"یہ ٹرین سال کے آخر تک کام شروع کر دے گی اور تیز رفتار اور علاقائی ٹیکنالوجی کے درمیان ایک اچھے ربط کی نمائندگی کرے گی۔ ایک اچھا وائی فائی سیٹ اپ بھی ہے۔ ہم نئے آپٹیکل فائبر کی تنصیب سے فائدہ اٹھانے کی تیاری کر رہے ہیں"، اس نے آغاز کیا۔ Luigi Ferraris، ایف ایس گروپ کے چیف ایگزیکٹو آفیسر، برلن میں پریزنٹیشن میں اداس، نیا ہائبرڈ ٹرینٹرپل فیول سپلائی (الیکٹرک، بیٹری اور ڈیزل) کے ساتھ اور ہٹاچی ریل کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے، جس نے سسلی میں آزمائشی طور پر چلنا شروع کر دیا ہے۔
"یہ ٹرین تکنیکی لحاظ سے بہت ترقی یافتہ، پائیدار اور کم توانائی خرچ کرنے والی ہے اپنے پیشروؤں کے مقابلے میں"، اعلیٰ انتظامیہ نے مزید کہا کہ "یہ نئی راک اور پاپ ٹرینوں کی فراہمی کے ساتھ ساتھ، ہمارے علاقائی بیڑے کو سب سے کم عمر ٹرینوں میں شامل کرنے میں تعاون کرے گی۔ یورپ جس کی اوسط عمر سات سال ہے۔
نئی ٹرین کے بین الاقوامی ڈیبیو کے موقع پر، دوسروں کے علاوہ، لوئس کوراڈی e اینڈریو بار، بالترتیب Trenitalia اور Hitachi Rail کے CEO، جنہوں نے پائیدار ریلوے ٹرانسپورٹ کی دنیا میں سب سے زیادہ جدید ٹرینوں میں سے ایک بلیوز کی خصوصیات کو واضح کیا۔
فیراریس: "یورپ تیزی سے ایک کثیر گھریلو مارکیٹ ہے"
"یورپ تیزی سے ایک کثیر ملکی مارکیٹ بنتا جا رہا ہے، ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے میدان میں مختلف ممالک کے درمیان ایک مربوط مارکیٹ جس میں کمپنیوں کو تیزی سے ایک دوسرے کے ساتھ مربوط اور تعاون کرنا پڑے گا۔ یہ ایک ایسا راستہ ہے جس کا تعاقب اور مضبوط ہونا ضروری ہے۔ مال کی نقل و حمل نیز مسافروں کے شعبے میں تاکہ ہم آہنگی اور مہارتوں کو بانٹنے اور ان کو مربوط کیا جاسکے”، فیراریس نے گروپ کی غیر ملکی ذیلی کمپنیوں کے ساتھ میٹنگ کے موقع پر بات جاری رکھی۔ "ہمیں سسٹم آپریٹر بننا چاہیے نہ کہ صرف ریل فریٹ ٹرانسپورٹرز کیونکہ سسٹم تیزی سے مربوط ہو رہے ہیں۔ کلیدی لفظ ہے۔ انضمامجیسا کہ Fs کے سی ای او نے بار بار وضاحت کی ہے۔ بندرگاہوں، سڑکوں، ریلوے اور یہاں تک کہ ہوائی اڈوں کے درمیان انضمام۔ لہذا ہمیں ایک منظم انداز اختیار کرنے کی ضرورت ہے جو ہمیں ویلیو چین کے تمام مختلف حصوں میں سامان کے بہاؤ کو روکنے کی اجازت دیتا ہے، ایک کھیل کے میدان میں جو یورپی ہے"۔
InnoTrans 2022 میں Trenitalia Blues
The Blues of Trenitalia، انچارج کمپنی مسافر قطب ایف ایس گروپ کے اس موقع پر برلن پہنچے انوٹرانسٹرانسپورٹ ٹیکنالوجیز کے لیے بین الاقوامی نمائش جہاں FS فیراریس کی قیادت میں گروپ کی اہم اختراعات کے ساتھ موجود ہے۔ سبز نقل و حرکت لوگوں اور سامان کی. بلیوز کا ڈیبیو پہلے اطالوی جزیروں میں یا اس میں ہوگا۔ Sicilia اور سارڈینیا پھر یہ ہو جائے گا Tuscany، Lazio، Calabria اور Friuli-Venezia Giulia 2023 میں۔ اپنے ٹرپل فیول سسٹم کی بدولت، بلیوز موجودہ ڈیزل گاڑیوں کے مقابلے میں ایندھن کی کھپت کو 50% تک کم کرنا اور CO2 کے اخراج کو کم کرنا ممکن بنائے گا۔ ایک سبز ٹرین، ری سائیکل 95٪.
