انہیں پیر کو وزارت اقتصادیات میں داخل کیا گیا تھا۔ ایٹا کی خریداری کے لیے دو اپ ڈیٹ کردہ تجاویزایلیٹالیا کی راکھ سے پیدا ہونے والی ایئر لائن اور فی الحال ریاست کے زیر کنٹرول ہے۔ پیشکشیں دو کنسورشیا کی طرف سے آتی ہیں: پہلی کی طرف سے تشکیل دی گئی۔ ایم ایس سی گروپ اور Lufthansa کے، نیچے سے دوسرا سرٹیریزکی ایئر فرانس اور امریکی کیریئر کی طرف سے ڈیلٹا. آنے والے دنوں میں، ٹریژری اس بات کو بتائے گا کہ وہ دو تجاویز میں سے کس کو بہتر سمجھتا ہے اور ایک لانچ کرے گا۔ خصوصی مذاکرات متعلقہ ٹیم کے ساتھ۔ ستمبر میں، جب سیاسی انتخابات میں صرف چند دن باقی ہیں، ڈریگی حکومت دستخط کر سکتی ہے۔ مفاہمت کی ایک یادداشت جیتنے والی ٹیم کے ساتھ۔ تاہم، یہ ایک پابند عمل نہیں ہوگا: یہ حقیقت میں واجب الادا ہوگا۔ اگلی حکومت کو نجکاری کی باگ ڈور سنبھالیں اور اس طرح ایٹا کے مستقبل کا فیصلہ کریں۔
Certares-Air France-Delta تجویز
کل جمع کرائی گئی تجاویز میں کنسورشیم سرٹیرس-ایئر فرانس-ڈیلٹا پیش کرتا ہے "مشترکہ انتظام"Ita کا، جس کا مطلب ہوگا۔ سرمائے کا 42% خزانہ کو چھوڑ دیں۔ اور ووٹنگ کے حقوق کے علاوہ صدر کے انتخاب کی اہلیت۔ تاہم، وزارت مخصوص تشخیص تفویض کیے بغیر اہم شیئر ہولڈنگ کو برقرار نہیں رکھنا چاہتی ہے۔ لہذا، Certares نے عوامی حصہ کی قدر کو منسوب کیا ہے اور سب سے بڑھ کر اسے مخصوص اوقات میں، براہ راست یا اپنے اتحادیوں ڈیلٹا اور ایئر فرانس کے ذریعے حاصل کرنے کا بیڑا اٹھایا ہے۔ اس وقت، فرانسیسی کمپنی کے پاس ایٹا کے دارالحکومت کا 9,99٪ محفوظ ہے۔ آپریشن سب سے پہلے اس بات کی ضمانت دے گا کہ عوام کے خزانے کو تقریباً برابر رقم ملے گی۔ 650 ملین یورو.
MSC-Lufthansa کی تجویز
کنسورشیم پر مشتمل ہے۔ ایم ایس سی اور لفتھانسا اس کے بجائے ٹپ 80% ایٹا اور پلیٹ پر ایک ایسی شخصیت رکھتا ہے جو کم از کم آپریشن کے پہلے مرحلے میں حریفوں سے زیادہ ہے: ہم اس کے بارے میں بات کر رہے ہیں 850 ملین یورو. گورننس کے معاملے میں، MSC اور Lufthansa وزارت اقتصادیات کو تسلیم کریں گے۔ پسند کرنے کا حق، یا ITA کے صدر اور چیف ایگزیکٹو آفیسر کے عہدوں پر مستقبل کی تقرریوں کو فروغ دینے یا مسترد کرنے کا اختیار۔
