میں تقسیم ہوگیا

Eng: معاہدہ ابھی موجود نہیں ہے، لیکن پہلے ہی بہت زیادہ امیدوار ہیں۔

تقریباً 10 ہزار درخواستیں پہلے ہی آچکی ہیں (جتنے موجودہ ایلیٹالیا ملازمین کی تعداد ہے)، لیکن نئی کمپنی 2.800 سے زیادہ نہیں رکھ سکے گی - دریں اثنا، یونینوں نے کمپنی اور حکومت کے ساتھ آواز اٹھائی

Eng: معاہدہ ابھی موجود نہیں ہے، لیکن پہلے ہی بہت زیادہ امیدوار ہیں۔

ارد 10mila پرسین میں کام کرنے کے لیے درخواست دی ہے۔ ایٹا, نئی ایئر لائن جس کو برسلز سے آگے بڑھنے اور اطالوی ریاست سے پیسے کے ساتھ Alitalia کی جگہ لے لینی چاہئے، لیکن ایک سخت سلمنگ علاج کے سامنے۔ درخواستوں کی تعداد متضاد ہے، کیونکہ یہ ایلیٹالیا کے موجودہ ملازمین کے قریب ہے - جن میں سے زیادہ تر کا مقدر بے کار ہونا ہے - اور چھوٹی (لیکن نظریہ طور پر پائیدار) Ita کے لیے 2.800 سیٹوں کا تقریباً چار گنا زیادہ تصور کیا گیا ہے۔

مزید یہ کہ، 10 امیدواروں نے یہ جانے بغیر آگے آنے کا انتخاب کیا ہے کہ پیش کردہ کام کے حالات کیا ہوں گے، اس کے پیش نظر ایک معاہدہ کمپنی اور ٹریڈ یونینوں کے درمیان اتفاق یہ ابھی تک وہاں نہیں ہے. نہ پائلٹوں کے لیے، نہ فلائٹ اٹینڈنٹ کے لیے، نہ زمینی عملے کے لیے۔

پچھلے ہفتے، ورکرز کے نمائندوں اور ایٹا کی اعلیٰ انتظامیہ نے بات چیت شروع کی، لیکن ایسا لگتا ہے کہ یہ معاہدہ عروج پر ہے۔

سماجی شراکت داروں کے مطابق، کمپنی حقیقی مذاکرات میں داخل ہونے کے لیے دستیاب نہیں ہے، جو کہ اہلکاروں کے لیے تعزیری قوانین کا ایک سلسلہ نافذ کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ دراصل - یہ الزام ہے - گویا ایٹا واقعی ایک اسٹارٹ اپ تھا۔، اور Alitalia کا ایک چھوٹا سا جائزہ نہیں۔

دوسری طرف، عوامی مداخلت کی اجازت دینے اور غیر قانونی ریاستی امداد کے لیے خلاف ورزی کے طریقہ کار کو متحرک نہ کرنے کے لیے، یورپی کمیشن بالکل یہی پوچھ رہا ہے: پرانے ایلیٹالیا اور نئے ایٹا کے درمیان واضح وقفہجو کہ 15 اکتوبر سے فعال ہو جائے گا۔

قطعی طور پر اس ڈیڈ لائن کے پیش نظر، یونینز حکومت سے الیٹالیا کے اہلکاروں کی قسمت کا جائزہ لینے کے لیے ایک ہنگامی اجلاس طلب کر رہی ہیں۔ وزراء جیوانینی (انفراسٹرکچر)، پٹوانیلی (ترقی)، جیورگیٹی (لیبر) اور فرانکو (معیشت) کو لکھے گئے خط میں، مزدوروں کے نمائندے یاد کرتے ہیں کہ "جولائی 2021 کے وسط سے، اطالوی حکومت اور یورپی کمیشن کے درمیان معاہدوں کے بعد۔ عمل شروع ہو چکا ہے جس کی قیادت کرے گی، 15 اکتوبر 2021 کو, Ita کے آپریشنز کے لیے، اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ "ان اثرات کے لیے جو نتیجتاً پیدا ہوں گے، غیر معمولی انتظامیہ میں Alitalia میں اور غیر معمولی انتظامیہ میں Cityliner میں، دونوں کمپنیوں کے تقریباً 10.500 براہ راست کارکنوں کے روزگار کے استحکام اور اتنی ہی تعداد میں۔ بالواسطہ کارکنوں کا - مناسب اقدامات اور اقدامات کی عدم موجودگی میں - تیزی سے خطرے میں پڑ جاتا ہے۔"

کمنٹا