ایک اطالوی خریدار کے لئے پہنچ سکتا ہے ویلے یوفیٹا میں Iveco Irisbus پلانٹ، اب بحران کی وجہ سے 2011 کے موسم گرما سے روک دیا گیا ہے۔ میز پر ایک اہم پیشکش ہو گی ایک مقامی کاروباریفی الحال گمنام، مضبوط بین الاقوامی شراکت داریوں سے منسلک ہے۔ یہ منصوبہ ٹرانسپورٹ انڈسٹری کے قومی قطب کے قیام کا باعث بنے گا جو فیاٹ انڈسٹریل گروپ کی کمپنی کو BredaMenarinibus کے ساتھ متحد کرے گا، جو Finmeccanica کے سول سیکٹر کی ایک ذیلی کمپنی ہے۔
لہٰذا، ایویلینو پلانٹ کے دوبارہ شروع ہونے کا امکان، ان کی اصلاح کے ساتھ بسوں کی تیاری کے ساتھ ساتھ، زیادہ سے زیادہ ٹھوس ہوتا جا رہا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ 421 ایرس بس ملازمین کے کام پر واپس آنے کا امکان جو دو سال سے جاری ہیں۔ سماجی تحفظ کے جال. صنعتی منصوبہ، جو جنوری میں پیش کیا جانا چاہیے، ان کی مکمل بحالی کا تصور کرے گا۔
یہ کے اہم نتائج ہیںاقتصادی ترقی کی وزارت میں کل کا اجلاس کمپنی اور ٹریڈ یونینوں کے ساتھ، فریقین کو دوبارہ صنعت کاری کے امکانات سے آگاہ کرنے کے لیے۔ اجلاس میں کیمپانیا کے علاقے کے لیبر کونسلر سیورینو نیپی نے بھی شرکت کی، جو ارپینیا سائٹ کو 15 ملین کا آرڈر دینے کے لیے تیار ہوں گے۔
Mise کے انڈر سکریٹری کلاڈیو ڈی ونسینٹی کے مطابق، "بس پروڈکشن کے شعبے میں پہلے سے موجود اطالوی کمپنیوں کی شمولیت اور اہم بین الاقوامی کھلاڑیوں کے ساتھ قریبی تعلقات سے نئے صنعتی منصوبے کو ایک ایسی مارکیٹ سے نمٹنے کی اجازت مل سکتی ہے جو عملی میدان کے اقدامات سے بھی حوصلہ افزائی کرے گی۔ حکومت کی طرف سے حالیہ اقدامات میں، استحکام قانون سے شروع ہو کر"۔
نئے اطالوی ہاتھوں میں Irisbus کی منظوری یقینی طور پر BredaMenarinibus کے ساتھ سنگل ہب پراجیکٹ کی حمایت کرے گی، لیکن ابھی تک بہت ساری پیشکشوں اور دلچسپی کی افواہوں کے پیش نظر، Irpinia پلانٹ پر آخری لفظ نہیں کہا گیا ہے۔ اطالوی ٹریک سے پہلے، سب سے زیادہ ٹھوس مفروضے ہندوستانی اور چینی تھے، جن سے جڑے ہوئے تھے۔ کثیر القومی Xiamen Kinglong.
