فونڈیریا سائی 5 کی انٹرا ڈے کم ترین سطح کو مارنے کے بعد 1,075% گر کر 1,037 یورو پر آ گیا۔ اور یہ جمعہ کے یورپی سربراہی اجلاس میں برلن کی مایوسی کی وجہ سے پہلے سے ہی نیچے کھینچی گئی قیمت کی فہرست کے موڈ کو کم کرتا ہے۔ اگر تمام مالیاتی سٹاک منفی علاقے میں داخل ہو چکے ہیں اور جنرلی بھی تقریباً 2% کھو چکے ہیں، تاہم، آج انشورنس گروپ کو زیادہ مخصوص عوامل کی وجہ سے کم کر دیا گیا ہے۔ Ftse Mib ٹوکری سے باہر نکلنے سے شروع ہوتا ہے جو پیر 19 دسمبر سے لاگو ہوگا اور جس کا انحصار انڈیکس کے متواتر جائزے پر ہے۔ فونسائی کو اس ٹوکری میں تبدیل کیا جائے گا جو پیازا افاری کے نیلے چپس کو سیلوٹور فیراگامو کے ذریعہ جمع کرتی ہے، جو آج 1,95 فیصد بڑھ گئی ہے۔
اس کے بعد اثاثوں کو مضبوط کرنے کے لیے پیچیدہ آپریشن کی توقع ہے جو گروپ کی اعلیٰ انتظامیہ اور Isvap کے درمیان آج کی میٹنگ کے نتائج سے گزرتی ہے۔ فونڈیریا سائی کی طرف سے تیار کردہ منصوبہ، منتقلی اور خیر سگالی کے اجراء کے ساتھ ساتھ، ایک ایسی گاڑی کی تخلیق کا تصور کرتا ہے جس میں RCS، Mediobanca، Pirelli، Unicredit اور Mps میں اسٹریٹجک ایکویٹی سرمایہ کاری کو ضم کیا جائے۔ اس کے بعد کریڈٹ سوئس گاڑیوں کی کمپنی میں 40 فیصد حصہ ڈالے گی۔ لیکن اس آپریشن کے لیے اتھارٹی کی طرف سے آگے بڑھنا واضح نہیں ہے: افواہوں کے مطابق، Isvap فونڈیریا سائی کو پسند نہیں کرے گا کہ وہ گاڑی پر کنٹرول رکھے چاہے اس سے نقد رقم بڑھ جائے۔ Premafin میں 12,5% حصص کے ساتھ ایک نئے شیئر ہولڈر کا ابھرنا، Ligresti خاندان کی لسٹڈ ہولڈنگ کمپنی، 35,7% کے ساتھ Fondiaria Sai کا شیئر ہولڈر، واضح کرنے میں مدد نہیں کرتا۔ ہم بات کر رہے ہیں موناکو کی پرنسپلٹی سے تعلق رکھنے والے 73 سالہ پروفیشنل Giancarlo De Filippo کے بارے میں، جو ہمیشہ Ligresti سے منسلک رہے ہیں اور ہیریٹیج ٹرسٹ آف بہاماس کے ٹرسٹی، ایک ٹرسٹ فنڈ جو فونڈیریا سائی میں سرمایہ کاری کا مالک ہے۔ "انجینئر لیگریسٹی اور ان کے بچے ٹرسٹ کے مستفید نہیں ہیں اور میں واضح طور پر اس بات کو خارج کرتا ہوں کہ ٹرسٹ کے فائدہ اٹھانے والوں اور لیگریسٹی فیملی کے درمیان کوئی تعلق ہے - ڈی فلیپو نے آج پریس میں اپنا دفاع کیا۔ میں انجینئر لیگریسٹی کو 20 سال سے زیادہ عرصے سے جانتا ہوں لیکن، ٹرسٹی کے طور پر میرے مینڈیٹ سے منسلک رازداری کی وجوہات اور ان کے لیے قابل فہم شرمندگیوں سے بچنے کے لیے، میں نے کبھی بھی ان کے سامنے ٹرسٹ کے وجود کا انکشاف نہیں کیا۔ پیر کی بات چیت تک نہ تو انجینئر اور نہ ہی اس کے بچے ٹرسٹ کے وجود سے واقف تھے۔
لیکن گاڑی کی کمپنی کا نوڈ اس حقیقت پر بھی منحصر ہے کہ یہ نہیں کہا گیا ہے کہ یہ حل، جو کہ صرف 40% کریڈٹ سوئس کو منتقل کرنے کے لیے فراہم کرتا ہے، سالوینسی کوفیشینٹس کو محفوظ سطح پر واپس لانے کے لیے کافی ہے۔ اور اس وجہ سے بھی اتھارٹی کی رائے منفی ہو سکتی ہے۔ اس صورت میں، فونڈیریا سائی کو سرمائے کی مضبوطی کے لیے ایک متبادل منصوبہ تیار کرنا پڑے گا اور مارکیٹ کو خدشہ ہے کہ افق پر 500 ملین کی ترتیب میں سرمایہ میں ایک نیا اضافہ ظاہر ہو سکتا ہے۔ بورڈ 12 دسمبر کو ایک غیر معمولی بورڈ میٹنگ میں متبادل حل پر بات چیت کے لیے ملاقات کرے گا۔