بلیوز کی تکنیکی شیٹ
ایک پائیدار ٹرین اس کے کم ماحولیاتی اثرات اور زیادہ سماجی توجہ کی وجہ سے، پہلی علاقائی ٹرین ہے جو خاندانوں کو مکمل طور پر بچوں کے لیے وقف کردہ علاقہ پیش کرنے کے لیے لیس ہے۔
بلیوز تک پہنچ سکتے ہیں۔ 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار 1,10 m/sec2 کی سرعت کے ساتھ اور ایڈجسٹ 300 افراد تک چار گاڑیوں کی ساخت میں نشستیں.
ٹرین میں ایئر کنڈیشنگ سسٹم بھی ہے، جس میں مسافروں کی نقل و حمل کی اصل تعداد کی بنیاد پر کھپت کو بہتر بنایا جاتا ہے۔ USB اور 220V پاور ساکٹس ہیں اور بورڈ پر زیادہ اور آسان کنیکٹیویٹی کا امکان ہے۔
بلیوز لوگوں کی خدمت کے لیے جدید ٹیکنالوجی سے لیس ہے: کلوز سرکٹ سرویلنس ویڈیو سسٹم، مسافروں کی معلومات کا نظام جس کی بنیاد انتہائی نظر آنے والے 24" مانیٹر پر ہے اور رسائی کے تمام دروازوں پر وقف کیمروں کے ساتھ مسافروں کی گنتی کے لیے مربوط نظام۔ اس کے علاوہ، بلیوز کے ساتھ لیس ہے ERTMS سسٹم، جدید ترین یورپی ریلوے زبان۔
Blues Fs کے ساتھ علاقائی ٹرانسپورٹ کی تجدید اور دوبارہ آغاز کرنا ہے۔
110 بلیوز کی آمد قومی سطح پر علاقائی نقل و حمل کی تجدید اور دوبارہ شروع کرنے کے ایک بڑے منصوبے کا حصہ ہے جو گروپ کے نئے کاروباری منصوبے کی سرمایہ کاری سے تعاون یافتہ ہے جس کا مقصد پولو پاسیگیری کے ساتھ اجتماعی اور مربوط ٹرانسپورٹ کو فروغ دینا ہے۔ پائیدار نقل و حرکت کی پیشکش، اپنی مرضی کے مطابق اور مسافروں، سیاحوں اور کام، مطالعہ یا تفریح کے لیے سفر کرنے والوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے قابل۔ 2031 تک، پولو پاسیگری انٹیگریٹڈ ٹرانسپورٹ کی ترقی کے لیے 15 ارب کی سرمایہ کاری کریں گے۔, وسیع پیمانے پر اور لوگوں کی ضروریات کے مطابق منظم، جس کے نتیجے میں قومی سیاحت پر نمایاں اثرات مرتب ہوئے، جو کہ پہلے ہی 2022 کے موسم گرما میں اور 2019 کے مقابلے میں، ٹرینیٹالیا کی ٹرینوں اور منسلک خدمات پر سوار مسافروں میں مثبت رجحان دیکھا گیا۔
بیرون ملک ایف ایس
روم، میلان، بولوگنا اور نیپلز کے بعد، برلن میں FS کی اعلیٰ انتظامیہ نے FS کی بین الاقوامی سرگرمیوں پر خصوصی توجہ کے ساتھ دس سالہ منصوبے کی حکمت عملیوں اور مقاصد کو پیش کیا۔
اصل میں، گروپ اہمیت رکھتا ہے۔ کام پر 9.100 سے زیادہ لوگ غیر ملکی ذیلی اداروں میں اور تیزی سے ملٹی ڈومیسٹک کمپنی بننا ہے۔ سڑک اب اچھی طرح سے چل رہی ہے، جیسا کہ فرانس میں شروع کیے گئے راستے سے ظاہر ہوتا ہے۔ ٹرینیٹالیا فرانسجلد ہی اسپین میں اس کے ساتھ iryōکے ساتھ برطانیہ میں C2C e اگلی مغربی لاگتکے ساتھ جرمنی میں نیٹیرا ای کون Tx لاجسٹکسکے ساتھ یونان میں ہیلینک ٹرینکے ساتھ نیدرلینڈز میں کیو بز.
