Omicron اب بھی کاٹتا ہے، مشرق سے جنگ کی لہریں آتی ہیں، فیڈ ڈرتا ہے۔ لیکن مالیاتی منڈیوں میں اچانک روشنی پڑ جاتی ہے۔: سفر اور سیاحت کا شعبہ قیمت کی فہرستوں پر چلتا ہے۔سٹوکس لیزر اینڈ ٹریول انڈیکس میں 3,8 فیصد اضافہ ہوا ہے Lufthansa کے + 6٪ ٹیو + 5٪ IAG (برٹش ایئرویز کا نیا نام) +5%، Ryanair +4% یہاں تک کہ اٹلی، Ita Airways پر خبروں کا انتظار کر رہا ہے، بیداری میں حصہ لیتا ہے: آٹو گرلایک کمپنی جو خاص طور پر سفر اور ہوائی اڈوں کی خوش قسمتی سے منسلک ہے، میں 4 فیصد اضافہ ہوا۔
بلاشبہ، ایک سیشن موسم بہار نہیں بناتا، خاص طور پر عالمی معیشت کے لیے ایک اہم شعبے پر نقل و حرکت کی پابندیوں کی وجہ سے ہونے والے مصائب کے بعد، جس نے 2019 میں 10,6 فیصد ملازمتوں کو یقینی بنایا لیکن جو یہ پچھلے سال 62 ملین پے چیکس کے ذریعے جل گیا۔جس کے نتیجے میں عالمی جی ڈی پی میں 4,5 ٹریلین ڈالر کی کمی واقع ہوئی۔ ایک ایسا قتل عام جس نے بنیادی ڈھانچے کو متاثر کیا ہے، جیسا کہ بیل پیس کے ہوائی اڈوں پر ٹریفک میں کمی سے ظاہر ہوتا ہے، جس نے 2021 کو 80,7 ملین مسافروں کے ساتھ بند کر دیا اور 58,2 میں 2019 فیصد کا سکڑاؤ، گزشتہ سال وبائی مرض سے متاثر نہیں ہوا، جب یہ تعداد مسافروں کی تعداد 193 ملین سے تجاوز کر گئی تھی۔ 52,4 میں حتمی توازن میں 2020 فیصد اضافہ ہوا لیکن پھر بھی ایک گہرے بحران کے ساتھ نشان زد 113 کے مقابلے میں 2019 ملین مسافر ضائع ہوئے۔.
مختصر یہ کہ خوش ہونے کی ضرورت نہیں ہے۔ لیکن مالیاتی منڈیوں کے لیے، جو توقعات پر رہتی ہیں، اثاثوں کی موجودہ افسردہ سطح سب سے بڑھ کر نمائندگی کرتی ہے۔ خریداری کا ایک اچھا موقعقیمتوں کی فہرستوں کی حد سے زیادہ تشخیص کے وقت قیمتی اجناس۔ آج صبح ایک لائٹ جل گئی۔ جوزفز ورادی، ویز ایئر کے سی ای او، کم لاگت والی ایئر لائن جس نے ایزی جیٹ خریدنے کی ناکام کوشش کی۔ اکاؤنٹس، انہوں نے بوڈاپیسٹ میں حصص یافتگان کی میٹنگ کو بتایا، "2021 میں سال کے منفی اختتام کو ظاہر کرتا ہے جس نے بحالی کی امیدوں کو ختم کردیا۔ لیکن یہ ہمیں بحالی کو تیز کرنے پر مجبور کرتا ہے، شاید ایک مضبوط رعایتی مہم کے ساتھ بیڑے (170 طیاروں) کے استعمال کو حاصل کرنے کے لیے، جو حالیہ مہینوں میں مضبوط ہوئے، زمین سے دور۔ مجھے امید ہے کہ یہ اگلی موسم گرما میں فروخت ہو جائے گی۔".
ایک لاعلاج امید پرست؟ یہ سچ ہے، لیکن یہ یورپیوں کے ایک بڑے حصے کا جذبہ ہے جو دوبارہ سفر کرنے کا انتظار نہیں کر سکتے، طویل فاصلے کے انٹرویوز کے ذریعے دباؤ ڈالتے ہوئے، بار بار ہوٹلوں اور ریزورٹس کے لیے پہلے سے کہیں زیادہ بے چین ہیں۔ اس کی تصدیق ورلڈ ٹریول اینڈ ٹورازم کونسل کی رپورٹ سے ہوتی ہے، جس میں شک کی کوئی گنجائش نہیں رہتی اس سال ایسٹر کے لیے انٹرا یورپی سفری بکنگ میں 250 کے مقابلے میں 2021 فیصد اضافہ ہواجبکہ اگلی موسم گرما کے لیے پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں پہلے سے ہی +80% ہیں۔ وبائی امراض سے پہلے کے دور کے مقابلے میں ایسٹر کے لیے بکنگ 39% کم ہے، جبکہ گرمیوں کے لیے بکنگ 45% کم ہے، جو کہ 2019 کے مقابلے میں بھی ہے۔ "Omicron نے 2021 کے اوائل میں سفر کو روک دیا تھا، لیکن جیسے ہی بڑے پیمانے پر یہ احساس ہوا کہ اس کی چوٹی انفیکشن قریب تھا اور بیماری کی علامات کمزور تھیں، بکنگ دوبارہ چل رہی ہے۔"، WTCC کی صدر، جولیا سمپسن نے کہا۔ سے شروع کرنا اسپین (+320%) اور سے ترکی کہ، ساتھی لیرا کی سنسنی خیز قدر میں کمی، موسم گرما کی کم قیمت پرکشش ہونے کا وعدہ کرتا ہے۔
لگتا ہے کہ تصویر حوصلہ افزائی کے لیے بنائی گئی ہے۔ Ita Airways کے لیے ایک فوری حل, سابق Alitalia کہ Alfredo Altavilla، CEO جس کا انتخاب ماریو Draghi نے کیا تھا، اگلے چند دنوں میں جلد از جلد شادی کر سکتا ہے، کسی بھی ایسے حل کے مخالف سیاستدانوں کے خلفشار کا فائدہ اٹھاتے ہوئے جو کمپنی کو اقتدار کے ایوانوں سے دور کرتا ہے۔ لیکن آخری لمحات کی رکاوٹوں کو چھوڑ کر، Lufthansa اور MSC کے ساتھ مذاکرات بذریعہ فرانسسکو اپونٹے سیلرنو (ایک کمپنی جو سوئس پرچم لہراتی ہے) کامیابی کا مقدر ہے۔
اس صورت میں، میڈ ان اٹلی سیاحت کی بحالی ایک عالمی معیار کے کھلاڑی پر بھروسہ کرنے کے قابل ہو جائے گا، جس میں ایک مضبوط XNUMX ملازمین کارگو ٹرانسپورٹ میں مصروف ہیں بلکہ کچھ بہت اہم سیاحتی برانڈز جیسے MSC Cruises اور Grandi Navi Veloci کے ساتھ بھی۔ ملک کے دوبارہ شروع ہونے کے لیے ایک اہم صنعت کے ارتکاز کی طرف اشارہ۔
