جیسا کہ وہ مصروف تھا، ہینڈل بار پر سر رکھے، ٹانگیں جھولتے ہوئے، اس نے یقینی طور پر ڈینو جزیرے کے شاندار پینوراما سے لطف اندوز نہیں کیا جو پرایا اے مارے کے ساحل پر حاوی ہے، لیکن کیلابرین شہر میں ڈیاگو الیسی نے سب سے خوبصورت کارنامہ انجام دیا۔ اس کے کیریئر کے. Via del Fortino کے ریمپ پر شروع کیا گیا، مختصر لیکن خشک، 18% تک کے گریڈینٹ کے ساتھ، Livorno سے Lampre-Merida رائیڈر آخری دس کلومیٹر میں بہترین اسکواڈ کے پرجوش تعاقب کا مقابلہ کرنے میں کامیاب رہا۔ فائنل لائن پر ایک شاندار سولو اختتام پذیر ہوا، ہیلمٹ پر بازو اٹھائے ہوئے، ٹام ڈومولن اور اسٹیون کروزویج پر 5 انچ کی برتری کے ساتھ، جس کے نتیجے میں تقریباً بیس سواروں کا ایک گروپ جس میں نیبالی، والورڈے اور لینڈا شامل تھے۔
یولیسی کے لیے یہ گیرو میں پانچویں فتح ہے، پہلی سولو اور ایک مکمل فائنیسور کے طور پر، لیکن سب سے بڑھ کر یہ اطالوی سائیکل سوار کی سالبوٹامول معاملے کے لیے نااہلی کے تکلیف دہ مہینوں کے بعد، حتمی پنر جنم کا عمل ہے۔ عظیم کلاسیکی. یولیسی، جس نے میلانو ٹورینو اور گیرو ڈیل ایمیلا بھی جیتا تھا۔ وہ اپنے پانچویں گیرو میں ہے اور صرف ایک ایڈیشن میں، یعنی 2012 میں، کیا اس نے کم از کم ایک مرحلہ نہیں جیتا تھا۔ 2014 میں انہوں نے ریٹائر ہونے سے پہلے ایک سیٹ بھی بنایا تھا۔
یولیسی کے کارنامے کے بارے میں بات کرتے ہوئے، گیرو کے پہلے اطالوی مرحلے میں، جس میں پرایا دی مارے کو ختم کرنے کی جگہ کے طور پر نامزد کیا گیا، گلابی رنگ میں ٹام ڈومولین کو واپس لایا، جو ہر کسی کے لیے ایک غیر آرام دہ گاہک ہے اگر وہ بڑے پہاڑوں پر بھی قائم رہے۔ مارسل کٹل نے جیسے ہی سڑک اندرون ملک چڑھی، کبھی کبھار فلیٹ کیلابرین ساحل کو چھوڑ دیا۔ ڈچ سپرنٹ میں، سنہرے بالوں والی جرمن مارکنٹونیو نے انسانوں کو بجلی سے جھٹکنے کے لیے گیرو میں ایک دیوتا کی شکل دی تھی۔ پہلی بار دوڑ کے سامنے آنے والی ممنوعہ چڑھائیوں پر بھی وہ ایک بار پھر ایک ایسا بشر تھا جو تمام عظیم سپرنٹرز کی طرح ڈھلوانوں کا شکار تھا۔
اس طرح، مزاحمت کی ایک ہلکی لیکن قابل فخر کوشش کے بعد، اس نے اپنے آپ سے استعفیٰ دے دیا تاکہ آنے والوں کے لیے توانائی کی بچت کو شکست دی جائے جہاں وہ دوبارہ اپنی زبردست سپرنٹ مسلط کر سکیں گے۔ کٹل، ہمیشہ اپنے بھروسہ مند سباتینی کے ساتھ، جو اپنے سپرنٹ کو بہترین طریقے سے کھینچتا ہے، فائنل لائن پر 8 منٹ کی تاخیر سے پہنچا جب ڈومولین دوبارہ گلابی جرسی پہننے کے لیے پہلے سے ہی اسٹیج پر تیار تھا۔ اس کے پاس پوائنٹس کی درجہ بندی کی سرخ جرسی رہ گئی ہے جو اس سے لینا آسان نہیں ہوگا اگر وہ گیرو کو ختم کرنے کا انتظام کرتا ہے۔
اسٹینڈنگ میں مردوں کے درمیان، پرایا کے اسٹیج نے ایک نیبالی اور ایک ویلورڈے کو ہمیشہ دوڑ کی گرمی میں دکھایا، اس پر حکمرانی کرنے میں محتاط رہیں جیسا کہ چوتھے نمبر پر موویسٹار کے اسپینارڈ کے ساتھ آنے کے حکم سے تصدیق ہوتی ہے اور اٹلی کے چیمپئن چھٹا، میکل لینڈا کو ایسا نہیں کہا جا سکتا۔ ٹیم اسکائی کے لیڈر بہترین کے گروپ میں پہنچے، لیکن فورٹینو کی چڑھائی پر وہ بڑی مشکل میں نظر آئے۔ خوش قسمتی سے اس کے لیے اسے نکولس روشے میں ایک فراخ پارٹنر ملا جس نے فائنل میں نبالی اور اس کے ساتھی ساتھیوں کو پکڑنے میں اس کی مدد کی۔
آج گیرو شمال کی طرف بینوینٹو کی طرف گامزن ہے، ساتویں بار گلابی ریس کی فائنل لائن: پہلی بار 1925 میں کوسٹانٹے گرارڈینگو کی فتح کے ساتھ تھی، آخری 2009 میں مشیل اسکارپونی کی کامیابی کے ساتھ۔ اس کے 233 کلومیٹر کے ساتھ لمبا مرحلہ لیکن بڑی مشکلات کے بغیر، سپرنٹرز کے لیے کاغذ پر مثالی، جو کل کلابرین اتار چڑھاو پر کھیل سے باہر ہو گئے۔ یہ واضح ہے کہ کیٹل فوری طور پر سب سے زیادہ مقبول کٹل کی حیثیت سے واپس آگیا جس کے بعد گیرو کے دوسرے تیز پہیے جیسے گریپل، ڈیمیر، موڈولو، ویویانی اور نزولو شامل ہیں۔
جھنڈوں کے معاملے میں، اس دوران فرانسیسیوں کے لیے بد قسمتی جاری ہے، جنہوں نے آخری ڈچ مرحلے میں جین کرسٹوف پیراؤڈ کو کھونے کے بعد، کل الیگزینڈر جینیز کے ذریعے گیرو کو بھی ترک کرتے ہوئے دیکھا۔ اسٹیج میں کامیابی کی امیدیں ارناؤڈ ڈیمارے سے وابستہ ہیں لیکن ایف ڈی جے سپرنٹر نے میلان سان ریمو میں اپنی فتح کے بارے میں ایک پریشان کن تحقیقات کی شکل میں بھی اپنی چھینکیں لی ہیں: اس نے مبینہ طور پر دوبارہ شامل ہونے کے لیے ایک موٹر سائیکل کا استعمال کیا۔ صنوبر پر زوال کے بعد گروپ. اسی طرح کی ایک چیز کے لیے نیبالی کو گزشتہ ووئلٹا میں نااہل قرار دیا گیا تھا۔ نیبالی کو ایک ویڈیو نے کیلوں سے مارا جو سب نے دیکھا۔ Demare کے لیے الزام صرف چند سواروں کی گواہی پر مبنی ہوگا۔
