میں تقسیم ہوگیا

Irisbus، بند ہونے سے بچنے کے لئے وقت کے خلاف دوڑ. سگلیا نے 21 ستمبر کو ایک میٹنگ بلائی ہے۔

سٹیفانو سگلیا، اقتصادی ترقی کے انڈر سیکرٹری نے 21 ستمبر کو ایک میٹنگ بلائی ہے – جس کا مقصد صوبہ Avellino میں سٹیبیلینٹو کی بندش کا متبادل حل تلاش کرنا ہے، جس کا اعلان Fiat Industrial نے کیا ہے – یہ آخری بس مینوفیکچرنگ پلانٹ ہے جو موجودہ ہے۔ اٹلی میں - 685 ملازمتیں خطرے میں ہیں۔

Irisbus، بند ہونے سے بچنے کے لئے وقت کے خلاف دوڑ. سگلیا نے 21 ستمبر کو ایک میٹنگ بلائی ہے۔

"وزارت اقتصادی ترقی نے Fiat Industrial, Anfia اور CGIL، CISL، UIL اور Ugl کے جنرل سیکرٹریز کو Irisbus کمپنی کے مسائل کا جائزہ لینے کے لیے طلب کیا ہے۔ اجلاس بدھ 21 ستمبر کو وزارت میں ہوگا۔ یہ اعلان انڈر سیکرٹری برائے اقتصادی ترقی سٹیفانو ساگلیہ نے ایوان میں ایرس بس کیس پر فوری مداخلت کے جواب میں کیا۔ Fiat Industrial نے درحقیقت Flumeri (Avellino) میں Irisbus پلانٹ (100% Iveco کے زیر کنٹرول، اور اس وجہ سے Fiat Industrial Group) کو بند کرنے کے اپنے ارادے کا اعلان کیا ہے، روزگار کی منڈی پر ردعمل کے ساتھ – کمپنی کے 685 ملازمین اپنی ملازمتیں کھو دیں گے۔ - اور اس سے بھی زیادہ پیداواری اور اسٹریٹجک سطح پر - یہ دیکھتے ہوئے کہ جو پلانٹ بند ہونے والا ہے وہ اٹلی میں واحد ہے جو بسیں بناتا ہے۔

اقتصادی ترقی کی وزارت، سگلیا نے نائبین کو یاد کیا، "جولائی کے بعد سے، فیاٹ انڈسٹریل گروپ کی جانب سے کمپنی کی ایرس بس برانچ کو ڈی آر موٹر کمپنی کو فروخت کرنے کے فیصلے کے بعد پیدا ہونے والی مشکل صورتحال پر عمل پیرا ہے، جس کا تعلق ڈی آر موٹر کمپنی سے ہے۔ Molise Massimo Di Risio سے کاروباری شخصیت۔ جو کچھ ہوا اس کی روشنی میں، Saglia جاری ہے، "وزیر رومانی نے ایک ثالثی کی تجویز پیش کی ہے جو روزگار کے تمام مسائل کو مثبت طریقے سے حل کرنے اور ویلے یوفیٹا سائٹ کو صنعتی امکانات فراہم کرنے کے قابل ہو"۔ ثالثی کی تجویز، انڈر سیکریٹری برائے اقتصادی ترقی کو یقین دلاتی ہے، درحقیقت "کمپنی کی برانچ کی منتقلی کے طریقہ کار کو معطل کرنا" ممکن بناتا، اس طرح یہ امکان فراہم کرتا کہ "صنعتی پیشے کی ضمانت کے لیے ممکنہ حل کی جانچ شروع کر دی جائے۔ سائٹ اور موجودہ ملازمت کی سطحوں کا۔ خاص طور پر، Saglia نے وضاحت کی ہے، یہ ثالثی تجویز رومانی کی طرف سے پیش کی گئی، "تصویر کی گئی، اور پیش گوئی کی گئی، ایک صنعتی سرگرمی کی دیکھ بھال اور حفاظت، فیاٹ کی براہ راست شراکت کے ساتھ، فی الوقت پلانٹ کے زیر استعمال تمام ملازمتوں کی" یعنی تمام 685۔ ملازمین

سگلیا کے مطابق یہ گرہ ٹریڈ یونین نوعیت کی ہے۔ درحقیقت، وہ اس بات پر زور دیتا ہے، رومانی کی تجویز "فیاٹ اور مقامی اداروں کے ذریعے شیئر کی گئی ہے"، لیکن "ٹریڈ یونینوں کا اتفاق رائے نہیں پایا گیا"۔ اس وجہ سے، ڈاکٹر موٹر کمپنی کی طرف سے ایرس بس کی خریداری ترک کرنے کے اعلان اور اس کے نتیجے میں فیاٹ انڈسٹریل کی طرف سے پلانٹ کی بندش کے اعلان کے بعد بھی، وزارت اقتصادی ترقی "کونسل کی صدارت کے ساتھ قریبی رابطے میں، فریقین کے ساتھ بات چیت کو تیز کیا"۔ اس کا مقصد، Saglia کی طرف اشارہ کرتا ہے، "ایک مشترکہ حل کے لیے یونینوں اور Fiat کے ساتھ بات چیت کو دوبارہ شروع کرنا ہے"۔ 21 ستمبر کو ہونے والا اجلاس اس کے لیے اور میڈ اِن اٹلی کے ایک اہم ٹکڑے کی تقدیر کا تعین کرے گا۔

کمنٹا