یہ منگل 10.50 اپریل کو 29 ہے۔ Coquelles، Pas de Calais کے اسپورٹس ہال میں ہوا برقی ہو جاتی ہے۔ یہاں سالانہ یوروٹنل میٹنگ ہوتی ہے۔ سرکاری تقریروں کے بعد، ایک چھوٹا سا شیئر ہولڈر مائیکروفون کے پاس آتا ہے، بظاہر تناؤ میں، اور بتاتا ہے کہ کس طرح اس نے 1987 اور 1990 کے درمیان خریدے گئے اپنے شیئرز کی وجہ سے سب کچھ کھو دیا، جب چینل ٹنل ابھی تک نہیں بنی تھی۔ CEO Jacques Gounon صورتحال کو بچانے کی کوشش کرتے ہیں: "ہم جانتے ہیں کہ یہ تکلیف دہ ہے، لیکن میں آپ کو مستقبل کی طرف دیکھنے کی دعوت دیتا ہوں۔" لیکن اس آدمی کا پرسکون ہونے کا کوئی ارادہ نہیں ہے: "تم لوگوں کی پرواہ نہیں کرتے! آپ نے گولڈمین سیکس کی مدد سے ہمیں دھوکہ دیا!" "ہم 2014 میں ہیں - گوون نے جواب دیا - ہم تاریخ کو دوبارہ نہیں لکھ سکتے"۔ بوڑھا شیئر ہولڈر اب غصے میں ہے: "آپ کے ضمیر پر تین لاشیں ہیں!"، وہ چیختا ہے، جب کہ گروپ کے رہنما اپنی آنکھوں سے سیکورٹی والوں کو تلاش کرتے ہیں۔
لی مونڈے نے یوروٹنل کے 20 سال منانے کا فیصلہ کیا۔ اس کہانی سے شروع. فرانسیسی اخبار نے چینل میں سرنگ کی روشنیوں اور سائےوں کا ذکر کیا، جس کا افتتاح 6 مئی 1994 کو کیا گیا تھا، ان لوگوں کی آوازوں کے ذریعے جو جلال کے لمحات کو یاد کرتے ہیں - ملکہ الزبتھ اور میٹرینڈ کی رولس رائس میں آمد -، ان لوگوں میں سے جو سوچتے ہیں۔ بلکہ 2007 کی دہائی کے اوائل میں اور اس کے بعد، XNUMX کے قریب دیوالیہ پن کے ساتھ، اور آخر کار، وہ - خوش کن - جنہوں نے بعد میں سرمایہ کاری کی، ایک بار طوفان ختم ہو گیا۔ کیونکہ، جیسا کہ یہ لگتا ہے کہ ناقابل یقین ہے، پرانا اتھاہ گڑھا پیسے کی مشین میں بدل گیا ہے۔ مالی تباہی کو بھول جائیں، "آج ہمارا آپریٹنگ مارجن LVMH سے بہتر ہے!" گوونن نے فاتحانہ انداز میں اعلان کیا۔
حقیقت میں، ٹریفک کی سطح اب بھی ابتدائی پیشین گوئیوں سے بہت دور ہے۔ 2013 میں، صرف 10 ملین مسافروں نے چینل کے ایک سرے سے دوسرے سرے تک ٹرین کے ذریعے سفر کیا، جو 30 سال پہلے متوقع 20 ملین کے مقابلے میں تھا۔ لیکن تعداد بڑھنے سے نہیں رکتی۔ پہلی بار، یوروٹنل کا کاروبار 2013 میں ایک بلین یورو کی حد سے تجاوز کر گیا اور سال کی پہلی سہ ماہی میں +8% ریکارڈ کیا گیا۔ منافع اب بھی کم سے کم ہے۔ کمپنی 2007 سے پہلے سرخ رنگ سے باہر نہیں آئی تھی اور ستمبر 2008 کی آگ، جس نے سرنگ کو چھ ماہ تک جزوی طور پر ناقابل گزر بنا دیا تھا، ترقی کو سست کر دیا۔ لیکن خالص منافع، جو 20 میں 2013 ملین یورو کے برابر تھا، اگلے 7 سالوں میں 3 سے ضرب کر دیا جائے گا، نیٹکسس کے اندازے کے مطابق۔
یوروٹنل نے بھی منافع کی تقسیم شروع کر دی ہے۔ نیچے سے، وہ 2012 میں دوگنا ہو گئے، 50 میں 2013% اور 25 میں دوبارہ 2014% بڑھ گئے۔ اسٹاک میں پانچ سالوں میں 145% اضافہ ہوا ہے اور فی الحال 2008 کے موسم گرما کے بعد سے اپنی بلند ترین سطح پر ہے۔ 5 بلین یورو۔ اور یہ صرف شروعات ہو سکتی ہے۔
"20 سال کی عمر میں، ہم ایک نئے دور کے آغاز پر ہیں،" کمپنی کے سی ای او نے یقین دلایا۔ مختصر مدت میں، میٹنگ میں طے شدہ مقصد شیئر کو 11,50 یورو تک پہنچانا ہے، جو جمعہ 17 مئی کو ریکارڈ کی گئی سطح سے 2% زیادہ ہے۔
ایسا لگتا ہے کہ مالیاتی بیل آؤٹ نے کام کیا ہے۔ اس طرح قرض کو 9 سے 4 بلین یورو تک کم کرنا ممکن ہوا، امریکی بینک گولڈمین سیکس سے ملنے والے فنڈز کی بدولت، جو اب یوروٹنل کا سب سے بڑا شیئر ہولڈر ہے جس کا سرمایہ 16 فیصد ہے۔
اور پھر اولمپکس کا اثر تھا۔ 2012 کے لندن گیمز اور برطانوی اقتصادی بحالی کے درمیان، سرنگ نے صرف چند سالوں میں کافی مستقل ترقی کا لطف اٹھایا ہے۔ 2013 میں، یوروسٹار ٹرین کے مسافروں کے لیے ترقی 4%، کاروں کے لیے 2,6% اور ٹرکوں کے لیے 4,7% تھی۔
