقل و حمل. Cdp نے TPER (Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna) کے حق میں مجموعی طور پر 25 ملین کی سرمایہ کاری میں 65 ملین کا تعاون کیا، جو کہ عوامی مسافروں کی نقل و حمل کے شعبے میں خدمات کی تعداد اور حجم کے لحاظ سے علاقے کی سب سے بڑی کمپنی ہے۔ سرمایہ کاری کا مقصد کم اخراج والی گاڑیوں (بنیادی طور پر الیکٹرک اور ہائیڈروجن) کے ساتھ موجودہ بس بیڑے کی تجدید اور متعلقہ انفراسٹرکچر (بنیادی طور پر نئے بس فلیٹ کے لیے الیکٹرک اور ہائیڈروجن چارج کرنے والے انفراسٹرکچر) کی تخلیق ہے۔
- میونسپل سائیکل کے راستے. میونسپلٹی آف لمبیٹ – مونزا برائنزا – لومبارڈی: کل 537 ملین میں سے 1,2 ہزار یورو کے لیے فنانسنگ میں شرکت، جس کا مقصد کچھ اہم مقامی حبس کے درمیان سائیکل کنکشن کی ضمانت دینا ہے۔ البا ایڈریٹیکا کی میونسپلٹی - ٹیرامو - ابروزو: مارکونی سمندری کنارے کے سائیکل اور پیدل چلنے والے راستے کی بحالی اور جدید کاری کے لیے 6,2 ملین یورو کی مالی اعانت۔ اس پورے کام میں عوامی سبز علاقوں کی دوبارہ ترقی اور سائیکل/ پیدل چلنے والے راستے پر بارش کا پانی جمع کرنے کے نیٹ ورک کی تشکیل بھی شامل تھی۔
