منصوبے کے مثبت نتائج سے زیادہ decarbonization زندگی سائیکل کی حکمت عملی کے. d'Amico گروپ کی طرف سے کئے گئے ٹیسٹوں کے نتائج نے یہ ظاہر کیا ہے کہ B30 بائیو فیول مرکب ایک ایسا حل ہے جو قابل تجدید ایندھن کے استعمال پر یورپی ضابطے کی تعمیل کرتا ہے جس میں کم کاربن مواد ہے۔ سمندری نقل و حمل. یہ قانون سازی 1 جنوری 2025 سے نافذ العمل ہو گی۔ اس کا اعلان d'Amico گروپ، ABS، LR FOBAS، MAN Energy Solutions، RINA، Liberian Registry اور Trafigura نے کیا۔
جون 2021 میں شروع کیا گیا، جوائنٹ انڈسٹری پروجیکٹ، جس کا مقصد d'Amico گروپ کے LR30 پروڈکٹ ٹینکر کو ایندھن دینے کے لیے قابل تجدید خام مال سے ماخوذ بائیو فیول مرکب (B1) کی جانچ کرنا تھا، نے CO2 کے اخراج کو کم کرنے کے حوالے سے حوصلہ افزا نتائج دکھائے ہیں۔
مزید برآں، ٹیسٹوں سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ، بشرطیکہ فیڈ اسٹاک کی پیداوار عالمی طلب کو پورا کر سکے، بائیو ایندھن کے مرکب کو روایتی سمندری ایندھن میں "ڈراپ ان" کے طور پر شامل کرنا فی ٹن اخراج کو کم کرنے کے لیے ایک قابل عمل اقدام ہے۔
ان نتائج کے بعد - قانون سازی کے لاگو ہونے سے پہلے - d'Amico گروپ نے پرچم انتظامیہ کے ذریعے اپنے تمام LR1 جہازوں کی تصدیق کر دی ہے تاکہ وہ مستقل طور پر کام کر سکیں۔ حیاتیاتی ایندھن مرکب بی 30۔ گروپ پورے بیڑے کو تصدیق کرنے کا ارادہ رکھتا ہے اور 2022 کے دوران اسی طریقہ کار کو اپناتے ہوئے بائیو ایندھن B40 اور B50 کی جانچ کرنا چاہتا ہے۔
یہ ٹیسٹ CO2 کے اخراج کا حساب لگانے کے لیے ایندھن سے متعلق EU کے رہنما خطوط پر عمل پیرا ہے۔ میں کی پیروی نتائج:
• فی ٹن ایندھن کے CO4,3 کے اخراج میں 2 فیصد کمی اور 2 کے نتیجے میں CII (کاربن کی شدت کا اشارہ، gCO3,99/dwt-miles)، انتہائی کم سلفر مواد کے ساتھ فوسل ایندھن کے استعمال پر 3,5 فیصد بہتری جو توانائی کی اعلی درجہ بندی کی اجازت دیتی ہے۔ 2026 تک جہازوں کی "A" درجہ بندی؛
فلیگ ایڈمنسٹریشن اور کلاس کی طرف سے تصدیق کہ B30 بائیو فیول مرکب کا استعمال NOx کی تعمیل کے لیے انجنوں کے ٹائر II سرٹیفیکیشن کو متاثر نہیں کرتا ہے۔ دونوں مین انجنوں اور ڈیزل جنریٹرز کو ان کے NOx اخراج کی تعمیل کے لیے NOx تکنیکی کوڈ کی طرف سے اجازت شدہ حسابی ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے جانچا گیا۔
ڈیفرا طریقہ کار کو لاگو کرتے ہوئے 2% فی ٹن ایندھن کے برابر CO25,3 کے اخراج میں مؤثر کمی۔
یہ ٹیسٹ 19 جون اور 6 جولائی 2021 کے درمیان ڈی امیکو گروپ کے پروڈکٹ ٹینکر LR1 M/T Cielo di Rotterdam پر کیے گئے تھے۔ B30 بایو ایندھن کا مرکب ایمسٹرڈیم-روٹرڈیم-اینٹورپ ریجن (آرا) میں سمندری ایندھن کی فراہمی اور خریداری کے لیے ٹریفیگورا کے مشترکہ منصوبے TFG میرین کے ذریعے فراہم کیا گیا تھا۔
