فلکس بس اٹلی اور پوری دنیا میں بڑھ رہی ہے۔ جرمنی میں قائم ہونے والی کم لاگت والی بس کمپنی اب شمال سے جنوب تک 450 اطالوی شہروں کو جوڑتی ہے (صرف کیلبریا اور سسلی کے 50 شہر) اور 2018 کیلنڈر سال میں اس نے اٹلی میں مسافروں کی آمدورفت میں اضافہ ریکارڈ کیا۔ 50 کے مقابلے میں 2017 فیصد سے زیادہ۔ یہ اضافہ بڑے راستوں سے نہیں ہوا، یعنی ملک کے اہم شہروں کے درمیان رابطے، بلکہ ہوائی اڈوں، بیرون ملک اور چھوٹے اور درمیانے مراکز کے راستے روایتی نیٹ ورکس کے ذریعہ مناسب طور پر منسلک نہیں ہے، خاص طور پر مرکز-جنوب میں۔
"روایت اور اختراع کے امتزاج کی ایک فاتح فارمولے کے طور پر دوبارہ تصدیق کی گئی ہے۔ اس سے بھی بڑھ کر اٹلی جیسے ملک میں، جہاں سڑک کی نقل و حمل ایک گہری حقیقت ہے اور وہاں طلباء اور نوجوان آف سائٹ ورکرز میں اضافہ ہو رہا ہے، مسافروں کا ایک زمرہ جو تیزی سے ڈیجیٹل ہو رہا ہے اور جو حقیقت میں ہمارے صارفین کی اکثریت پر مشتمل ہے۔ . اس کے علاوہ 2019 میں بھی ہم کام جاری رکھیں گے تاکہ کسی کو بھی جب چاہیں، کاروبار یا خوشی کے لیے سفر کرنے کی اجازت دی جائے۔ اینڈریا انکوڈی، FlixBus اٹلی کے منیجنگ ڈائریکٹر۔
بڑے شہر اور ہوائی اڈے
عظیم قومی رہنما خطوط اس لیے بڑھتے رہتے ہیں۔جیسا کہ میلان-روم، ٹورن-وینس اور نیپلز-باری۔, لیکن 2018 کے لیے سب سے زیادہ دلچسپ پرفارمنس بین الاقوامی راستوں اور ہوائی اڈوں اور چھوٹے اور درمیانے درجے کے مراکز سے متعلق ہے۔. ان لائنوں میں جنہوں نے 2018 میں سب سے زیادہ آمد ریکارڈ کی، وینس-پیرس (مجموعی طور پر اٹلی کی طرف سے چلائی جانے والی لائنوں میں سب سے پہلے)، روم-فرینکفرٹ اور ٹورین-زگریب، جبکہ سب سے زیادہ آمد کو ریکارڈ کرنے والی منزلوں میں اوریو ال سیریو ہوائی اڈے (+ 89 کے مقابلے میں آنے والوں کا 2017%) Fiumicino (+215%) اور مالپینسا (+260%). جو تصویر ابھرتی ہے وہ اس کی ہے۔ ایک صارف تیزی سے لمبی دوری کے لیے بس کا انتخاب کرنے اور انٹر موڈل موبلیٹی کی شکلوں کا سہارا لینے کی طرف مائل ہوتا ہے۔نجی ذرائع کے مقابلے میں اجتماعی ذرائع کے مشترکہ استعمال کو ترجیح دینا۔
چھوٹے اور درمیانے درجے کے مراکز
لیکن سب سے اہم ترقی چھوٹے اور درمیانے درجے کے شہروں سے تعلق رکھتی ہے، جو کہ 2018 میں FlixBus کی قومی توسیع کا اصل مرکز ہے۔: درمیانے درجے کی میونسپلٹیوں میں، بہت سے لوگوں نے آمد کو دوگنا (جیسے ٹرمولی)، تین گنا (جیسے کیٹولکا)، چوگنی (جیسے البا) یا یہاں تک کہ کوئنٹپل (جیسے مارٹینا فرانکا) دیکھا ہے۔ نیٹ ورک میں بہت سے چھوٹے شہروں کے انضمام کی بدولت چھوٹی میونسپلٹیوں کی طرف بہاؤ بھی بڑھ رہا ہے، ٹرینٹینو کے پہاڑی ریزورٹس سے لے کر کلابریا کے آئنیئن ساحل تک, پورے یورپ میں توسیع کے ساتھ لائن میں، جہاں کا 40% FlixBus سٹاپ 20.000 سے کم باشندوں کی آبادی والی بلدیات میں پائے جاتے ہیں۔
دنیا میں فلکس بس
عالمی سطح پر، جرمن گروپ نے صرف 40 میں یومیہ رابطوں میں 2018 فیصد اضافے کی اطلاع دی ہے (350.000 ممالک میں روزانہ 29 سے زیادہ رابطے ہیں)، اور ساتھ ہی ریاستہائے متحدہ میں سروس کی توسیع (2019 میں یہ ٹیکساس اور نیو یارک سٹی میں بھی پہنچے گا) اور نئی یورپی منڈیوں میں آمد۔ فی الحال USA Flixbus میں ساتھیوں، دوسروں کے درمیان، ل اینجلس, سان فرانسسکو, سان ڈیاگو, لاس ویگاس, Tucson e فینکس.
"ہم نے FlixBus کی کہانی پانچ سال پہلے لکھنا شروع کی تھی، اور ہم ہر سال اپنے آپ کو آگے بڑھاتے رہتے ہیں۔ صرف پچھلے سال میں، ہم نے امریکی نیٹ ورک کا افتتاح کرکے، جرمنی میں FlixTrain کا آغاز کرکے، اور فرانس اور جرمنی میں پہلی الیکٹرک لمبی دوری والی بسیں شروع کرکے بیرون ملک اپنی خدمات لی ہیں۔ ہم نے پولینڈ اور سویڈن میں نئی منڈیاں کھولی ہیں اور بیلجیئم اور سوئٹزرلینڈ میں پہلے قومی رابطے ہیں، اور ہم نے اپنے بیڑے میں نئی تکنیکی خدمات متعارف کرائی ہیں۔ اور 2019 میں ہم مزید ترقی کرتے رہیں گے،‘‘ انہوں نے کہا آندرے شوملین، FlixMobility کے بانی اور CEO۔
